об интрудере
#2
Отправлено 08 Июнь 2010 - 00:28
Сообщение отредактировал Никола: 08 Июнь 2010 - 00:31
Да, всё это клёво! Отрываемся... Жужжжжим
Я живу по Самарскому времени!
#3
Отправлено 08 Июнь 2010 - 00:49
тебе бы прокатиться на чём нибудь.... а то выбор складывается из красоты только ( мнение основано по твоим сообщениям в других темах)
..я на всем боюсь кататься...я на машине знаете как училась?!...села за руль, ехала и верещала:" По-мо-ги-те..."...и машину и мотоцикл выбираю из красоты - во-первых, и во -вторых по габаритам и мощности... что думаете про интрудер?
#4
Отправлено 08 Июнь 2010 - 01:08
Байк меняет характер, убирая лишние сопли. Слишком тонкая линия между жизнью и смертью.
Интрудер, как и любой чоппер, рулится специфически, но привыкается очень быстро. Господа спорты, я знаю, что вы думаете, поэтому не мешайте агитработе, пожалуйста.
Итак, эта
#5
Отправлено 08 Июнь 2010 - 01:24
Байк дисциплинирует. Страх тут неуместен.
Байк меняет характер, убирая лишние сопли. Слишком тонкая линия между жизнью и смертью.
Интрудер, как и любой чоппер, рулится специфически, но привыкается очень быстро. Господа спорты, я знаю, что вы думаете, поэтому не мешайте агитработе, пожалуйста.
Итак, этавалкая калошаочень красивый мотоцикл обладает достаточной мощностью и способен развивать достаточную скорость, чтобы быть остановленным тормозами достаточной силы, способной удержать вас от преждевременного вознесения. Учится надо будет с нуля и конкретно на нём. Я могу помочь с обучением и выкатом - мне это просто интересно, но если мне вдруг кто-то захочет зарядить какую-либо другую форму благодарности, то там видно будет. Я знаю, люди пугаются слов - "мне за это ничего не надо" - поэтому пока впрягаюсь исключительно за идею.
...буду признательна и за обучение и выкат)))...форма благодарности - бесконечная)))...но стартовые границы ее обсудим при встрече)))....где можно купить интрудер в Самаре , кроме случайных объявлений...
#6
Отправлено 08 Июнь 2010 - 01:37
#7
Отправлено 08 Июнь 2010 - 08:10
При такой позиции никаких интрудеров (я еще мануал не скачал чтобы чинить потом:-))))..я на всем боюсь кататься...я на машине знаете как училась?!...села за руль, ехала и верещала:" По-мо-ги-те..."...и машину и мотоцикл выбираю из красоты - во-первых, и во -вторых по габаритам и мощности... что думаете про интрудер?
Ронять чоппер очень дорого, единственный некоцающийся мелкий чоппер это сузуки саваж, я на таком даже машину таранил. Но их хрен найдешь нынче. Стид не помню где мнется при падении, Татсу и Ночку надо спросить., дрэгстар маленький бак себе ломает при падении. Имхо не вариант для начального обучения вообще. Смотри в сторону малокоцающихся байков.
О кстати у чопперов хреновое поведение при переторможении, почти всегда тянет их на бочок завалиться.
#8
Отправлено 08 Июнь 2010 - 13:47
При такой позиции никаких интрудеров (я еще мануал не скачал чтобы чинить потом:-))))
..я на всем боюсь кататься...я на машине знаете как училась?!...села за руль, ехала и верещала:" По-мо-ги-те..."...и машину и мотоцикл выбираю из красоты - во-первых, и во -вторых по габаритам и мощности... что думаете про интрудер?
Ронять чоппер очень дорого, единственный некоцающийся мелкий чоппер это сузуки саваж, я на таком даже машину таранил. Но их хрен найдешь нынче. Стид не помню где мнется при падении, Татсу и Ночку надо спросить., дрэгстар маленький бак себе ломает при падении. Имхо не вариант для начального обучения вообще. Смотри в сторону малокоцающихся байков.
О кстати у чопперов хреновое поведение при переторможении, почти всегда тянет их на бочок завалиться.
Согласна. Ронять чоппер бывает по разному, у меня второй раз по тому же месту упал, хорошо, что не успела бак покрасить. Но поскольку Стид - модель распространенная, то с запчастями проблем не возникает. По поводу торможения тоже соглашусь. Тут главное, чтобы мотом не придавило. Тяжелый, блин... Корче, могу сказать, руководствуясь собственным опытом и ошибками - нравиться может что угодно, но первый мот должен покупаться больше для учебы. Да, и экип! Пусть мне плюнут в глазик те, кто считает, что на чоппере непонтово ездить в защите... Утрусь и буду ездить дальше, ибо!
#9
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:12
При такой позиции никаких интрудеров (я еще мануал не скачал чтобы чинить потом:-))))
..я на всем боюсь кататься...я на машине знаете как училась?!...села за руль, ехала и верещала:" По-мо-ги-те..."...и машину и мотоцикл выбираю из красоты - во-первых, и во -вторых по габаритам и мощности... что думаете про интрудер?
Ронять чоппер очень дорого, единственный некоцающийся мелкий чоппер это сузуки саваж, я на таком даже машину таранил. Но их хрен найдешь нынче. Стид не помню где мнется при падении, Татсу и Ночку надо спросить., дрэгстар маленький бак себе ломает при падении. Имхо не вариант для начального обучения вообще. Смотри в сторону малокоцающихся байков.
О кстати у чопперов хреновое поведение при переторможении, почти всегда тянет их на бочок завалиться.
Согласна. Ронять чоппер бывает по разному, у меня второй раз по тому же месту упал, хорошо, что не успела бак покрасить. Но поскольку Стид - модель распространенная, то с запчастями проблем не возникает. По поводу торможения тоже соглашусь. Тут главное, чтобы мотом не придавило. Тяжелый, блин... Корче, могу сказать, руководствуясь собственным опытом и ошибками - нравиться может что угодно, но первый мот должен покупаться больше для учебы. Да, и экип! Пусть мне плюнут в глазик те, кто считает, что на чоппере непонтово ездить в защите... Утрусь и буду ездить дальше, ибо!
..ура...леди нарисовалась))) сегодня примеряла три мотоцикла... интрудер не смогла с подножки поднять в вертикальное положение....тяжелый оказался... стид оказался легче, но как -то внешне не очень смотрелся...еще была ямаха вирага... отделан неплохо...тюнинг вроде называется...мне понравилось...ребята в мотосалоне рекомендовали мне именно его...хотя смотрели на меня на как овощ)))
#10
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:30
тебе бы прокатиться на чём нибудь.... а то выбор складывается из красоты только ( мнение основано по твоим сообщениям в других темах)
..я на всем боюсь кататься...я на машине знаете как училась?!...села за руль, ехала и верещала:" По-мо-ги-те..."...и машину и мотоцикл выбираю из красоты - во-первых, и во -вторых по габаритам и мощности... что думаете про интрудер?
я учился на интрудере
в сравнении с магной - мопед!
валится на бок при торможении - это факт
мне понравилось - он низкий и шустрый
упал один раз - на рельсах подскользнулся
поживем - увидим...
#11
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:37
тебе бы прокатиться на чём нибудь.... а то выбор складывается из красоты только ( мнение основано по твоим сообщениям в других темах)
..я на всем боюсь кататься...я на машине знаете как училась?!...села за руль, ехала и верещала:" По-мо-ги-те..."...и машину и мотоцикл выбираю из красоты - во-первых, и во -вторых по габаритам и мощности... что думаете про интрудер?
я учился на интрудере
в сравнении с магной - мопед!
валится на бок при торможении - это факт
мне понравилось - он низкий и шустрый
упал один раз - на рельсах подскользнулся
интрудер реально красив... но мне не по силам(((
#12
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:40
...
интрудер реально красив... но мне не по силам(((
всмысле?
поживем - увидим...
#13
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:43
стид оказался легче, но как -то внешне не очень смотрелся...еще была ямаха вирага... отделан неплохо...тюнинг вроде называется...мне понравилось...ребята в мотосалоне рекомендовали мне именно его...хотя смотрели на меня на как овощ)))
У мя такое впечатление что тролли штурмуют форум...
Если ошибаюсь, то очень советую девушке не маяться дурью, а тупо сразу забить на мотоцикл. Слишком уж открыто прет непонимание того, с чем придется столкнуться. Народ, у кого шланг нормальный, киньте сюда девочке ссылку с нашего форума на мотоаварии? Там, где оторваные ноги, бошки и прочее. Чтоб сразу осознала. Ато розовые кисейные барышни, судя по всему, моду новую приобретают - на мотоциклы ПРИСАЖИВАТЬСЯ.
ЗЫ. Я могу ошибаться.
#14
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:43
При такой позиции никаких интрудеров (я еще мануал не скачал чтобы чинить потом:-))))
..я на всем боюсь кататься...я на машине знаете как училась?!...села за руль, ехала и верещала:" По-мо-ги-те..."...и машину и мотоцикл выбираю из красоты - во-первых, и во -вторых по габаритам и мощности... что думаете про интрудер?
Ронять чоппер очень дорого, единственный некоцающийся мелкий чоппер это сузуки саваж, я на таком даже машину таранил. Но их хрен найдешь нынче. Стид не помню где мнется при падении, Татсу и Ночку надо спросить., дрэгстар маленький бак себе ломает при падении. Имхо не вариант для начального обучения вообще. Смотри в сторону малокоцающихся байков.
О кстати у чопперов хреновое поведение при переторможении, почти всегда тянет их на бочок завалиться.
если мне мотоцикл не нравится - я не смогу на нем ездить... у меня нет проблемы передвигаться по городу...мне нужны новые ощущения...покоцаю - значит так тому и быть...буду коцать пока не научусь...зимой отремонтирую)))
#15
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:45
стид оказался легче, но как -то внешне не очень смотрелся...еще была ямаха вирага... отделан неплохо...тюнинг вроде называется...мне понравилось...ребята в мотосалоне рекомендовали мне именно его...хотя смотрели на меня на как овощ)))
У мя такое впечатление что тролли штурмуют форум...
я не тролль, я сегодня была в хорсе живьем)))
#17
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:47
...мне нужны новые ощущения...
почитай форум - сколько человек похоронили и сколько еще в больнице лежит...
может ну его такие новые ощущения?
я не тролль, я сегодня была в хорсе живьем)))
для этого есть спецальная тема
я не смогла сегодня его с подножки поставить вертикально...тяжелый...
для таких тоже есть специальный раздел - это про скутера...
Сообщение отредактировал Джин: 08 Июнь 2010 - 21:51
поживем - увидим...
#18
Отправлено 08 Июнь 2010 - 21:57
стид оказался легче, но как -то внешне не очень смотрелся...еще была ямаха вирага... отделан неплохо...тюнинг вроде называется...мне понравилось...ребята в мотосалоне рекомендовали мне именно его...хотя смотрели на меня на как овощ)))
У мя такое впечатление что тролли штурмуют форум...
Если ошибаюсь, то очень советую девушке не маяться дурью, а тупо сразу забить на мотоцикл. Слишком уж открыто прет непонимание того, с чем придется столкнуться. Народ, у кого шланг нормальный, киньте сюда девочке ссылку с нашего форума на мотоаварии? Там, где оторваные ноги, бошки и прочее. Чтоб сразу осознала. Ато розовые кисейные барышни, судя по всему, моду новую приобретают - на мотоциклы ПРИСАЖИВАТЬСЯ.
ЗЫ. Я могу ошибаться.
нее... не ошибаетесь...забить мне все говорят...мотоаварии - это единственно, что меня напрягает в этом мотоначинании... я семь лет за рулем авто и пока только мне в ж... въехали разок..но так как я к сожалению не розовая и не кисейная к сожалению, то выкинуть эту мотоидею из головы уже год не могу...так что мотоцикл я куплю и поеду..а там уж мое благоразумие и ваш опыт мне в помощь)))
#19
Отправлено 08 Июнь 2010 - 22:26
Meanstreak. Blow Up Your Video. AC/DC.
#20
Отправлено 08 Июнь 2010 - 22:34
ЗЫ. В каждой шутке есть доля шутки...
#23
Отправлено 08 Июнь 2010 - 22:54
Не боги горшки обжигают. У меня проснулся спортивный интерес. Поедет, я сказал.
#24
Отправлено 08 Июнь 2010 - 23:07
Немецкая экиперовка Tschul-Ledermode в наличии и на заказ
Отправка сборных грузов из США, Великобритании, Японии
#25
Отправлено 08 Июнь 2010 - 23:13
lebedi, а какой именно Интрудер ты смотрела? Они от 125 и 1500 кубов бывают, соответственно и размером ой как отличаются. Судя по всему ты говоришь о 400ке. А по размерам 400ый Интрудер со Стидомо очень похожи.
смотрела интрудер 400... в хорсе сегодня...размеры действительно одинаковые... но вес видимо разный...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных