Самый бюджетный мот в России Стелс Дельта 200
#26
Отправлено 28 Апрель 2011 - 22:55
#27
Отправлено 04 Май 2011 - 00:12
#28
Отправлено 04 Май 2011 - 12:49
малая партия которая была, ушла сразу...
Сообщение отредактировал Саша Самарский: 04 Май 2011 - 12:50
#29
Отправлено 05 Май 2011 - 22:31
Правда бесценный. В смысле, цены на нем не было.
ЗиД-200 "Курьер", 1999
Honda Africa Twin XRV750, 1998
#30
Отправлено 06 Май 2011 - 08:08
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#31
Отправлено 06 Май 2011 - 08:50
#32
Отправлено 06 Май 2011 - 09:40
По цене - сказал что 100 тыр.
Выглядит аппарат достаточно серьезно, работает без лишних шумов.. в общем прям интересно было бы послушать впечатления.. ) и повалять неплохо былоб.. )
Для того, чтобы жить свободно и счастливо, вы должны пожертвовать скукой. Это не всегда легкая жертва. (с)
#33
Отправлено 06 Май 2011 - 10:58
Цена стодва-пицот должна быть, округлил он.
ЗиД-200 "Курьер", 1999
Honda Africa Twin XRV750, 1998
#34 _Helmet_*
Отправлено 07 Май 2011 - 00:25
все тебе лишь бы под распил, даже новьебля меня запишите
то чо нужно под распил стант мот и вообще класс кароч за 35 я участвую
тоже хочу, за кем занимать очередь?))))
#35
Отправлено 13 Май 2011 - 20:51
Плиз, скажите где купить можно. за 35 я хоть завтра поеду заберу.
И ещё - кто купил уже (из первой партии) отпишитесь, какой он в действии?)))
#36
Отправлено 13 Май 2011 - 21:44
В гаражном кооперативе моем на авроре парень стэлс эндуру 400-ю купил. Не он ли часом ? ) Не думаю, что в самаре их уже так много.
По цене - сказал что 100 тыр.
Выглядит аппарат достаточно серьезно, работает без лишних шумов.. в общем прям интересно было бы послушать впечатления.. ) и повалять неплохо былоб.. )
их не то что в Самаре, по России была ограниченная партия......ждем основного завоза, так как на форумах начинаются положительные отзывы.
цена 102 500руб
#37
Отправлено 13 Май 2011 - 23:28
Аня ,XLR250Baja,Вятка электрон ,Вятка в150м.Наташа,Света,Маша,Люда,Катя,Катя,983),Катя, ММВМт 10-36(1З м-103(1964),Kayo 140(2013).
Слушай слушай и улыбайся)
https://vk.com/warlock_motors
Диагностика,капитальный ремонт согласно мануала завода изготовителя,подготовка к сезону,обслуживание мототехники.
#38
Отправлено 30 Май 2011 - 15:00
Писать пока рано. Первый день покатался - впечатления оч. Даже положительные за эту цену. А теперь борюсь с заводом. Не могу завести холодный мот.
Или сам на днях разберусь, или по гарантии повезу.
С новым Полярисом (снежиком) подобная фигня была. Через 7 км. Пробега сломался. Сделали по гарантии. Теперь доволен по уши. Надеюсь со stels-ом будет так же.
Сообщение отредактировал Sabaka_R: 30 Май 2011 - 15:13
#39
Отправлено 03 Июнь 2011 - 18:29
Долго ржал, когда узнал, что он не заводится из-за того, что стоит на боковой подножке!
Я - мотоЛамер. О подобном и не подозревал, в инструкции - ни слова. Ну ничего. По дороге обратно приложил его еще раз на грунтовой дороге. Заднюю резинку - менять, скользкая для дорожной пыли. Заодно отломал задний поворотник. Хи, хоть он и типа на гибкой опоре, но отломался и повис на проводах.
#40 _Helmet_*
Отправлено 04 Июнь 2011 - 06:15
бывает, но действительно смешно.....Долго ржал, когда узнал, что он не заводится из-за того, что стоит на боковой подножке!...
как в старом баяне про Ивана Иваныча и его путь к себе))))
Сообщение отредактировал Helmet: 04 Июнь 2011 - 12:26
#41
Отправлено 05 Июнь 2011 - 11:32
Коля ты это того,не уж то решил его распилить и стантом занятьсято чо нужно под распил стант мот
Думаю не совсем хорошая идея.
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
#42
Отправлено 29 Июль 2011 - 23:21
#43
Отправлено 31 Июль 2011 - 23:53
новостей нет?
01 августа 2011 года, приходят три свободных Флейма, кому надо, срочно связывайтесь...
#44
Отправлено 01 Август 2011 - 15:12
Валял его уже раза 3.
без серьёзных последствий. Сейчас пробег 800 км. все по говнам.
Из доработок и проблем:
1) Два месяца мучался с коммутатором (блоком CDI) - был изначально бракованным, катался на скутерном, сейчас привез родной из Москвы.
2) Глушитель рассверлил (задушен родной), в связи с этим отрегулировал заново х/х, опустил иглу в карбе.
3) В одном из падений пробил левый расширительный бачек - убрал его нафиг, теперь тосол не уходит...
4) Сделал защиту радиатора, спереди и по периметру.
5) Поставил защиту рук.
6) Поменял тормозную жидкость и тсол на хороший антифриз.
Явное овно:
1) Руль люминевый, при падении гнется, потом монтировкой выпрямляется
2) втулки заднего маятника и амортизатора люфтят - зимой придется переделывать (вытачивать латунные)
3) родная резина - овно
Приятные моменты:
1) Красиво смотрится сверху, между ног
2) Рассверленный - пердит красиво, сурьёзно.
3) короткие передачи - оч. хороши в лесу/полях
4) весьма тяговит на низах, оч. линейный в разгоне!
5) максималка - на кроссовой резине 120, что под гору, что в гору. На дорожной - 140, но после 120 разгон вялый.
Катался либо один, либо с BMW GS800.
Сравнивать трудно
У GS-ки передачи для овен длинноваты.
GS-ка имеет оч. жесткую раму, а у Стелса она юлит. Со временем привыкаешь, но пересаживаясь на BMW оч. чувствуешь разницу.
Пару фоток:
оч. удивилсЯ, когда воткнулся. Ничего не сломалось.
Птеродактель во ржи
Почти родственники
#45
Отправлено 01 Август 2011 - 15:38
01 августа 2011 года, приходят три свободных Флейма, кому надо, срочно связывайтесь...
осталось две штуки
#46
Отправлено 01 Август 2011 - 15:50
А ценник какой у них?осталось две штуки
Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru
#47
Отправлено 02 Август 2011 - 15:56
Парни, я его пощупал весь, очень гладко сделан, чувствуется, что постарались производители.....
STELS Delta 200
Двигатель: 4-тактный; 196 куб.см; 12,9 л.с.; охлаждение воздушное
Трансмиссия: механическая (5 передач); Система запуска:: электростартер, кик-стартер ; Система зажигания: электронное CDI.
Подвеска передняя: телескопическая
Передний/задний тормоз: дисковый/дисковый
Емкость топливного бака, л.:18
Колеса передние/задние: 2,75-18"/3,25-18"; Диски: Al
Габаритные размеры:199х80х111; Колесная база: 128; Сухой вес, кг: 126
Доп. комплектация: Зеркала
заказал себе в коллекцию, и постараюсь, чтобы он у меня был у первого.....
http://www.samaramot...=0
в ссылке смайл " =0 " отобразил реакцию на цену... т.ч. не самый бюджетный получился...
#48
Отправлено 02 Август 2011 - 16:08
Стелс Дельта 200 - бюджетный мотик, с ценником около 40тр, пока нету, будут чуть позднее.
Стелс Флейм 200 - мотик по серьезнее и богаче, есть в наличии по цене 65 тр.
у данных мотоциклов разная весовая категория, как велик и мопед.
http://www.samaramoto.ru/phorum/index.php?showtopic=15670&pid=277285&st=0&#entry277285
в ссылке смайл " =0 " отобразил реакцию на цену... т.ч. не самый бюджетный получился...
в Вашей цитате скопированы данные на Дельту 200, а у нас Флейм 200
#49
Отправлено 02 Август 2011 - 17:54
Для ясности, скорее всего фото из 1-го поста не Дельта, т.к. http://www.google.ru...=og&sa=N&tab=wi
А если на ней STELS Flame 200, то урезали его хорошо, хотя бы взять задний тормоз.
#50
Отправлено 02 Август 2011 - 18:13
А если на ней STELS Flame 200, то урезали его хорошо, хотя бы взять задний тормоз.
прикольный мотик, собрался без особых трудностей, детали все подогнаны без зазоров и выглядит довольно качественно. Катался вокруг магазина, поверхностное ощущение - понравился, тихий, мягкий движок, разгоняет без рывков и довольно динамично, передачи длинные.
Пока все впечатления.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных