Сообщений в теме: 109

[processo]

Я делал за 6700 на год на 1,1 млн

Случайно не здесь?
http://www.motoforum...topic51504.html

У меня такая. Думаю, в этом сезоне опять сделать, если Роман займётся этой темой.

А вот и тема за 2014 год пошла
http://www.motoforum...topic65072.html

Сообщение отредактировал processo: 19 Февраль 2014 - 00:44

[gyro]

Случайно не здесь?
http://www.motoforum...topic51504.html

У меня такая. Думаю, в этом сезоне опять сделать, если Роман займётся этой темой.

А вот и тема за 2014 год пошла
http://www.motoforum...topic65072.html

Да, там. Тоже буду в этом году делать
Кстати, об опасности езды на мотоцикле, цитата из темы про страхование жизни:
Timan919:
Роман, есть какая нибудь статистика выплат по 2013 году?
Копыто:
РЕСО нас больше страховать не будет

Много побилось короче, страховая, которая в прошлые годы страховала, больше не хочет иметь дело с мотоциклистами). Хотя за 2012 год он приводил статистику, все нормально было

Сообщение отредактировал gyro: 19 Февраль 2014 - 08:32

[57T]

Узнал у Сбербанка сейчас, у них есть страховка от невыплаты ипотеки в случае смерти плательщика, в данном случае меня. То есть если я умру, ипотеку моё семейство выплачивать не будет, квартиру оставят. Приятно однако, жаль я не увижу того дня, когда ипотека закончится.
Но не будем о грустном.

C такими мыслями начинать мото жизнь свою я бы не стал... Надо любить, а не бояться....

[125-516]

В Самаре есть школы экстремального вождения на мотоциклах? Так для информации, мне-то пока не надо, думал что нет.
Я только телефон инструктора нашел, воспользуюсь обязательно.

Школы надо всем и как-раз СНАЧАЛА, а не потом. Слишком не просто переучиваться, когда набрал не тех привычек или не приучил себя делать что-то очень нужное. Есть, кстати, школа (вождение, не права), уровень - от самого начала, до начала спортивной карьеры - мотокросс, эндуро, ралли-рейды, супермото уровня кубка России (можно и до Чемпионата России дорасти, это от возможностей, способностей и желания зависит). Начальный курс - очень рекомендую пройти, это позволит сократить время нарабатывания некоторых (важных) навыков - с лет до месяцев, что очень полезно для безопасности. Это всё есть в верхнем правом баннере. Важный момент в том, что легче и дешевле взять несколько уроков, пообщаться на все интересующие темы вживую, попробовать, что бы понять, надо ли тебе это вообще. А можно имя и номер инструктора узнать?
Двое детей и жена - весомый повод, что бы отказаться от ПОИСКА такого увлечения. Было бы другое дело, если бы ты бредил этим по причине неудержимого ни кем желания управлять мотоциклом, а не из-за пробок. Подумай ещё о том, как жена к этому отнесётся, если она тебе не надоела, конечно) Если затянет, будет отнимать всё свободное время, если не затянет - не будет желания учиться нарабатывать навык, что необходимо каждому мотоциклисту. Полностью согласен с высказыванием "если можешь не писать - не пиши!".

[MANtiCore]

Лучше остановиться сейчас, пока все не серьезно!) А вот что делать тому, кто уже давно вперся, и ни жена, ни наличие детей не останавливают, ибо мототема стала одной из жизненно необходимых?

[Uruss]

Да нет, не жизненно необходима. Гона типа когда же когда же - нет. Ночью мотоцикл мне тоже не снится, просто хочу уметь ездить на мото, и собственно ездить. Но отсутствие гона и позволит более грамотно и спокойно подготовить себя к поездке, т.е полноценно выучиться и купить экип, а не на выжатые деньги купить мот экономя не все и вся.
Жизненно необходимы права А и умения для езды на мопедах и мотоциклах арендованных в Индии, Европе. Валяться тупо на пляже - это не моё, туры различных операторов на автобусах - не нравится ощущения овцы в стаде.
Инструктора зовут Алексей, сот заканчивается на 94

[125-516]

Советую не останавливаться на одном инструкторе, возьми по занятию у каждого, их всего-то человек 5 Потом сам сделаешь выводы, кто тебе полезнее будет
ПС: кстати, маккона есть у меня дома))), у меня занятия проходят всю зиму)

Сообщение отредактировал 125-516: 20 Февраль 2014 - 11:18

[Uruss]

Советую не останавливаться на одном инструкторе, возьми по занятию у каждого, их всего-то человек 5 Потом сам сделаешь выводы, кто тебе полезнее будет
ПС: кстати, маккона есть у меня дома))), у меня занятия проходят всю зиму)

Хорошо! Не раньше чем, через полтора месяца увы, сейчас предстоит лечение левосторонней косолапости малыша в г.Ярославль, пока не знаем сколько на лечение денег потребуется. Надеюсь к апрелю всё будет хорошо.

П.С. Кстати, раз уж за это зашло, столкнулся с тем, что самарские врачи уверяют об элементарном исправлении косолапости у малышей. Однако прошло уже две операции, а воз и ныне там. Одним словом в Самаре не только дыры на дорогах, но еще большие дыры в медицине. У кого косолапость конечностей ребенка обращайтесь - всё расскажу. Мне порой кажется, что уже сам могу ножки выправлять (шутка конечно).

[Михалыч]

К остеопату правильному сходите

[125-516]

Совет хороший, ещё лучше он станет после опубликования контактов Хорошего остеопата.
Uruss, желаю скорейшего и положительного решения ваших вопросов. Если будет информация на эту тему, обязательно тебе напишу.

[Михалыч]

Совет хороший, ещё лучше он станет после опубликования контактов Хорошего остеопата.
Uruss, желаю скорейшего и положительного решения ваших вопросов. Если будет информация на эту тему, обязательно тебе напишу.

Семейный центр "Оберег" на масленникова. Контакты найдете.
Остеопат правильный, но специфический.
Запись на месяца 2 вперед.

[Uruss]

Семейный центр "Оберег" на масленникова. Контакты найдете.
Остеопат правильный, но специфический.
Запись на месяца 2 вперед.

Испытываю сильные сомнения, извините если неприятно звучит. Еще раз повторюсь: в Самаре что либо вылечить невозможно, здесь способны только поддерживать лечение, и всё.
Вот запись на 2 месяца это как раз по-самарски, "пусто, дорого, долго!" Девиз наших врачей.
Было бы здорово, если б я был не прав. Но опыт показывает другое.

[Uruss]

Я еще не много отойду от темы, чтобы высказаться по этому вопросу и больше не поднимать эту тему:
Наша медицина (самарская) находится на развитии 80-х годов, когда собственно всё и остановилось. Поменялись приборы и оборудование, но методы лечения не изменились. Элементарные операции, по меркам Германии, на сердце и сосудах, не делают даже в Москве. Врачи хорошие есть и много, спору нет, но база знаний морально устарела, передаётся опыт СССР, но современные методы лечения практически не изучены.
Зачем я это пишу? Просто хочу, чтобы люди знали, что за насмешливо-вежливо-самоуверенным взглядом врача зав.кафедры, обвешенного множественными почестями, часто скрывается либо ложь, либо некомпетентность. Если у Вас случится беда, не дай бог конечно, перелопатьте весь интернет, массу тематических форумов, созвонитесь с людьми с той же бедой, пожалейте себя и своих детей, набирайте как можно больше информации для оперативного скорого и главное качественного лечения.
Здоровья Вам и Вашим семьям!

Извините за отход от темы, просто так обидно за детей и за "слепых" родителей, доверившихся горе врачам.
Убедительно прошу медтему не развивать, на моё сообщение не отвечать, спасибо!

Что касается темы "мотоцикл и безопасность" для себя решил:
1. выучится на права кат.А и сдать экзамены, цена вопроса 10т.р., параллельно получить практические занятия у дельных инструкторов;
2. после опыта "в седле" еще раз в голове прокрутить надо или нет; если да то:
3. начать покупку экипировки и мотоцикла, я не мажор, растянется на всё лето в лучшем случае, семейной поддержки ясен хер я не получу;
4. в случае положительных результатов п.1-3 застраховать ипотеку и свою жизнь.
5. осенью продать первый мотоцикл и зиму копить на последующую модель (если достаточно накатаю опыта для перехода на другой мот, что, честно говоря, сомнительно);
6. после опыта первого мотоцикла понять какой вид всё же по душе (в н.в. склоняюсь к дорожным, классическим моделям);
7. дальше видно будет, главное ввязаться

Даже если "начало" растянется на два сезона, это тоже будет хорошо. Кто понял жизнь, тот не спешит.

[Михалыч]

Испытываю сильные сомнения, извините если неприятно звучит. Еще раз повторюсь: в Самаре что либо вылечить невозможно, здесь способны только поддерживать лечение, и всё.
Вот запись на 2 месяца это как раз по-самарски, "пусто, дорого, долго!" Девиз наших врачей.
Было бы здорово, если б я был не прав. Но опыт показывает другое.

Согласен с этим криком души.
Первый опыт был именно такой. Отдали 2700! за прием остеопата в клинике Косма. Результата вообще ноль. Сказали, что надо еще раз 10 по 1800. Вот не верю я теперь клинике КОСМА.
Там где писал выше - 1300 (вроде) и одного раза хватило. Ребенок засиял. Надо бы еще раз, но очередь профукали.

Было еще двое хороших знакомых, которым они помогли + ребенок моей сестры

[gyro]

Что касается темы "мотоцикл и безопасность" для себя решил:
1. выучится на права кат.А и сдать экзамены, цена вопроса 10т.р., параллельно получить практические занятия у дельных инструкторов;
2. после опыта "в седле" еще раз в голове прокрутить надо или нет; если да то:
3. начать покупку экипировки и мотоцикла, я не мажор, растянется на всё лето в лучшем случае, семейной поддержки ясен хер я не получу;
4. в случае положительных результатов п.1-3 застраховать ипотеку и свою жизнь.
5. осенью продать первый мотоцикл и зиму копить на последующую модель (если достаточно накатаю опыта для перехода на другой мот, что, честно говоря, сомнительно);
6. после опыта первого мотоцикла понять какой вид всё же по душе (в н.в. склоняюсь к дорожным, классическим моделям);
7. дальше видно будет, главное ввязаться

Даже если "начало" растянется на два сезона, это тоже будет хорошо. Кто понял жизнь, тот не спешит.

По п. 3: экип лучше купить до мотоцикла, чтобы не было соблазна катать так. Или собрать волю в кулак и не катать без экипа)

[Uruss]

Согласен с этим криком души.
Первый опыт был именно такой. Отдали 2700! за прием остеопата в клинике Косма. Результата вообще ноль. Сказали, что надо еще раз 10 по 1800. Вот не верю я теперь клинике КОСМА.
Там где писал выше - 1300 (вроде) и одного раза хватило. Ребенок засиял. Надо бы еще раз, но очередь профукали.

Было еще двое хороших знакомых, которым они помогли + ребенок моей сестры

После лечения к остеопату обязательно пойдем, спасибо за наводку. Жена тяготеет к Косме, были там у окулиста с первым ребенком, и у нервопатолога (после наркоза малыша проверяли). С глазом нам помогли(советом, а не делом), а вот невропатолог полная фигня. Я настроен против Космы.

[125-516]

Что бы ездить и получать удовольствие, вовсе не обязательно менять мотоцикл через сезон, тем более, что "не мажор". Опыт для того, что бы пересесть на следующий, можно накатать очень быстро, а вот исчерпать возможности имеющегося мотоцикла не так легко

[Михалыч]

Отдали 2700! за прием остеопата в клинике Косма. Результата вообще ноль.

Поправлюсь: их там два. Не понравился тот, который Качур Глеб Валерьевич

[alex63ru]

для безопасной езды необязательно одеваться как рыцарь тифтонского ордена... достаточно не привышать скорость установленную пдд. сдать вождение в обьеме обучения на права "А", иметь шлем на голове и мозг внутри... Замечу Для езды по допам! успехов...
Сам летом люблю ездить в майке и шортах)) что бы не кричали и не грили ...Шлем всегда! перчи по настроению , черепаху на допах не одеваю....мотоботы тож не считаю понацеей.. Не реклама ни разу...

Сообщение отредактировал alex63ru: 21 Февраль 2014 - 14:49

[125-516]

Саш, не в разрез, но в противовес, тема обязывает)


Всегда шлем (с маской или визором), боты и колени. Защита шеи на мне тоже всегда.

Если носишь боты, то без них потом неудобно, если носишь наколенники - без них потом не комфортно (особенно после лёгкого падения). Защита шеи даёт второй шанс, после шанса, который даёт шлем (ведь известно, какая травма наиболее опасна для тех, кто носит шлем). Остальное - по разгильдяйству.
Сложнее всего заставить себя надеть колени, так как если в шортах, они будут царапать бак, а штаны - жарко же) Но можно заклеить бак "бронеплёнкой" и тогда проблема уйдёт. А после наколенников вообще всё просто - с лёгкостью можно надеть и черепаху и перчатки (в них, кстати, кожа кистей рук защищена от ультрафиолета, грязи и мозолей, что очень нравится девушкам)))), куртка тоже от солнца лучше майки защищает. Ноги нужно защищать, если кто не понял!

[Uruss]

Что бы ездить и получать удовольствие, вовсе не обязательно менять мотоцикл через сезон, тем более, что "не мажор". Опыт для того, что бы пересесть на следующий, можно накатать очень быстро, а вот исчерпать возможности имеющегося мотоцикла не так легко/>

Да я именно про опыт, а не мот. Нет смысла познавать все возможности мотоцикла, если к нему не лежит. Ведь, я думаю многие со мной согласятся, испытываешь огромное удовлетворение когда у тебя есть именно то, что тебе очень хочется иметь! Не взирая ни на что!
Первый мот будет либо ябр125 либо хонда 400сб, тут я ничего изобретать не стану. Основой для выбора первого мотоцикла станет сумма денег в кармане и пожалуй главное - наличие мотоциклов в продаже в Самаре. Исходя из рынка буду рассматривать что купить, другие варианты также не исключаю.

[Voller]

Потом все равно будет ЭНДУРО!

[Improg]

Топикстартеру спасибо за тему! Почитал с интересом. У меня та же ситуация, тоже задолбали пробки, на машине ездить невозможно, в транспорте тот еще комфорт, тоже хочу за мот сесть. Правда в отличие от ТС я на моте раньше ездил. Много лет, по селу, полям, лесам, по пересеченке, и права есть. Но в городе с пробками не было никогда. Так что желание двойное, и в пробках не стоять, когда погода хорошая, и на моте кататься.

[Improg]

Еще хочу спросить у самарских мотоциклистов. Как помню из опыта на минске, самое неприятное на грунтовках - это продольная колея, колесо теряет способность к поворачиванию, идет как по рельсе. А у нас такие колеи много где есть на Московском шоссе. Не имел дело с такой колеей на асфальте, падал из-за этого только на грунтовке и только по первости. Насколько колеи глубокие дла мотов у нас в городе? Они представляют большую опасность? Машине-то пофиг, и то на скорости чувствуется, что стаскивает в нее.

[gyro]

прошлогодние колеи на московском до самолета были неприятны, но терпимы, упасть не тянуло. В этом году все печальней, только не понятно насколько)