Собственно,вот.
Отправлено 15 Февраль 2015 - 01:00
Собственно,вот.
Я почему злой был,да потому что ездил на китайском мотоцикле.
Отправлено 15 Февраль 2015 - 01:16
Отправлено 15 Февраль 2015 - 01:33
У скутеров вариатор греется так что пальцы можно поджарить,ну а во время не продолжительной стоянки после покатушек тоже полезно оставить работающий вентилятор.Если будет перегрев,ремень долго не пробегает.
Я почему злой был,да потому что ездил на китайском мотоцикле.
Отправлено 15 Февраль 2015 - 02:36
У скутеров вариатор греется так что пальцы можно поджарить,ну а во время не продолжительной стоянки после покатушек тоже полезно оставить работающий вентилятор.Если будет перегрев,ремень долго не пробегает.
У скутеров вариатор греется так что пальцы можно поджарить,ну а во время не продолжительной стоянки после покатушек тоже полезно оставить работающий вентилятор.Если будет перегрев,ремень долго не пробегает.
имхо странное изобретение , на вяких -там тюненых моторах пилят сами крышки вариков , для охлаждения их встречным потоком , и к слову греется не только сам ремень , сколько колокол сцепления ( именно по этой причине го частенько вобще оставляют открытым ) а куллер дует куда-то посередине ... не не обижайтесь но незачет - куллер в этом случае безсмысленен = )
Отправлено 15 Февраль 2015 - 03:01
В моём случае после обрыва ремня при езде были повреждены лепестки охладителя на ведущем вариаторе,так как они были сделаны из пластика,покатавшись без них,заметно снизился ресурс ремня вариатора,как выяснилось позже из за перегрева,но после доработки такой конструкции всё встало на свои места(просто такой пластиковой охлаждающей крылчатки нет в продаже)вынужден был мутить и изобретать.Без крышки ездить тоже закрадывалась мысль,но,наличие открытого механизма под ногами пассажира немного смутила меня,и я отказался от такой затеи.
Я почему злой был,да потому что ездил на китайском мотоцикле.
Отправлено 15 Февраль 2015 - 03:58
В моём случае после обрыва ремня при езде были повреждены лепестки охладителя на ведущем вариаторе,так как они были сделаны из пластика,покатавшись без них,заметно снизился ресурс ремня вариатора,как выяснилось позже из за перегрева,но после доработки такой конструкции всё встало на свои места(просто такой пластиковой охлаждающей крылчатки нет в продаже)вынужден был мутить и изобретать.Без крышки ездить тоже закрадывалась мысль,но,наличие открытого механизма под ногами пассажира немного смутила меня,и я отказался от такой затеи.
В моём случае после обрыва ремня при езде были повреждены лепестки охладителя на ведущем вариаторе,так как они были сделаны из пластика,покатавшись без них,заметно снизился ресурс ремня вариатора,как выяснилось позже из за перегрева,но после доработки такой конструкции всё встало на свои места(просто такой пластиковой охлаждающей крылчатки нет в продаже)вынужден был мутить и изобретать.Без крышки ездить тоже закрадывалась мысль,но,наличие открытого механизма под ногами пассажира немного смутила меня,и я отказался от такой затеи.
так не без крышки же , в ней ( в крышке ) просто напиливают отверстий красивеньких или нет , полируют и получается типа можно \стильно )))
Отправлено 15 Февраль 2015 - 20:13
хуйня какая-то.
Отправлено 15 Февраль 2015 - 22:11
Я ж говорю .... сцепление в масляной ванне всем скутеристам поможет , панацея
Отправлено 15 Февраль 2015 - 23:00
думаю, на заводах инженеры тоже не пальцем деланные.
иначе, гораздо ранее, крышки скутеров всех именитых компаний обзавелись чем то подобным.
и никто не отменял грязь и пыль внешней среды. а эта гадость для ремня самое то...
Отправлено 16 Февраль 2015 - 14:24
Эта пластиковая крыльчатка никогда дефицитом не была.Если ставил бы доп охлаждение,то есть в передней части воздухозаборник,там бы и ставил куллер.
Сообщение отредактировал странник: 16 Февраль 2015 - 14:26
Отправлено 16 Февраль 2015 - 15:24
В дождь туда засосёт воду и варик будет проскальзывать и жечь ремень, в сухую погоду засасывать будет пыль, что тоже "очень полезно" для ремня! Переделывай взат как было и ставь нормальную крыльчатку! ИМХО!
Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru
Отправлено 17 Февраль 2015 - 11:49
да чё вы, полезная приспособа, чтобы всякое гавнище в вариатор с дороги насасывать.
глядиш скоро будет повод варик менять на тюненьй. тоже плюс.
З.Ы. поставь крыльчатку, сними вентилятор, заделай дыру и больше так не делай!!!
З.З.Ы.
Я ж говорю .... сцепление в масляной ванне всем скутеристам поможет , панацея
есть скутера со сцеплением в масляной ванне если чО...
Отправлено 17 Февраль 2015 - 11:58
Пришёл Женя и обосрал всю ноухау
Отправлено 17 Февраль 2015 - 13:35
Пришёл Женя и обосрал всю ноухау
и тебе, Раф, привет)))
Отправлено 17 Февраль 2015 - 15:19
Здорово Жень
Отправлено 17 Февраль 2015 - 20:13
да чё вы, полезная приспособа, чтобы всякое гавнище в вариатор с дороги насасывать.
глядиш скоро будет повод варик менять на тюненьй. тоже плюс.
З.Ы. поставь крыльчатку, сними вентилятор, заделай дыру и больше так не делай!!!
З.З.Ы.
Я ж говорю .... сцепление в масляной ванне всем скутеристам поможет , панацея
есть скутера со сцеплением в масляной ванне если чО...
Я просто не стал Диме объяснять у кого они есть
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных