Сообщений в теме: 14

[Nek]

забился в жопу. чистиет обычно механик у которого обслуживаюсь. какие способы чистки есть?

[zzz]

забился в жопу. чистиет обычно механик у которого обслуживаюсь. какие способы чистки есть?

необычный у тебя механик... да и вообще, аккуратнее с экспериментами...

[Metaller]

....да.... забить в жопу нулевик.... это чтобы во время пердежа не воняло?

....продуть да промыть его...смотря из чего наполнитель....

[Nek]

продувать нулевик нельзя точно. будет дырками)

[omaha]

пропитку только специальную надо

[omaha]

для стритракеров подходит масло "олейна" или любой майонез

[Nek]

нулевик всё же в жопу забить, поставить нормальный фильтр который меняется.

Ибо понтов от него как ни крути на гражданской технике мало, а вот зла - много, он разве что только щебёнку не пропускает в двиг, а пыли и песка более чем там хватает.

Ну а так дуть, мыть, сушить, стирать, сушить, сушить.

дуть НЕЛЬЗЯ! это 100%. будут дырки. мощности прибавляет по сравнению с обычным. гутиеровский выхлоп, значит должен быть и гутиеровский впуск.

[Nek]

мощность в плюсы, ресурсы в минус )

Ну а что если стоит прямоток - почему обязательно нулевик то %) как одно с другим хорошо, но мона и хлеб отдельно, колбасу отдельно

хлеб отдельно ты часто ешь? без всего?

[antonio 525]

забился в жопу. чистиет обычно механик у которого обслуживаюсь. какие способы чистки есть?

Внесу свои 5 копеечек. Если нулевик из губки то можно его промыть в бензине только очень осторожненько, не стирай как носки только . А если обычный нулевик, то водой и мыльным раствором, и тоже не перестарайся . У меня один знакомый обычный нулевик в стиралке стирал, нулевик стал как новый а вот стиралку потом отмывал очень долго .

[Nek]

Внесу свои 5 копеечек. Если нулевик из губки то можно его промыть в бензине только очень осторожненько, не стирай как носки только . А если обычный нулевик, то водой и мыльным раствором, и тоже не перестарайся . У меня один знакомый обычный нулевик в стиралке стирал, нулевик стал как новый а вот стиралку потом отмывал очень долго .

[Nek]

вот друг скинул, но вот непойму что за промывка?)
1. Сдуваем с фильтра весь мусор (своим дыханием !!!)
2. Щеткой средней жесткости очищаем аккуратно поверхность "вдоха"
3. Затем заливаем весь фильтр промывкой (вонючая химия) - лучше делать на балконе или на улице
4. Оставляем на минут 20-30 все это дело и затем мягкой струей проточной воды под краном промываем весь фильтр (он должен стать серо голубого цвета), если грязь осталась - повторяем процедуру.
5. После промывки кладем фильтр на просушку ЕСТЕСТВЕННЫМ ПУТЕМ!!! (никаких фенов и пылесосов) - и ждем пока высохнет
6. После окончательного высыхания покрываем весь фильтр маслом - в процессе покрытия маслом фильтр начинает приобретать первоначальный вид красного цвета из-за масла - поливаем не жалея - лишнее стечет, а вот недостаток - плохо!
7. Все немного высохло/не капает - (при прикосновении пальцами до фильтра будут оставаться на руках жирные пятна - ничего страшного), ставим фильтр на место и по газам.

[OLEG NAVIGATOR]

мыть -поверхостно активные вещества (ПАВ), фэйри короче
масло для нулевиков не путать с маслом для поролонных фильтров!

[Ужасный]

вот друг скинул, но вот непойму что за промывка?)
1. Сдуваем с фильтра весь мусор (своим дыханием !!!)
2. Щеткой средней жесткости очищаем аккуратно поверхность "вдоха"
3. Затем заливаем весь фильтр промывкой (вонючая химия) - лучше делать на балконе или на улице
4. Оставляем на минут 20-30 все это дело и затем мягкой струей проточной воды под краном промываем весь фильтр (он должен стать серо голубого цвета), если грязь осталась - повторяем процедуру.
5. После промывки кладем фильтр на просушку ЕСТЕСТВЕННЫМ ПУТЕМ!!! (никаких фенов и пылесосов) - и ждем пока высохнет
6. После окончательного высыхания покрываем весь фильтр маслом - в процессе покрытия маслом фильтр начинает приобретать первоначальный вид красного цвета из-за масла - поливаем не жалея - лишнее стечет, а вот недостаток - плохо!
7. Все немного высохло/не капает - (при прикосновении пальцами до фильтра будут оставаться на руках жирные пятна - ничего страшного), ставим фильтр на место и по газам.

Такой нулевик как раз можно продуть воздухом ( не более 3 атмосфер) изнутри, только перед продувкой его нужно отмыть бензином...