Сообщений в теме: 45

[Fergent]

Народ, Всю жизнь на 4х колесах. Загорелся спорт байком. Какой посоветуете взять? В пределах разумного))

[Zenec666]

Народ, Всю жизнь на 4х колесах. Загорелся спорт байком. Какой посоветуете взять? В пределах разумного))

У любого мотоцикла есть разумный предел)Возьми для начала ебр 125...

[Fergent]

У любого мотоцикла есть разумный предел)Возьми для начала ебр 125...

Это кто такой?!))
Я не разбираюсь(( ...пока что)

[Макс]

Это кто такой?!))
Я не разбираюсь(( ...пока что)

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/ybr-125/

[Ярослав2007]

kawasaki 250r
для начинающего www.samaramoto.ru/phorum/index.php?showtopic=19039 а так еще можно что еще взять ) пластик очень жалко ронять и царапать

[Андрей-Ка]

ну в общем все описано постом выше...дабавить не чего

[Fergent]

это с чего стоит начать, что бы не сразу убиться, а понять что к чему, подумать что ты уже научился и ваще ас, купить спорт литровый, и только потом убиться.
А то если сразу спорт и убиться - как то тухлой.

http://www.yamaha-mo...5cc/ybr125.aspx

В остальном, всё просто, чем больше кубиков возьмёшь, тем ближе будешь к 2м метрам под землёй нежели больничной койке.
Если решишь всё же брать спорта, особенно 600 кубиков или более, шлем и прочая экипировка тебя не обязательна, там же как и номера, можешь брать не растаможенный литр так что бы наверняка. Адреналин будет выляться из всех мест но врядли долго, рекомендую написать завещание и застраховать жизнь(ток страховать будешь про мот ни слова), что бы хоть что-то порадовало родственников.

А если серьёзно, сначала стоит пойти и научиться, хотя бы узнать как оно заводится, где у него и как переачки переключаются, и получить малу-мальское представление о том "что это", так же для экономии средств и времени, рекомендую уронить себе на ногу ебра (ну или можно 3 мешка цемента сразу), вот если что вдруг - будет так же только тяжелее и больнее )


Поэтому рассмотрим вариант здравого поведения:
Я думую что всё же учиться ты будешь, поэтому тебе 2 дороги тут, к Бахмету или к Меридиану - она учат ездить, по разному, по всякому...мотошколу не предлагаю, тухло и бессмысленно.
Они тебя учат (ну один из), сдаёшь на права, покупаешь своего ебра (нового 82 Круб, Бушного от 45 Круб), роняешь его паhe раз, откатываешь на нём хотя бы тыщ 10 км, за лето это. За зиму неспешно приобретаешь экип посерьёзней, весной продаёшь ебра, чуть погодя находишь себе 400ку, уже решишь спорт, дорожник, чопер, эндур (зависит от того где ты хочешь и будешь ездить). На экип готовь полтос, на ебра уже озвучил, на 400 150-200 тыров хотя бы надо.
Если возьмёшь БУшного ебра, и проедешь достаточно много, подучишься чинить (хотя врядли надо будет), но будешь знать, когда и где что-то не так, проще будет купить более вменяемый аппарат.

Спасибо большое)) И понял и посмеялся))
только я не знаю кто такие Бахмет и Меридиан. Я из Тольятти

[eVgenic]

Если голова на месте то брать наду сразу 600 ибо от 400 через 3 месяца плеваться будешь и опять потом продашь ее дешевле купишь 600 дороже, а разбиться можно и с 12 летним стажем от этого никто не застрахован
И коль речь про спорт то они начинаються с 250.
А лучше найди мот и попробуй твое ли это ?

[Толямба]

я щас банальность скажу, но почему бы не пошерстить Поиск по форуму? Каждый год стотыщ тем по одному вопросу.

ПС литрджиксер бери. Потом все в Негативе отписываться будут. И не надо гнать на меня. Я желал взять пластиковую ракету - я подошел к этому осознанно и не дрочил кучу мотофорумов вопросом "ЧО МНЕ ВЗЯТЬ???". Покопался в сети и решил. Ибо мозг есть и знал, что мне надо. А по поводу подобных аффтару товарищей старожилы и сами дожуя тем вспомнят про лётчегофф, которые через месяц оказались в Негативе и потом пропали бесследно... Алик тот же...

Сообщение отредактировал Толямба: 13 Май 2012 - 06:04

[Jacksparel]

я конечно в 99.9% буду не прав для всех посетителей данного форума, но всё же выскажу своё мнение:
такое ощущение складывается, что кроме ёбра посетители форума ни на чём другом и не ездиют... (оснавная масса), может быть я вам открою глаза но кроме него есть еще много неплохих мотоциклов для начинающих ничего не шарящих братанов , такие как например Ямасаки или ттр 125 знаком с людьми имеющими данную технику и из них каждый отзывается о ней так же, как вы о ёбре.
теперь о втором: я конечно разделяю мнение вас всех по поводу того что разбится можно на самокате, и по поводу того что чем больше кубатура тем меньше вариантов остатся живым, НО-братан! бери то что тебе нравится, завези мот в сервис и попраси банально установить ограничитель скорости на твой мот дапустим на 80 км\ч , чтобы он больше физически развить не мог, далее купи себе дуги передние и задние, ну или слайдеры если выберешь спорт.
дальше постепенно учись ездить гденибудь на открытой территории, где нет ни людей ни машин ( я учился на стадионе около дома-ездил по кругу), причем сначало потрать весь день на то чтобы научится просто правильно трогатся с места.
НУ И НАВЕРНОЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ И ПЕРВООЧЕРЕДНОЕ ЧТО ТЫ ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ КУПИТЬ МОТ: введи в ютубе мотоаварии и посмотри пару десятков роликов, это ( если ты канечно не полный отморозок) тебе многое скажет и о скорости, и о осторожной езде

p\s: не надо играть в куплипродажу с мотоциклами, надо учится ездить с мозгами (повоторюсь-это лично моё мнение...)
спасибо за внимание

[samarec]

R1 или Фаер! Всё остальное гАвно, даже нех смотреть!

[Толямба]

R1 или Фаер! Всё остальное гАвно, даже нех смотреть!

нифуя! Джиксерлитр забыл и Хаябусу!

[samarec]

нифуя! Джиксерлитр забыл и Хаябусу!

Ааа, ну да Толян, точно, тыж плохого не посоветуешь!
Бусу бери, афигенский мот! Фсе дефки твои, да и призы тоже!

Сообщение отредактировал samarec: 12 Май 2012 - 23:26

[processo]

Чувак, откладывай 50к на экипировку (мотоботы, защита колен, бронетрусы, черпашка, перчатки, шлем, термобельё(это в общем случае, если в "гражданке" гонять собрался, и не в дождь)), а потом бери любой мот до 400 кубов. Если есть желание научиться ездить. Один сезон, и ты поймёшь что к чему (примкёшь к эндуристам ) Кстати, рост/вес/лет сколько?

[samarec]

Послушай Тёму, но я надеюсь не утянут они тебя в индурасты! Искренне!

[processo]

Диман, ты когда мне в начале недели звонил, и сказал, что сломал ключицу(это я только сегодня понял), мне послышалось, что сломал ключи(от машины, потому что сказал что на машине подъехать не сможешь). Поэтому я сегодня так удивился, и потом понял что, речь про ключицу шла. Давай выздоравливай скорей, тут целая Самарская область не изъезжена , зря чтоль БРП приобрёл .

[samarec]

Диман, ты когда мне в начале недели звонил, и сказал, что сломал ключицу(это я только сегодня понял), мне послышалось, что сломал ключи(от машины, потому что сказал что на машине подъехать не сможешь). Поэтому я сегодня так удивился, и потом понял что, речь про ключицу шла. Давай выздоравливай скорей, тут целая Самарская область не изъезжена , зря чтоль БРП приобрёл .

Тём, ты хоть душу не трави! Спасибо, стараюсь! Кстаки "шапка" АГОНЬ, как на меня шили!

[processo]

Жуй творог и холодец ешь! Кости и хрящи наше всё. А на счёт шапки, извини, что пришлось подождать... Да извинит на ТС за оффтоп.

[eVgenic]

Ещё можно реально клёво научиться ездить на той же 400/600, только в определённый момент рванут по разделительной, а джигит на разворот, и....
Мои ошибки - мне могли стоить значительно дороже.

Где гарантия что нучивщись ездить на 125 через год он пересядет на 600 или 1000 и не открутит гашетку, считая себя проффи

Я же говорю что с головой подойдя к делу все будет хорошо просто сам начинал с 600

[Ярослав2007]

Где гарантия что нучивщись ездить на 125 через год он пересядет на 600 или 1000 и не открутит гашетку, считая себя проффи

Я же говорю что с головой подойдя к делу все будет хорошо просто сам начинал с 600

600 разные бывают)

[StreetHopper]

Первый мотоцикл лучше выбирать приблизительно того типа, класса, кубатуры и мощности, которая и предполагается по своему «вкусу»... Важно развивать именно те привычки и навыки, которые специфичны при управлении желаемым транспортным средством... Если предполагается спортбайк, а всё обучение провести на обычном дорожном малокубатурном мотоцикле, то потом придётся весьма сложно /а порой и поздно/ приобретать новые и важные рефлексы и навыки для управления принципиально другого мотоцикла, разгонные и скоростные характеристики которого, имеют мало чего общего с характеристиками YBR... Такой «путь»: «от и до» – опасен по своей сути – всё равно что учиться летать на дельтаплане для того, чтобы научиться пилотировать истребитель... Для «чисто показать», час-другой, как управлять мотоциклом в принципе, да...учебным вполне сойдёт YBR... а вот уже развивать полученные знания, умения и рефлексы целесообразнее на «окололитровом» спортбайке, поскольку речь идёт именно о спортбайке, а не о «игрушечном» спортé , типа «Минск R250»...
Вообще, лучше не связываться со спорбайком, – далеко не всегда можно «уложиться» в возможности собственной реакции... а если конкретно, то обычно, самая быстрая реакция – 0,2-0,3 секунды... За это время спортбайк пролетит не один десяток метров, + учитывая то, что можно не сразу заметить препятствие, то время на реакцию растянется до катастрофических результатов с соответствующими последствиями... А если ко всему перечисленному добавить никакую реакцию автомобилистов и пешеходов, не успевающих заметить такой мега-скоростной объект, как спортбайк...то выводы может сделать каждый сам для себя...
Ощущения от скорости можно получить не менее впечатляющие, если гонять на эндуро по бездорожью где-нибудь на природе... и с гораздо меньшей скоростью...да и проехать по нашим дорогам на внедорожном мотоцикле можно практически по любым направлениям, не выискивая зеркально-ровную поверхность асфальта... Что и «подсказывает» сама реальность в выборе мотоцикла.

[ромкин]

ямаха xj6 diversion. катал его в краснодаре на треке. абсолютно послушен, покладист, не злой мот, хоть и 600. я бы даже сказал что он ручной. и кстати он с абс, что новичку весьма полезно.

Сообщение отредактировал ромкин: 13 Май 2012 - 01:34

[dva]

ямаха xj6 diversion. катал его в краснодаре на треке. абсолютно послушен, покладист, не злой мот, хоть и 600. я бы даже сказал что он ручной. и кстати он с абс, что новичку весьма полезно.

тоже нравится