Тигра был хороший мот, можно даже сказать идеальный, но какой то нежный что ли…,плюшевый. Ну тут приехал человек и забрал. Не хотел продавать как никакого. Даже не торговался. Но забрал он его. Ну и в добрый путь. Остался в Самаре.
Пару лет назад или три..., когда я понял, что трансальпа мне маловато по размеру и по двиглу, я его продал. На смотрины от покупателя кунаком приехал Кожник. И тогда он мне про ктм то и поведал. Судьбоносная встреча была, а он ска не помнит нихуя!!!)))) Короче, так мол и так , есть мол такой производитель мотиков...... К....Т...М. Вот смотри и показал мне свой мотик с красной сидушкой.... Страшненький такой). Но к его чести, он предупредил, что это очень подсадистая вещь. Тогда я его не понял, ну как обьяснить человеку не попробовавшему, к примеру, кокс что это за кайф и какие могут быть проблемы))) потом был смт. Он меня влюбил в себя и я понял что такое «кокс» )))потом я хотел 1190, но не срослось. У Алешки купить не получилось. Но значит не судьба. Версис мот хороший, но какой то совсем асфальтный, про триумф я уже говорил.
Короче КТМ 1190 adventure. Искал его, версию R, ну или гуся как вариант. Р-ка от обычной отличается ходами, радиусами и тем, что на ней подвеска на «веслах». После долгих, но срочных выборов, которые заслуживают отдельного повествования был приобретен 1190. Купил его в москве. Поехав на нем первое время, поймал себя на мысли, что я это уже испытывал. После трансальпа на 990 был шок. Тут после тигры тоже собственно был шок, такое ощущение, что сука все сломано включая коробку и пихло)))). Но шок прошёл. Остался восторг и радость обладания ктмом.
ВНЕШНИЙ ВИД- он ничего, но по сути пофигу на внешний вид. Турынды не спорты и не ХД, все страшные. Гусь вообще кошмар.
МОТОР- мотооооор…. Это песня, грубая, но охуенная. Если тигр и Гусь это «изгиб гитары жёлтой» то ктм это « я не алкаш и не пьяница я»)))))Вибрации, да имеются. Пихло по сравнению с гусём и тигрой резкое и очень спортивное и на низу и на верху. Ноги жарит конечно, но хле, такая конструктивная особенность. А как он крутит….., какая там мощь!!!!!! И опять ее не хватает)))
ПОДВЕСКИ- подвески полностью электронные, всё на моторчиках, включая преднатяг. Вот тут надо остановиться по подробнее. Они ОХУЕННЫ. Постоянно думаешь о плохих дорогах и радуешься их появлению. Встаёшь в стойку и….. ДУБАСИШЬ. Дубасишь и дубасишь. Вообще похуй, чё там под колесами. Я начал ездить по грунтам и получать таки от этого радость. Серпантин в Шир после бахилово едешь и не паришься что надо притормозить в шпильке на размытой дороге. У него там системы учитывающие какие то углы наклона и прочее.
ТРАССА- тут всё лучше чем у предыдущих. Крейсер 160. Пробывал за 200, если без заднего сундука, едет наистабильнейше. Тигр подвобливал иногда на за 140, тут демфер стоит. Едет как паровоз.
ТОРМОЗА- лучше чем у бывших. Тут тётя одна порадовала на днях поворотом через всю дорогу. Таки я тормозил ей в бок со 160. Снизу треск и дребезг, но стабильное замедление, Миша ехал сзади на фиджере. И наблюдал сие. Не дает электроника уйти в стоппи и юз. Стабильно держит траекторию. Метров за 30 до тёти я понял что если и уебусь то не сильно. Мот спас и спасся заглохнув в мере от пизды. Шлем можно было крутить на бошке вокруг, пот пролил моментально.
УПРАВЛЕНИЕ- тут триумф как то по легче, да и прочие тоже. Но может, сказывается наличие демпфера. Но короче это не парит.
ГРУНТ- первый мот на котором мне нубу, там не страшно. Едешь и не паришься. В стойке комфортно.
ГОРОД- тут делать нечего, тут надо быстро проехать и съебнуть в кусты))) . что он делает не плохо. междурядье шьёт хорошо. Лео винс (вингс и акроп звучат солиднее) даёт о себе знать издалека.
ДАЛЬНЯК- туууууут я бы предпочёл гусыню ибо она мягче, комфортнее и не провоцирует. На ктме седло как бревно. Я приехал с Москвы и сидел на кермограните в гараже с довольной рожей минут 30. Ну это, сами знаете после 1000 набивается. Но поездив на гусе понял, что если надо дальняки, то гусь однозначно. Но те , кто ездил но гусе и ктм SA. все говорят что ктм лучше. Лучше соло. Двойкина жопа голосует за гуся однозначно.
Что дальше…? Мот всем устраивает,..... ииии он в продаже),... не могу ничего с собой поделать. Хочу что то лучшее. А это конечно КТМ 1290 SAS!!!! Там говорят, всё намного интереснее. Гораздо интереснее!!!! Ну или гусянка адв, но это будет зависеть от настроения и стечения обстоятельств.
Сообщение отредактировал Мосол: 14 Июль 2018 - 22:25