Сообщений в теме: 59

[Superden]

Ganjubas, нахрена тебе нужен крабовый, 21 век на дворе, да и твой бюджет позволяет!

[alex63ru]

покупать надо то что нравится. Чем больше мотор тем ебее ,лучше инжектор... Про от малого к большому бред. Если с головой все впорядке разницы нет. А если нет то все эти шаги лишь отсрочка печали...если бюджет позволяет идти надо к мечте...человек сдавший на права сам справится с любой мопедкой....

[Рашидыч]

Товарищ продает Априлию Шивер, честный нейкед без обвеса состояние нового 8 год по моему пробег 7ткм вешай кофры и ехай двиг 700 продает хочет фжр. цена правда просит 300 если интересно дам телефон разговаривай. мот красив, настоящий итальянец, 700 но очень резвый, давал мне попробывать. кофры на него продаются и стекло тоже, ну это если надо. созвонись и посмотри обязавтельно мот в тольятти в сухом теплом гараже. а 1300 это когда глаза при ускорении слипаются с затылком

Сообщение отредактировал Рашидыч: 10 Февраль 2014 - 18:44

[Pilot_fighter]

Мощность конкретной модели зависит от того, для какой страны выпущен мот. У Фазера FZ6 - 98 л.с. и у карбовых мотов 1200-1300 кубовых тоже около 100л.с. Возможно имеет смысл для начала взять придушенный мот, 65-75 л.с.

[Superden]

ТС, может тебе вот такой, правда на два горшка меньше))

http://moto.auto.ru/...369-e2f198.html

Сообщение отредактировал Superden: 10 Февраль 2014 - 18:31

[Макс]

ТС, может тебе вот такой, правда на два горшка меньше))

http://moto.auto.ru/...369-e2f198.html

Ша придет серега и все расскажет

[Ganjubas]

Рашидыч Ну куда мне итальянца чистокровного? Чтобы он от нашего Самарского бензина сдох?
А что на счет HONDA CBF 600N? Можно даже с АБС найти. Инжектор под 80л.с. Бывает еще CBF 600S - но она уже в пластике не хочу. А N-ка выглядит прям как старая сибиха 400ка. Мне нравится.
Вот на пример! И не дорого, тока с Сызрани тащить его гемор по зиме. А к лету уйдет. А в Самаре у нас тока ТАКОЙ, но ценник кусается, уже не по карману.

[Superden]

ТС, думаетсо что все вопросы по Сызрани, можно решить с Ящиком ( гдей то тут на форуме он есть), он оттудова, обратись к нему поможет.

[DESert]

Хыжиры хороши. И ТДМки для города тоже хороши. Бандиты в общем те же хыжиры по компоновке. И чемоданов можно понавесить. И с пассажиром подвеску не прошибает.
Здесь можешь спросить какой почем привезут. http://vk.com/victoriamotomoto

[Витя и Максим]

Fazer! FZ6 не хочешь с пластиковой,- возьми нейкед! 600 кубов, мало пластика, 92 (вроде бы) догадок, инжектор с 2004 года, высокий дор.просвет, удобная посадка,как для города, так и для трассы!!! в тоже время и " дерзнуть" можно!!! :-):-):-)
читай тему ( кто покул через него) и ( с нетерпением жду весну)!

в тольятти если ехать, то просто посидеть и посмотреть.. Могу сказать, что я себе там ничего добротного не подобрал!!!

[Рашидыч]

Рашидыч Ну куда мне итальянца чистокровного? Чтобы он от нашего Самарского бензина сдох?
А что на счет HONDA CBF 600N? Можно даже с АБС найти. Инжектор под 80л.с. Бывает еще CBF 600S - но она уже в пластике не хочу. А N-ка выглядит прям как старая сибиха 400ка. Мне нравится.
Вот на пример! И не дорого, тока с Сызрани тащить его гемор по зиме. А к лету уйдет. А в Самаре у нас тока ТАКОЙ, но ценник кусается, уже не по карману.

Не знаю на счет бенза, ездит же как то на нашем 95 и в ус не дует, ты все таки позвони и посмотри и к сезону будешь на новом без заморочек моте , приятель там и вкусняшки какие то на него поставил. А на мотомастере надо ехать весной смотреть сразу после привоза, это апрель конец или середина

[Superden]

вот отличный мопед!!! бери, не пожалеешь.

http://www.samaramot...showtopic=24960

[Ganjubas]

Что лучше взять FZ1-S 2004 года на карбах с реальным пробегом 50000км, не битым с тюнингом, типа глушак+ксен и клетка. за 200т.р. У частного лица.

Или FZ6S 2005 года на инжекторе с пробегом 20000тыс (скорее всего скрученым) в полном стоке, с конченым аккумулятором (в лучшем случае новом китайским) и в Карлайне за 215тыс?

[gyro]

если мот недавно привезли из Японии(в течение 3х лет), то можно проверить по статистике и уже делать выводы. sempermoto.ru тут есть статистика.  Ксен, клетка и глушак -дело наживное.

[Mazut]

Ну что значит "что лучше"? Ты взрослый, собственно тебе и решать, что после 125-кубового YBR (12 лошадей) брать - шестисотку (98 лошадей) или литОр (150 лошадей). Тут многие говорят, что первым мотоцикл был литробайк, и ничего страшного с ними не случилось, что мол главное тормоз в голове. И тем не менее тема "Ещё один минус один" пополняется постоянно.
 

А так - по фотографиям не дефектуем. Не факт, что частник не обманет. Не факт, что на фирме стоят дрова. Тут аппараты нужно осматривать, и если сам не разбираешься, то приглашать дефектовщиков за деньгу.

 

И да - поддержу комментарий про тюнинг:
Китайксенон стоит вообще не дорого, б/у можно вообще дешевле 1000 рублей забрать.
Клетка - в соседней теме народ варит в пределах 3-5 тыс.рублей.

Предположительно конченный аккумулятор - так это расходник, ну тоже в пределах 2000 рублей.

Глушитель-прямоток? Опять же не факт, что не поддельный Китай с шильдиком бренда (на Алиэкспрессе таких полно)

И да, за 50.000 км ни разу не упасть - ну не знаю.... ЯП так не смог. Но я смогу замаскировать следы ремонта. Либо вообще заменить пострадавшие детали на новые.
 

[Ganjubas]

А никто и не говорит что он не паданый. 50000км пробег - не под капиталку?

[Рашидыч]

А никто и не говорит что он не паданый. 50000км пробег - не под капиталку?

Я Пингвину свой отдал с полтосом, как новенький ни разу даже не приложил и ничего там страшного не произошло. Правда это FJR , садись поехали. Ехать надо и смотреть и это на счет минус один статистику возраста надо посмотреть мож кто и не врет

Сообщение отредактировал Рашидыч: 26 Март 2014 - 16:05

[Ganjubas]

Почти купил FZS1000 FAZER. 
Вчера отдал предоплату за него 5000р, на вторник договорились переоформлять.
Кароче, мотик, нашел в последний момент, перед покупкой 600тки. Это вообще подарок судьбы.
2005 год цвет серый металик, ближе к черному. Карбовый - но не напугало нисколько потому что пробег... Состояние идеальное - новый мотоцикл.
А теперь, внимание, пробег - 5800км!!! РЕАЛЬНЫЙ!!!
Ручки не разболтаны, оригинальные, нажимаются легко и классно. Диски тормозные вообще без износа. Седло нисколько не просижено! А самое главное, дата выпуска установленных на нём шин конец 2004 года и они вообще не изношены! Ни одного тронутого болта не нашел. 
Пацаны честно сказали что ездить на нем боятся и катались вокруг двора, потом купили Харлеи и забили на него. Стоял мот в частном гараде вместе с громадными, в хламину кастомными чоперами.
Он даже не паданый. Крышки мотора - целки. Нашел скол на пластике сзади и всё! За 200 договорились.   

Впопросы: 
Из минусов - цепь немного ржаветь начала и бак внутри ржавенький немного. Но радует то что есть топливный насос и фильтр! Бак хочу чем нибудь обработать от ржавчины - посоветуйте. И с цепью наверное что то надо сделать? Наверное снять, промыть в керосине и смазать?

Сижу подбираю расходники - в частности топливный и масляные фильтры. Нашел пока только масляный. Выбираю между Hiflo filtro и K&N что лучше? Денег почти одинаково стоят.

Какое масло лить? Мотюль для мото никто не советует.

Колодки не смотрел, но думаю на них еще ездить и ездить. По форумам цепь и звезды дохаживают до 35тыс если следить.

И посоветуйте какие колёса взять - самые цепкие для города.

[ZMEI]

вот теперь меняешь резину +15 т.р., цепь 4-5 т.р., возможно сальники+пыльники, получаем цену за инжекторный фазер в алюминиевой раме. 
масло мотюль 5100 10W-40, фильтр там 303 вроде стоит хифло, воздушник HFA4911, резину мишлен пилот роад 2-3. 

[Это не Platov БП]

Ну так поздравляю с приобритением!

[Ganjubas]

Колеса Michelin Pilot Road 3 нашел комплект новых за 11300. С доставкой.
А вот какое масло лить так и не могу решить. Почему то все говорят что Мотюль гуано. Почему? Тупо потому что он денег стоит? Это не повод для того чтобы говорить что масло плохое. На фазерклубе все мотюль льют 5100, 7100 и 300V. Вязкость от 10-40 до 20-60. Кто то говорит что Yamalube который идёт на фазеры это и есть Мотюль 5100. Кто то вообще автомобильный Шелл Хеликс льет. Есть, я считаю ненормальные, которые лют ТНК, Лукойл и еще какую-то русскую херь.
А здесь что скажут знатоки по поводу масла?

Ну так поздравляю с приобритением!

Спасибо! Сегодня выпал снег 20-30 см. Вчера был асфальт сухой. Но мы не отступаем, пацаны доставят мот на переоформление на прицепе или пикапе (каком-то).

[ZMEI]

на перед ставь роад 2, а на зад роад 3, а вообще вроде как вышел 4 роад, цена зависит от свежести резины, дату выпуска смотри. 
во всю технику лью мотюль. 
лукойл не всегда Г, его заводы стоят в финляндии, и производят масло далеко не для дешевой техники

[Ganjubas]

А зачем вперед роад 2? Чем плох 3й спереди? Я блин оба заказал 3й, но еще не позвонили не подтвердили. В описании написал что если шины старше середины 13го года - брать не буду. Заказ без предоблаты, меня не к чему не обязывающий. Роад 4й не вижу в продаже.

Вообще-то я тоже уже лет 10 везде где можно заливаю Мотуль и кайфую.

[ZMEI]

у 3 го роад если ставить наперед, износ неравномерный, а второй ведет себя более положительно

[Это не Platov БП]

Лей мотюль и не парься, а я к примеру тоталь лью везде и в авто и в моты, в моты естественно мотоциклетное.