После покупки мотоцикла сразу отдал на переборку вилки (замена пыльников, сальников и направляющих), так что как было "до" судить не могу. Проехал меньше 1500, пока вкатывался и привыкал к мотоциклу. Что меня беспокоит:
1) Потеет из под пыльников. Причем сами перья сухие, потеет именно между пыльником и стаканом. Но немного.
2) Ход вилки маленький. Под собственным весом садится сантиметра на два и еще сантиметра 4 ход. Вилка жесткая. С другом катались, там где он едет спокойно, меня чуть не выбрасывает с мотоцикла. У него ход вилки раза в три (!!!) больше. Мот у него классический, не эндуро. У меня по мануалу ход должен быть 12 см.
3) Вилка регулируемая. Пробовал менять преднатяг пружины (откручивал на полную верхний болт с насечками) и сопротивление сжатия (поставил на три щелчка после в сторону от "S" в сторону "H". Субьективно стало мягче, но ход не изменился (сужу по стертой пыли на перьях).
Могут ли эти косяки быть следствием залитого неправильно объема масла? Или других ошибок при переборке?
Малый ход вилки
#1
Отправлено 15 Май 2014 - 08:43
#2
Отправлено 15 Май 2014 - 08:52
1. перелив масла как вариант может быть проверить то ето не сложно снять перья крышку отвинтить да слить в мерный стаканчик перо разбирать ненадо.
2. пружины менять - усталость пружин для старых аппаратов
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#3
Отправлено 15 Май 2014 - 11:33
Отрегулируй по мануалу, после переборки на Фиджере было тож самое, ушло после регулировки. Обратись к тому кто умеет
#4
Отправлено 15 Май 2014 - 21:39
Отдай где перебирали, дай звезды, пусть смотрят опять
#6
Отправлено 16 Май 2014 - 09:35
Ну, разбирали точно), старые направляющие, пыльники, сальники отдали
#7
Отправлено 16 Май 2014 - 10:37
сальники бывают такие, что новые текут
ты какие ставил? Оригинал?
#8
Отправлено 16 Май 2014 - 11:17
Ставил не оригинал. Фирма, сказали, хорошая. На xjr-club большинство за перелив масла, буду уровень проверять в первую очередь. Плять, на эту вилку денег ушло тыщ 8, а результат "на лице".
ЗЫ. Щас подумал, вроде, все-таки оригинал
Сообщение отредактировал gyro: 16 Май 2014 - 11:25
#9
Отправлено 17 Май 2014 - 08:07
Ставил не оригинал. Фирма, сказали, хорошая.
Кроилово приводит к попадалову ©
Проверено веками
Плять, на эту вилку денег ушло тыщ 8, а результат "на лице".
Нихрена ценники в самаре!!!
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#10
Отправлено 17 Май 2014 - 10:13
Лёнь, заезжал в мотомастер видел, поплакал. Когда на лыжи то поставят?
#11
Отправлено 18 Май 2014 - 20:07
проще самому научиться)... там нет ниче сложного. кто денег взял ,тот и должен переделывать....
#12
Отправлено 30 Май 2014 - 21:53
наконец дошли руки разобрать вилку. Масло перелито где-то на 100мл (надо 538). Пиздец. Обнаружил, что у меня стоят прогрессивные пружины). Только длина пружин по мануалу 395мм, а у меня 425. Появилась пара вопросов:
1) Пружина чуть длиннее нормы-нормально?
2) Надо ли разбирать дальше, то есть снимать пыльник и сальник и смотреть, что там с ними. Боюсь порвать при снятии. Перья сухие, есть немного запотевания между пыльником и стаканом.
#13
Отправлено 31 Май 2014 - 08:39
попробуй как будет работать)) если много разобрал тогда иди до конца)) если только пробки то собери и посмотри как станет работать.. думаю так
#14
Отправлено 01 Июнь 2014 - 12:38
Собрал. Сальники, пыльники не трогал. Вчера опробовал. Стало настолько лучше, как будто на другой мотоцикл пересел. Спасибо всем за советы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных