Продолжаем прогулку по Калининграду. От Рыбной деревни по вполне каменному Деревянному мосту выезжаем на Московский проспект к памятнику Морякам-Балтийцам. Памятник пока на реставрации, но и сейчас уже торпедный катер "Комсомолец" очень эффектно смотрится.
Продолжаем нашу велопрогулку по фортификационному поясу Калининграда. Очередной пункт — Закхаймские ворота, объект культурного наследия Калининградской области федерального значения.
Закхаймские ворота являлись составной частью Первого вального укрепления Кёнигсберга, построенного ещё в начале XVII века по проекту профессора Кёнигсбергского университета Штрауса. Закхаймские кирпичные ворота построены по приказу короля Фридриха II в 1750-1755 годах. В 1860-1865 годах, в ходе модернизации укреплений, Закхаймские ворота были перестроены по проекту Эрнста Людвига фон Астера. В начале XX века вал был срыт, а ворота проданы военным ведомством городу.
Со стороны города Закхаймские ворота были украшены ныне утраченными горельефами героев наполеоновских войн Иоганна Давида Людвига Йорка и Фридриха Вильгельма Бюлова, с внешней стороны - изображением ордена Черного орла.
В послевоенные годы Закхаймские ворота использовались в качестве складского помещения, а сейчас здесь кафе и выставочный зал (он же — конференц-зал).
Заглянем же внутрь Закхаймских ворот, подкрепиться ароматным капучино, послушать семинар (со слайдами на экране❗☝) о пользе микрометров в строительстве заборов из профлиста и посмотреть, раз уж зашли, выставку картин молодой калининградской художницы Валерии Некало.
Всё понравилось Кроме картин, разумеется. Всё-таки, современное искусство — в большинстве своём, отстой❗
Продолжаем наш маршрут по фортификационному поясу старого Кенигсберга. От Закхаймских ворот
катим к редюиту бастиона "Купфертайх", объекту культурного наследия регионального значения..
Бастион "Купфертайх" был построен в Кёнигсберге в 1859-1860 годах, названия получил от водоема Купфертайх (Медный пруд). В состав бастиона входили: двухъярусный редюит, земляной вал, широкий водный ров, и гласис за рвом. Все укрепления за исключением редюита были снесены в 1910-х годах.
Сейчас в здании размещается пивной ресторан "Редюит". Про здешнее пиво ничего не скажу, не пробовал. Ещё кофе с Закхаймских ворот не утряслось.
Едем дальше. Следующая остановка у Королевских ворот.
Первыми воротами на месте Королевских были Кальтхофские ворота, снесенные в 1717 году. Во время вхождения Кёнигсберга в состав Российской империи в 1757-1762 годах русскими инженерами на этом месте были построены Гумбинненские ворота, переименованные в 1811 году в Королевские.
В период модернизации городских укреплений Кёнигсберга в начале XIX века старые Королевские ворота были снесены. 30 августа 1843 года в присутствии короля Фридриха-Вильгельма состоялась торжественная закладка новых Королевских ворот, строительство которых завершилось в 1850 году. Королевские ворота построены в неоготическом стиле из кирпича по проекту генерала Эрнста Людвига фон Астера, горельефы выполнены скульптором Вильгельмом Людвигом Штюрмером.
В 1910 году, после того как оборонительные сооружения окончательно утратили военное значение, военное ведомство, в числе прочих сооружений, продало Королевские ворота городу. В начале XX века валы, примыкавшие к воротам, были срыты, и Королевские ворота стали выполнять функцию триумфальной арки.
По-моему, из всех семи ворот Кенигсберга, дошедших до наших дней, эти — самые красивые.
В калининградских Королевских воротах сейчас музей, а в расположенной рядом потерне — выставочный зал. Всё, конечно, давно уже закрыто. Ладно, почитаем, что пишут о Королевских воротах На калининградском туристическом сайте.
Ну-с, где мы ещё не были? Хммм, а до Парижа то всего ничего
Отчего казак гладок -- поел и набок. Потому казацкому роду и нет переводу.