Как реанимировать мертворожденный аккумулятор?
#1 _Ночь_*
Отправлено 03 Декабрь 2006 - 23:57
Как можно восстановить гелевый аккумулятор? Поможет ли н-ное количество циклов разрядки-зарядки? Возможно ли вообще чем-нибудь помочь необслуживаемому аккумулятору?
#2
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 02:19
льюис--tam nie wsiegda jest kacziestwo...
#3
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 09:10
то что ты говоришь про напряжение - нормальная реакция аккумулятора
12.8 вольта и должно быть....
несколько дней стоит при какой температуре?
а если просто неподключенный стоит? тоже не заводится?
помочь ты ничем не сможешь, и даже обслуживаемому.. в большинстве случаев
а кто-нибудь ток мерял, может утечка где у тебя есть?
Объехал люк - убил скутериста
#4
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 09:58
#5
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 10:30
комнатнойнесколько дней стоит при какой температуре?
еще не пробовалиа если просто неподключенный стоит? тоже не заводится?
не меряли еще, аком дохлый был. померяем.а кто-нибудь ток мерял, может утечка где у тебя есть?
но пока он при комнатной температуре храниться и напряжение падает потихоньку чего по идеи быть не должно.
#6
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 12:21
это далеко еще не падает
такая напруга нормальна для заряженного аккума
вернее даже больше и не бываетп
осле отключения от зарядного падает до 12.8 за пару часов если не раньше
очень полезно на зиму что-то типа хранителя аккума
долго заряжать малым током, совсем малым, напруга по банкам выравнивается и вообще взбадриваетя
Объехал люк - убил скутериста
#7 _Ночь_*
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 14:06
Одно время вообще подозрения падали на реле-регулятор и генератор, но после обработки контактов они стали работать отлично. Пройдемся еще по всем контактам...
#8
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 15:35
#9 _Ночь_*
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 16:03
понятно, что если акум лежит несколько месяцев, он разрядится немного. Но тут речь о нескольких днях!
#10
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 16:09
Во первых зарядите АКБ малым током в течении 8-10 часов, но не более 30 минут при повышении температуры банок близкой к температуре кипения кислотных и щелочных АКБ, потом отсоедините массовый провод и оставьте на неделю...Если напряжение упадет, то попробуйте проводить два три раза заряд-разряд АКБ. При зарядке используя ту же методику, а при вычислении мощности необходимой для разряда нужно знать Амперчасы аккумулятора... У меня парнишка есть знакомый, но дозвониться сейчас до него не могу, дозвонюсь - пришлю формулу для вычисления тока заряда и тока разряда... ДЛя обычного 18 Ач мотоциклетного АКБ ток разряда 9 Ватт, тоесть две последовательно соединенные лампочки по 5 Ватт при этом он должен продержаться не менее 10 часов... После этого обязательно опять заряд и опять разряд. Полностью разряжать АКБ нельзя. Если разрядить АКБ более чем на 70% это наносит ему сильный вред и банки перестают держать напругу в нужном объеме...
Насчет АКБ на зимнем хранении. Оставленный аккумулятор на 6 месяцев разряжается больше чем на 50 процентов и весной, в идеале, должен показать около 5-6 Вольт...
Если при отсоединении от массы АКБ будет держать напряжение, то ищите коротыш в проводке или электроприборах...
#11
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 22:31
Серег с какого перепою ток в ваттах стал измеряться?ток разряда 9 Ватт
10:1 рекомендуют, имея акум в 8Ач ток заряда 0,8А соответственно ток разряда 0,08А это имея 12В получаем лампачку примерно в 1 ватт но ето не сильно важно можно и 5 ватт повесить главное за напругой следитьпришлю формулу для вычисления тока заряда и тока разряда...
#12
Отправлено 04 Декабрь 2006 - 22:42
... ДЛя обычного 18 Ач мотоциклетного АКБ ток разряда 9 Ватт, тоесть две последовательно
Все верно, только лампочки нужно соеденить паралельно
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#13
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 00:57
Где можно посмотреть мотоаккумуляторы? Вообще, в мой скут идеально входят аккумуляторы для ИБПшников, но думаю просто посмотреть еще и специализированные
#14
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 02:30
#15 _Ночь_*
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 11:08
#16
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 12:17
Так что если надо то заходите на официальный сайт Varta смотрите модель нужную и я заказываю, там на сайте габариты и все данные про них есть. те которые гелевые стоят 1900-2100 приблизительно. а те которые кислотные не знаю сколько, точнее не помню, так как заказал Серёге на африку примерно в районе 1000р +-...
#17
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 12:21
#18
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 12:24
тока тогда у Джефа спроси почиму он у нас в Тольятти заказывал?
#19
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 13:04
В тольятти официальный дилер Варта! сроки конечно разные но аккумы паавильные!
Соски созерцая под блузкой.
#20 _Ночь_*
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 14:52
#21
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 14:59
#22
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 22:24
А ещё вопрос, если у вас новый гелевый акум который был только что привезён, то Вы в него гель заливали или он был залит?
#23 _Ночь_*
Отправлено 06 Декабрь 2006 - 12:18
Ничего в него не заливалось. Он полностью необслуживаемый, он не открывается совсем. К тому же в аккумуляторах гель - это такая маленькая таблеточка, а не жидкость типа электролита.
#24
Отправлено 06 Декабрь 2006 - 12:44
#25 _Ночь_*
Отправлено 06 Декабрь 2006 - 13:00
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных