Тема закрыта
Серёга, говори тогда сразу здесь, что ты имеешь против меня и ХР400 Мотард?особенно не мотард а эндууро
Типа с низов не рвёт он, да?) ДРЗ снизу резче, конечно, но это тоже самое как ХР250 и ТТР250 - один тянет с холостых, другой подрывается, а толку-то в этом подрыве? Разве что полегче через брёвна переднее колесо переносить, а в остальном, мягкая тяга полезнее для неспортсмена. Когда после ХР400 мотард проехал на ДРЗ эндуро (Женька Б.) - эндурик сузуки мне вообще показался ватным на ходу... или резиновым, потому что более жесткие подвески и рама, а так же меньший вес у ХР400 мотард, сделали своё дело) Да, мне не комфортно ехать по полю заросшему травой, под которой кочки (размером с пол мяча) вытрясают душу (как и по любой другой рваной/разбитой поверхности), да, мне не хватало амплитуды подвесок для комфортной раскачки на скорости/ухабах... но как чётко он идёт в повороте, словно прилипает к волнам и изгибам грунтовки, за счёт как раз этих подвесок и рамы, как мягко и контролируемо уходит в занос, благодаря ровной тяге... Хм, к чему это я... А! ДА! Я тоже люблю ХР400 мотард и не дам его в обиду)) А то, заладили тут "не едет", "эндуро лучче", "ДРЗ злее"
