![Фотография](http://www.samaramoto.ru/uploads/profile/photo-thumb-14476.jpg?_r=0)
Мотоцикл Минск! Живучая Раша эндурка!Без элюзий.
#1
Отправлено 28 Август 2011 - 19:21
Эксплуатируется и заводится на любой практически горючке в любое время года.Из недостатков:
тихоходен по асфальту 60-70 км ч крейсер,дымит и шумит,более 700 км в день на нем - трындец,для дальняка некомфортен.
Прилагаю видео и фотоаргументацию:
(контактну,с загрузкой на прямую не разобрался чутка))
ИЙе-Ха!!!
#2
Отправлено 28 Август 2011 - 19:25
1
http://vkontakte.ru/...41953_160931497
2
http://vkontakte.ru/...41953_160931488
3
http://vkontakte.ru/...41953_160931467
4
http://vkontakte.ru/...41953_160931457
Этот мот был мечтой многих рокеров СССР!
ИЙе-Ха!!!
#3
Отправлено 28 Август 2011 - 20:35
![:D](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Хотя... вспоминая учебный "Минск", - как ни странно, впечатляла его разгонная динамика! - мало кто из учащихся мотокурсов мог стартануть с одновременным заходом в поворот, - не успевали среагировать, - у мотоцикла была спортивная, короткоходная ручка "газа", и он становился настолько резв, что вместо поворота, уносил седока напрямую - в чепыжник...
![Изображение](http://s57.radikal.ru/i156/1210/8d/442d69b2bb7c.jpg)
#4
Отправлено 28 Август 2011 - 20:56
с 93 по 2011 сменил более 17 мотов этой модели и далеко не только.
Иной мот пробегал за лето до 42 тыс по рыбалкам и охотам,в условиях говномеса.
При правильной эксплуатации это самый живучий,качественный,проходимый,экономичный,простой и продумманный мот СССР мотопрома.
Как противоречиво и забавно. Если мот нормальный и живучий, то зачем его менять в количестве 17 раз за 18 лет? А если ему пройти 42 тыс.км - это "ну очень повезло, и не каждый из Минсков так сдюжит ", то может не надо преувеличивать его живучесть?
У меня никогда не было советского мотоцикла, и лично мне не понять "элюзии Рашка Эндурка" (или всё же иллюзии?). Я если покупаю япономот, то он мне на много-много лет. Причём вложения идут только в расходники. Редкая запчасть выходит из строя, но заменив её - опять технику эксплуатируешь годами и без проблем.
#5
Отправлено 28 Август 2011 - 21:57
о чём тема то?
продажа покупка, или что?
не отменят мотокросс!
#6
Отправлено 28 Август 2011 - 22:35
#7
Отправлено 28 Август 2011 - 23:37
![:unsure:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/unsure.gif)
#8
Отправлено 29 Август 2011 - 00:49
Friendship is magic! Ямахофил на
#9
Отправлено 29 Август 2011 - 17:27
и потягаються,смотря что за павиан за рулем будет - канечно).Но если полюции не прошли,тому и КТМ не поможет.
![:blink:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/blink.gif)
ИЙе-Ха!!!
#10
Отправлено 30 Август 2011 - 19:22
#11
Отправлено 30 Август 2011 - 21:18
В таком состоянии он как внедорожник не очень,зато дальняки брать попроще было,а так 60 км ч крейсер без износу если.
ИЙе-Ха!!!
#12
Отправлено 04 Январь 2012 - 14:07
![:(](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
#13
Отправлено 04 Январь 2012 - 16:00
Минск ниразу не
. (покапай в истории, откуда это чудо у нас появилось) и уж совсем не эндуро ( с его то ломучастью).продумманный мот СССР мотопрома
42.000 ??? тут даже Станиславский бы, не так сказал...
#14
Отправлено 11 Январь 2012 - 16:10
Ездила на нем по холмам Белоруссии очень качественно и долго. А также по дорогам. 120км/ч была его нормальная скорость.
#15
Отправлено 11 Февраль 2012 - 17:48
#16
Отправлено 19 Февраль 2012 - 17:21
#17
Отправлено 19 Февраль 2012 - 18:30
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#18
Отправлено 20 Февраль 2012 - 00:11
Сообщение отредактировал zvand: 20 Февраль 2012 - 00:11
#19
Отправлено 04 Март 2012 - 21:53
Вот такой он был при покупке:
![Изображение](http://cs4197.userapi.com/u23966451/94380742/x_2395bd28.jpg)
И таким стал:
![Изображение](http://skuterist.users.photofile.ru/photo/skuterist/150655290/xlarge/168651778.jpg)
Кстати для чего дырка в крыле.
Дырка для того, чтоб через нее пропустить плюсовой провод от поворотника.
#20
Отправлено 15 Июнь 2013 - 18:03
#21
Отправлено 24 Июнь 2013 - 20:44
![:rolleyes:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
![;)](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/wink.gif)
![:wacko:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/wacko.gif)
Сообщение отредактировал masteratti: 24 Июнь 2013 - 20:45
#22
Отправлено 12 Июль 2013 - 22:04
#23
Отправлено 09 Октябрь 2013 - 14:52
#24
Отправлено 09 Октябрь 2013 - 22:59
Он был первым у меня...=) на нем отлично тренироватся! да и тот кто говорит что он не эндуро.. тот походу на своем ускоглазом в жупу не влезал.. с краю гря ездил а щас кичится... на Мински из любой Опы вылезиш..)
Что за высер? Минск может называться -мотоцикл, но не более! Жигули тоже машина, но и гужевая повозка -транспортное средство почти....
#25
Отправлено 09 Октябрь 2013 - 23:08
![Изображение](http://www.minsk-moto.com/pub/products/17/colors/940x592/erx.jpg)
![Изображение](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал SergeiG: 09 Октябрь 2013 - 23:14
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных