Сообщений в теме: 13

[Prizrak]

Отказался заводится Ирбис Грайс. Искра есть, карб чисты и рабочий, но в цилиндр не поступает бензин. Крутит стартер нормально, свечу вынимаешь, а она сухая.

[Stanley]

а в карб поступает?
значит карб не чистый))
а если не поступает, может кран забитый быть

[Prizrak]

поступает, а вот из него не вытекает походу. НО карб чистился весь полностью

[Stanley]

чудес не бывает
может просто регулировочные винты закручены до упора или игла в карбе выпала и не открывает топливный канал
но собрали вы что-то не так

[Prizrak]

Loki собирал />
Сомневаюсь, что неправильно собрал

ОН не заводится только холодным, если долго мучить его, то заводится, а теплый заводится в пол оборота

Сообщение отредактировал Prizrak: 15 Сентябрь 2013 - 20:09

[Ящик]

обычно такие симптомы у болезни компрессии...На горячую она конечно выше, так же и летом мотик с пол оборота запускался, а осенью похолодало и начинаешь с ним бегать, но раз утром запустишь с толкача и днем чаще всего запускается без особых проблем. Так?
мерь компрессию..

[Prizrak]

Похоже, но пробега всего 3500км

[Олег-Самара]

столкнулся с тем, что залип клапан поплавковой камеры. бенз в камеру не поступал, только через жиклер топливного ускорителя. т.е. завел - и он тут же заглох.
клапан алюминевый, втулка, где он ходит - латунная, окисел по граням не давал клапану спокойно ходить. проверь.

[Prizrak]

столкнулся с тем, что залип клапан поплавковой камеры. бенз в камеру не поступал, только через жиклер топливного ускорителя. т.е. завел - и он тут же заглох.
клапан алюминевый, втулка, где он ходит - латунная, окисел по граням не давал клапану спокойно ходить. проверь.

В поплавковую камеру бенз поступает, а вот из нее не вытекает. Но все прочищено

[DESert]

если подсос автоматический (игла на термоэлементе), то проверяй жиклер обогатителя. Он находится в поддоне карба. Дырдовка там ну очень милипизерная.
По модельке не знаю, 2Т или 4Т.
Если 2Т, то смотри еще лепестковый клапан на впуске.

[Prizrak]

если подсос автоматический (игла на термоэлементе), то проверяй жиклер обогатителя. Он находится в поддоне карба. Дырдовка там ну очень милипизерная.
По модельке не знаю, 2Т или 4Т.
Если 2Т, то смотри еще лепестковый клапан на впуске.

4Т

[паяльник]

вангую что ты когда чистил карб погнул язык поплавка и он закрывает бенз когда его в камере еще мало , давеча вот такой же делал , там для профилактики разбирали карб и продали его компрессором ...

[loki]

вот ето ответ пол года прошло уже

[паяльник]

да блин , что то у меня "мобильная версия сайта" не оч адекватно работает