Засиделся в городе. Чтобы развеяться, надо куда-нибудь съездить. Вот и съездили в небольшую поездку на слет сайта Moto-travels.ru
День первый. 185 километров
Утром собрал вещи, провел небольшое техническое обслуживание мотоциклу. Уложил вещи в мотоцикл и перед выездом традиционно сфотографировал показания одометра
Перед работой заехал в шиномонтаж подкачать колеса, где меня удивила высокая по моему мнению цена в двадцать рублей за вышеуказанную операцию
Часов в семь вечера выехали после работы. Немного городских пробок и дорога стала просторной. Погода стояла отличная
В Димитровграде заправили мотоцикл. До заката ехали, потом съехали в лесополосу, поставили палатку, приготовили ужин на горелке и спать. Ночью вышел из палатки и наблюдал за мириадами звезд на безоблачном небе
День второй. 676 километров
Лагерь
Приготовили гречку на газовой горелке, попили чаю и поехали дальше. На пути был Президентский мост через Волгу
После Ульяновска перекусили пирожками. По пути были привычные русские дорожные пейзажи с лугами и полями подсолнечника
На трассе М7 была длинная пробка из-за ремонта. Попали под ливень, высохли на ветру. Пообедали с шашлыком, дороговато.
Начало темнеть, начали искать место для ночлега. В поисках упали на мотоцикле. Во время падения заметил, что оно как-будто происходит в замедленном действии
Нашли хорошее место в смешанном лесу. Ужин и спать
День третий. 573 километра
Утренний вид из палатки
Место ночевки
С утра было довольно прохладно и влажно от росы. Меньше десяти градусов тепла
Вокруг была интересная природа, вот например ковер из мха
Росла голубика, вкусная
Позавтракали и в путь. Проехали через Иваново по пробкам. Затем дорога стала свободной и мы приехали к парому через Волгу в Мышкин
На пароме. Для мотоцикла с водителем цена сто рублей, пешеходы и пассажиры бесплатно
В Мышкине заправились и поехали дальше. По пути были довольно сильно разбитые дороги и грейдеры, но Трансальп их переносит отлично
В населенном пункте Сандово поели в кафе, закупились продуктами в Пятерочке
Затем асфальт закончился и начался грейдер, который был даже ровнее, чем некоторый асфальт по пути. Очень люблю подобные пейзажи, когда на закате катится дымка
Грейдер, скорость можно держать такую же, как и на асфальте
Такого грейдера по пути было километров сорок. Далее немного песчаной дороги и мы на слете. Встретил человека с Трансальп-клуба и около него решили поставить палатку. Душевно пообщались вечером в хорошей компании. Место для слета выбрано прекрасное в лесу на берегу реки. Сотовой связи практически нет, отдыхаешь от суеты
День четвертый. Ноль километров
Утром проснулся поздно, было прохладно. Позавтракали. Как стало теплей, пошел на реку Молога. В месте лагеря река мелкая, пешком перешел на другой берег. Искупался и помылся. Заварил чай из зеленых сосновых шишек, было вкусно
Пообедал вкусным супом на воде из реки и пошел смотреть мотоциклы и гулять по лагерю
Приезжают на любой технике
Новая легендарная Африка
Приехал человек на переделанном Урале из Карелии. Думаю его мотоцикл вызвал наибольший интерес из всех, присутствующих на слете
Вечером было награждение участником ориентирования. Потом большой костер, который правда не хотел сильно гореть
Снова вечер в хорошей компании и спать
День пятый. 736 километров
Собрали лагерь, незаметно пролетели грейдер до Сандово и снова дорога дорога
Немного заплутали на развязке, пришлось разворачиваться. Проехали город Муром, в темноте остановились поужинать в кафе. Поленились ставить палатку и решили заночевать в мотеле, при котором было кафе
День шестой. 820 километров
Позавтракали в кафе и снова привычные русские дорожные пейзажи. Доехали до Саранска, заправились и остановились пообедать. Обед был плотным и сытным
В этот день два раза проезжали больше трехсот километров без остановки. Один раз триста десять, второй триста тридцать
Вот и Симбирск-Ульяновск начался. В городе небольшие пробки. Для разнообразия проехали через Императорский мост
Потом Димитровград, заправка и чай. И вот уже Самара. Традиционная фотография одометра по приезду
Посчитал, получилось почти три тысячи километров. Также ради интереса посчитал, сколько получилось денег. Топливо на 5597 рублей, еда на 5600 рублей, ночлег на 1500 рублей. Получилось 12697 рублей за двоих, чтобы проехать 3000 километров на мотоцикле. Думаю вполне бюджетно. Конечно такая цена из-за того, что ночевали в основном в палатке. В кровати и так дома спим.
Поездка получилась отличная. Понял, что на дуги на до закрепить две пятилитровых канистры впереди по бокам. За правой рамкой сделать ящик для инструмента. В центральном кофре разместить две пятилитровые канистры с топливом.
В 2012 году на Ямахе ЮБр 125 ездил на этот слет, для меня это было первое дальнее путешествие и тогда все это казалось чем-то невероятным. Интересно сравнить впечатления
Вот здесь больше фотографий, https://vk.com/album23966451_256312287
Сообщение отредактировал VoFFkA: 21 Август 2018 - 16:52