Куплю DRZ400
#1
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 13:57
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#2
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 14:29
#3
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 14:33
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#4
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 15:35
#5
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 15:39
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#6
Отправлено 19 Декабрь 2011 - 16:01
#7
Отправлено 17 Январь 2012 - 15:20
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#8
Отправлено 17 Январь 2012 - 16:38
#9
Отправлено 17 Январь 2012 - 16:51
#10
Отправлено 17 Январь 2012 - 17:08
Не, объем не меньше 400 надо бы...В м5 стоит XR250 96 без пробега по России, вроде 120 хотели на вид весь красивый .Не баджа
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#11
Отправлено 17 Январь 2012 - 21:22
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#12
Отправлено 17 Январь 2012 - 21:28
#13
Отправлено 17 Январь 2012 - 22:02
Ага, знаю CR500 в алюминиевой раме. Типа вот http://www.motogon.r...uschij-remonta/Лисс, какой ты всегда мотоцикл советуешь для новичка? о двух тактах то...
Спасибо-пожалуйста не надо такой, себе купи и покажи ему мамину маму
Но сарказм не уместен по поводу новичкам, кроме обширного опыта на совках, на права я сдал сам успешно уже в позапрошлом сезоне, потом легко сел на cbr600...
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#14
Отправлено 17 Январь 2012 - 22:09
Жень 250 свежую возьми или в хорошем состоянии ТТР или ХР, ликвидные, катни хотя бы месяцок, потом или останешься на 250 как многие или будешь искать более мощные. Ща форсажи еще есть, тоже неплохой вариант, на мотогоне покури тему по ним. ДРЗ тяжел например лично для меня. Плюс стиль вождения посмотришь как будет, захочется чаевозить или чтобы снаряд был. Для первого мота на бездорожье дрз не лучший вариант, тяжелый, достаточно верховой мотор. Просто например в мае если с нами поедешь по началу будешь мучаться на нем.Ага, знаю CR500 в алюминиевой раме. Типа вот http://www.motogon.r...uschij-remonta/
Спасибо-пожалуйста не надо такой, себе купи и покажи ему мамину маму
Но сарказм не уместен по поводу новичкам, кроме обширного опыта на совках, на права я сдал сам успешно уже в позапрошлом сезоне, потом легко сел на cbr600...
#15
Отправлено 17 Январь 2012 - 22:26
Да вообщем мысли такие и были о 250ке, но как представлю этот геморрой с постановкой на учет, а тут еще и полюбому к концу сезона захочется поменять и опять идти в гаи снимать с учета, продавать, потом искать, покупать опять ставить на учет Что-то тот год так сложился что я две машины продал, одну купил, короче таких частых походов туда мой организм еще раз не выдержит... Может вот этот посмотреть? http://www.drz-club.ru/forum/20-1963-1Жень 250 свежую возьми или в хорошем состоянии ТТР или ХР, ликвидные, катни хотя бы месяцок, потом или останешься на 250 как многие или будешь искать более мощные. Ща форсажи еще есть, тоже неплохой вариант, на мотогоне покури тему по ним. ДРЗ тяжел например лично для меня. Плюс стиль вождения посмотришь как будет, захочется чаевозить или чтобы снаряд был. Для первого мота на бездорожье дрз не лучший вариант, тяжелый, достаточно верховой мотор. Просто например в мае если с нами поедешь по началу будешь мучаться на нем.
Что-то уже даже на не сильно аццкие кроссы начинает тянуть... Проблема тупо в том, что у нас нихера нету ничего в продаже в наличии, чтоб придти, прям влюбиться и купить "сердцем", забив на все остальное... А отдать ~150к за что так себе - ну не знаю, я хоть и в около нефтяной сфере работаю, но это для меня них..я не копейки
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#16
Отправлено 17 Январь 2012 - 22:46
или вот http://moto.auto.ru/...74142-2e8d.html
коплю на Африку твин
#17
Отправлено 17 Январь 2012 - 23:08
А кто что про такого красавца скажет - кроме того что без фары и как крот на нем будешь??? http://moto.auto.ru/...0285-0b596.html
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#18
Отправлено 18 Январь 2012 - 00:25
нееее.... там двиг от yz450f (в смысле настроек)Пришла в голову сумасшедшая идея - может Yamaha YFZ 450? Такой квадрик мечта детства тоже. Там двигатель как на WR450F? С теми же капремонтами?
а по капремонтам - да, они все втроем(wr, yz и yfz) одинаковы. НО не так страшен черт как его малюют
Сообщение отредактировал dva: 18 Январь 2012 - 00:26
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#19
Отправлено 18 Январь 2012 - 08:10
Володь, а как думаешь какой бюджет надо на более-менее рабочий вариант такого квадра? Ты наверное ориентируешься в ценах...нееее.... там двиг от yz450f (в смысле настроек)
а по капремонтам - да, они все втроем(wr, yz и yfz) одинаковы. НО не так страшен черт как его малюют
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#20
Отправлено 18 Январь 2012 - 09:31
#21
Отправлено 18 Январь 2012 - 09:40
Жжёшь!!!Жень, он тебе зачем, ты пока до места покатушек будешь доезжать ресурс будет вылетать в трубу, он не любит на максимальных оборотах работать долго. Там кстати этих квадров несколько модификаций вроде бы. У дрэгстара была менее заряженная чем у Вовки. У Вовки кстати просто огонь, сам облизываюсь. Но если случится в моторе сталинград как у Муси на вр450 был, то попандос тот еще.
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#22
Отправлено 18 Январь 2012 - 10:06
#23
Отправлено 18 Январь 2012 - 10:35
Зря угораешь. ГРМ там стоит пипец сколько. Поршень с цилиндром еще божески а вот если цепь грм оборвет или перескочит, или клапан оборвет, то ремонт под палтос может встать.
Да, я сколько не читал на них именно в 50-60 и выходит капиталка. У АМ вроде так и было тоже.
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#24
Отправлено 18 Январь 2012 - 10:53
#25
Отправлено 19 Январь 2012 - 00:28
не пугайЗамена поршня с кольцами и коленом дешевле. Вовку спроси сколько встало ему. Если клапана еще и т.п. то пипец.
сейчас буду делать все по полной программе(планово)
работа 10(или если кто сам в состоянии)
запчасти все с расходкой 32тр (месте с фильтрами, маслом мотюль.....)
причем убелили ,что на клапанах не стоит экономить, взял родные титановые.
так что не надо ля ля....
если убить вообще хламину, то понадобиться еще и цилиндр где то +3..4 т.р
а за 52тр(вместе с работой) из него делается БИГ Бор цилиндр и становить он 520 кубиков, но это сцуко должно быть страшно.
все кроссмены говорят, что 80-100 часов и надо делать то, что я делаю сейчас, НО как мы катаем(в лайте) есть не мало опытов, что народ делает замену поршневой на 150-170 часах(в смысле на ловит клина и делает, а делает регламент по своему убеждению на таком сроке)
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных