#26
Отправлено 29 Июнь 2015 - 17:03
Пока главный минус скутера вижу-скромный дорожный просвет. На сугубо асфальтовую жизнь все же не рассчитываю, иногда и по грунтовочке хочется прокатиться
Настроение доброе...надеюсь
#27
Отправлено 29 Июнь 2015 - 17:25
Не, насчет посадки-согласен. Пробовать надо. С одной стороны удобнее вроде как и ноги можно всяко поставить, но вот как оно без бака между ног-забавно.
Пока главный минус скутера вижу-скромный дорожный просвет. На сугубо асфальтовую жизнь все же не рассчитываю, иногда и по грунтовочке хочется прокатиться
Не знаю, свой я "беспросветный" гонял и в хвост и в гриву во всех условиях! До сих пор он прекрасно себя чувствует спустя 5 лет.
#28
Отправлено 29 Июнь 2015 - 18:43
...руль служит для поворотов вправо, влево и в другие стороны...а вот держаться за него.... мда.... вот представьте себе: вы за руль ДЕРЖИТЕСЬ.... вас нежданно повело (порыв ветра при проезде фуры, яма на дороге, пьяный кирпич дорогу перебегал)... незакреплённая тушка уходит в одну сторону, мопед в другую...центр масс смещается, руль поворачивается за тушкой следом... ведь это точка опоры а не средство для управления... в результате полёт гарантирован...и хорошо если сзади никого нет....
....не так давно я выкладывал в "смешном видео" кусочек моей покатушки... когда меня протаранили машиной прямо в мотобот...так вот на табуретке я бы однозначно оказался ПОД этой машиной, а так - лишь немного вильнул и спокойно остановился... что до травм от прижатия ног мотоциклом - носите экип и будет вам счастье... на меня мопед падал и в грязи и на камнях....всегда на околонулевой скорости при потере равновесия(газу мало давал )... и пеньки я в траве мотоботами собирал... и никаких последствий кроме устранения симих пеньков....
#29
Отправлено 29 Июнь 2015 - 20:12
У максискутера тащемто один минус- 13 радиус колес, что означает что каждая яма будет передавать привет твоему позвоночнику.
13 R енто у маленьких на максиках 15-14 либо 15-15.
На скутере еще в экипе странновато будет ездить , а без него (только в шлеме) опасно. Представляю себе ездока на скутере в черепахе, шлеме, перчатках, наколенниках и ботинках
А,то ты меня не видел или я СТРЁМНО смотрюсь?
#31
Отправлено 29 Июнь 2015 - 20:50
У максискутера тащемто один минус- 13 радиус колес, что означает что каждая яма будет передавать привет твоему позвоночнику.
13 R енто у маленьких на максиках 15-14 либо 15-15.
На скутере еще в экипе странновато будет ездить , а без него (только в шлеме) опасно. Представляю себе ездока на скутере в черепахе, шлеме, перчатках, наколенниках и ботинках
А,то ты меня не видел или я СТРЁМНО смотрюсь?
Забыл добавить, как тут уже писали, "кроме Сварного"
#32
Отправлено 29 Июнь 2015 - 21:08
#33
Отправлено 29 Июнь 2015 - 21:19
Скутер предпочитают те, кто любит мотоциклы, но предпочитают ветер, приятно обдувающий их вагину. (ДУБАСЕР.РУ)
#34
Отправлено 29 Июнь 2015 - 21:22
Ты даже не боянист, ты аккордеонистСкутер предпочитают те, кто любит мотоциклы, но предпочитают ветер, приятно обдувающий их вагину. (ДУБАСЕР.РУ)
#35
Отправлено 29 Июнь 2015 - 21:55
Это моя тема. Я тоже "ломаюсь" ))
Езжу щас на авто с вариатором. Так обленился, что переключать передачи уже как то не прет. Вот и тоже думаю...
Но, как говорил Вовка, на песке нужна МКП, чтобы держать на повышенных оборотах. На скутере по песку оч. тяжело. Уеб"ться как здрасти.
А люблю и ДОП и грунты.
Помогу по сантехнике в Н-ске, Самаре дистанционно)) Фильтры для воды всех типов
#37
Отправлено 30 Июнь 2015 - 00:57
Держатся за руль это пять. Это прямо все книги по управлению сразу в обдуваемое место )))
Спасибо, Серёга)) Да!
Олег, то, что ногами за него не держишься, это для меня минус, однако, посмотрю как Глеб носится на табуретке по лесу и мысли только про просвет и малые хода подвесок. Но для меня скутер не очень приятен (как и автомат на машине) из-за того, что связь мотора и колеса получается не прямая и ты (то есть я) не всегда понимаю, как оно себя поведёт, при маневрировании особенно заметно. Хотя меня мысли про макси-скутер тоже посещают, но точно не единственным мотоциклом, скорее как транспорт на отдыхе)
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#38
Отправлено 30 Июнь 2015 - 01:41
Ну раз меня упомянули, напишу))
Был у меня скайвэй 250 , супер штука! Ну нет у него минусов. (даже у джебеля есть, бак мнётся от эксплутации..) Сейчас из скутеров эксплуатирую адресс 110, табуретка, чисто доехать куда нить недалеко, с макси не сравнится.
Открою большой секрет, хочу опять скай. Даже хотел попросить у Сварного попробовать 650. Так как хочу минимум 400.
И пофиг что не на мотоцикле (я женат всё равно) потому что скутер круче! ))
P.S. Видел я Воффку в песке...)))
Сообщение отредактировал Глеб: 30 Июнь 2015 - 01:42
#39
Отправлено 30 Июнь 2015 - 08:16
На скутере еще в экипе странновато будет ездить , а без него (только в шлеме) опасно. Представляю себе ездока на скутере в черепахе, шлеме, перчатках, наколенниках и ботинках
я катаюсь в почти в полном экипе (шлем, куртка, сапоги и перчи), иногда халявлю и сапоги лень натягивать...но в них спокойнее почему то
мне скутер кажется намного легче сейчас ахи при разнице в 40 кг, центр тяжести наверное ниже
я девочка и мне не нужно ощущение отрыва рук на светофоре (сикура относит это к жирному минусу)))))
скутер пользую в городе и пару раз до платовки допиливала, очень удобно, следовательно круто)))
я сейчас нашла технику, от которой получаю огромное удовольствие
#40
Отправлено 30 Июнь 2015 - 08:22
Варик, то бишь автомат, лично для себя пишу чуть ли не первым плюсом скутера. Ну не спортсмен я, не нужна мне механика. Готов платить за удобство потерей идеальной связи водитель-мотоцикл.
Настроение доброе...надеюсь
#41
Отправлено 30 Июнь 2015 - 08:27
нужно все же признаться, что сим это вторая техника к африке (на которой мы катаемся в различные "злачные места")... это как ока вторым авто к настоящей семейной машине
#42
Отправлено 30 Июнь 2015 - 08:41
да тан ни то что руки отрывать, так доехать только, фана нет! эти табуретки не с мото а с авто надо сравнивать. колесики маленькие, подвески нет, чуть ямка на дороге и все передается в руки и позвоночник. на работу ездить хорошо да, а кататься, ну незнаю
Объехал люк - убил скутериста
#43
Отправлено 30 Июнь 2015 - 10:35
FN 63 MCC
#44
Отправлено 30 Июнь 2015 - 13:04
+1 к максискутам удобство пассажира.
реальное повседневное средство передвижения, на нем и в магазин за продуктами, и вечером по городу и помежгороду не проблема.
На моте по городу мне не удобно, гонять не люблю, а на моте держаться в потоке очень трудно, в отличии от скута. Мот провоцирует .
#45
Отправлено 30 Июнь 2015 - 14:38
P.S. Видел я Воффку в песке...)))
Это давно уже было, я тогда только начинал ездить на Трансальпе
На моте по городу мне не удобно, гонять не люблю, а на моте держаться в потоке очень трудно, в отличии от скута. Мот провоцирует .
То, что мотоцикл провоцирует, зависит только от тебя.
#46
Отправлено 30 Июнь 2015 - 16:09
Воффка, мы тебя и в грязи видели, не так давно
#47
Отправлено 30 Июнь 2015 - 17:07
Вам легко говорить, у меня мотоцикл весит в два раза больше
#49
Отправлено 30 Июнь 2015 - 19:26
...руль служит для поворотов вправо, влево и в другие стороны...а вот держаться за него.... мда.... вот представьте себе: вы за руль ДЕРЖИТЕСЬ.... вас нежданно повело (порыв ветра при проезде фуры, яма на дороге, пьяный кирпич дорогу перебегал)... незакреплённая тушка уходит в одну сторону, мопед в другую...центр масс смещается, руль поворачивается за тушкой следом... ведь это точка опоры а не средство для управления... в результате полёт гарантирован...и хорошо если сзади никого нет....
Поддерживаю.
Та же самая история на скользком покрытии. Если ногами за мотоцикл держаться, то вода, песок, масло и прочие сюрпризы в повороте не особо страшны. Поскользил немного — и спокойно дальше поехал. А если в этот момент руками за руль держаться — будет беда.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных