Лично я проезжаю по Новосадовой с регулярностью в среднем 1 раз в неделю ночью и 3-4 раза в неделю - днём.
Свои прямотоки я рассчитывал и собирал самостоятельно, встали не дороже материалов и работ. Цель была добиться одновременно красивого и громкого звука выхлопа плюс хотя бы небольшое повышение мощности не слишком сильного мотора. Результат удачный, по громкости на максимальных оборотах на Шаманамае '10 занял третье место.
Как показала практика - плюс к пассивной безопасности реально имеет место быть, хотя изначально об этом не думалось. Но некоторые зомби за рулём, перестраивающиеся без поворота головы и взгляда в зеркала, иногда способны получать информацию с помощью органов слуха на рефлекторном уровне, что не может не радовать.
Другой вопрос, что грамотно построенный прямоток - не дикая перделка от тазика, неистово орущая во всём диапазоне. На 60км/ч я даю не больше шума, чем дизель грузовика, причём частоты низкие, глухой рокот, с воем
низколетящей бензопилы скоростного спортбайка не имеющие ничего общего (а именно они в своей массе вас и будят, поверьте мне, низкочастотные вибрации прекрасно гасятся расстоянием и простейшими стеклопакетами до неслышимости).
И вот тут вернёмся к началу разговора: на этом форуме у нас сборище эндуристов, чопперов и спортпутешественников-дальнобоев, целевая аудитория вашей претензии тут не сидит и ничего не читает,
патамушта не умеит .
Сообщение отредактировал Whitewolf: 13 Июнь 2012 - 00:26