У кого есть Р1 98-01 года?
#1
Отправлено 20 Июнь 2010 - 11:17
ЗЫ. Территориально желательно в Тольятти, но можно и в окресностях типа Самары
#2
Отправлено 20 Июнь 2010 - 19:33
#3
Отправлено 20 Июнь 2010 - 20:38
ЗЫ. Ты катаца сегодня думаешь?
#4 _Stanley_*
Отправлено 20 Июнь 2010 - 20:44
#5
Отправлено 21 Июнь 2010 - 00:19
#6
Отправлено 21 Июнь 2010 - 07:49
Кто б говорил!!!И ведь нет чтоб позвонить?...
Сам звонишь тока када надо кого-то куда-то отвезти уже после празднования!
#7
Отправлено 21 Июнь 2010 - 09:10
ездют ездют ! подтверждаюинтересно: на Вымаксах хоть иногда ездят? Или их тока всю жизнь тюнингуют?
Кольк, огромный спасиб за покатушку ! зарядил меня ОЧень майков вымах! и понравился сцука!
зы: какие там плитки нужны для траверс и надставок (габариты, сплав*) буду запасаца материалом
#8
Отправлено 21 Июнь 2010 - 09:38
Сплав с тобой уже не раз обсуждали
ЗЫ. В-макс, сцуко, ездит. Хоть и только по прямой.
ЗЗЫ. В-макс, мля мля всех со стандартной реле зарядки.
ЗЗЗЫ. Р1 нашел, всем спасибо кто отписался ПО ТЕМЕ!!!
#9
Отправлено 21 Июнь 2010 - 15:24
Ребята мне задачу поставили - внедрить на очередной в-макс передок от Р1 через надставки и новые траверсы. Посему надо межосевое по траверсам и гайку верхнюю в вилке.
Ух ****, эт как? Что-то я себе представил Валуева в велосипедках...
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#10
Отправлено 22 Июнь 2010 - 11:29
#11
Отправлено 22 Июнь 2010 - 13:55
Не, реально очень интересно, есть фотки нечто подобного?Очень даже обычная переделка. Просто в данном случае надо сохранить межосевое расстояние как у стандартного Р1.
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#12
Отправлено 22 Июнь 2010 - 15:28
Ребята мне задачу поставили - внедрить на очередной в-макс передок от Р1 через надставки и новые траверсы. Посему надо межосевое по траверсам и гайку верхнюю в вилке.
Ух ****, эт как? Что-то я себе представил Валуева в велосипедках...
Варриор -295 кг -тоже на эрадиновой вилке ездит
#13
Отправлено 22 Июнь 2010 - 20:04
Не, реально очень интересно, есть фотки нечто подобного?
Ищи здесь тему мою "Беру кусок камня и отсекаю лишнее". Там много фотографий того, что можно сделать с мотоциклом при желании и наличии денег.
Варриор -295 кг -тоже на эрадиновой вилке ездит
У Варриора вилка удлинена. Верхние трубы почти на 150 мм длиньше обычных Р1.
ЗЫ. Нагрузка на перья идет, если они нормально работают, только вдоль оси движения труб одной в другой. Поэтому сколько выдержит вилка зависит не от диаметра труб, а от пружин в вилке. Естественно, определенный минимум должен быть сохранен, но это уже вопрос разумности конструкции
ЗЗЫ. На в-максы очень часто ставят вилки от литровых спортов. Ездят, балдеют.
#14
Отправлено 23 Июнь 2010 - 08:12
Ищи здесь тему мою "Беру кусок камня и отсекаю лишнее". Там много фотографий того, что можно сделать с мотоциклом при желании и наличии денег.
ЗЗЫ. На в-максы очень часто ставят вилки от литровых спортов. Ездят, балдеют.
Тему нашел, посмотрел, спасибо, интересно!
А это все с целью убить проблему нерулимости в-макс? Научить его ездить как-нибудь иначе кроме как по прямой?
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#15
Отправлено 23 Июнь 2010 - 15:12
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных