Сообщений в теме: 56

[Старый гость]

Новая Тенерка мне очень тоже симпатична, только гламур пластиковый пугает, сломать и поцарапать страшно )))

[uric]

Инжектор- это огромный плюс))
потому что я карбюраторы регулировать не умею.
да и новые они все, фактически.
к лету и цены упадут, да и денег еще поднаберу, надеюсь.
поскорей бы снег растаял)))

[Старый гость]

Вот почти твой бюджет. И находится недалеко, 700км.

http://moto.auto.ru/...00094-7802.html

[Алёшка]

Новая Тенерка мне очень тоже симпатична, только гламур пластиковый пугает, сломать и поцарапать страшно )))

чисто асфальтовый мотег, пластик кстати не хрупкий там, пасажиру глушаки жопу жгут, короче если любишь 110 ехать по асфальту это самый лучший вариаант, сам такую хочу но дороговата новая, и африка лучше мне кажется, особенно если чорная и с дугами

[uric]

Вот почти твой бюджет. И находится недалеко, 700км.

http://moto.auto.ru/...00094-7802.html

я уже неделю на него облизываюсь))
если еще тыщ 50 раздобуду, то поеду смотреть.
продавец обещал подробные фото прислать крупным планом.
жду их.

[Алёшка]

http://moto.auto.ru/...129-6e9225.html

[uric]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/580129-6e9225.html

красивый, но моту уже 8 лет, как и где его катали?
надо со спецом смотреть, конечно))
чтоб энтузиазм сдерживал, а то я на какой ни гляну- хочу купить и кататься)))

[Старый гость]

чОрная африка с дугами? Ты ж её продал уже, а продолжаешь сватать... чего то я связи логической не нахожу....
А такая фраза человека владеющего 690ым КТМом: "сам такую же хочу" - меня вообще ставит в тупик.... Сглаз и порча?

Только не 640вой КТМ!!!!! НИКОГДААААА!!!!
Даже не рассматривай этот вариант. Галоша!

[Алёшка]

неслушай Гоги, он ненавидит КТМ)))))

[Старый гость]

Почему? 690 даже люблю! А вот дашь покататься побольше, глядишь и страсть проснется.
640 гавно в сравнении с КЛР650. Двигатель никакой, вибронагруженный. Подвески ватные.

Просто он абсолютно не стоит тех денег которые за него просят. Только половину можно дать за "это"! Ну в край 2/3 за инжектор.

[125-516]

Про КТМы только одно слышал, что покупать их можно строго после 2009 года и чем свежее, тем лучше))) Алёшка почему-то не хочет рассказать, отчего он 690 разлюбил так быстро) И ещё не понятно, почему Алёшка говорит, что 660 Тенера - чисто асфальтовая, а Серёга так не говорил, вроде...

[Алёшка]

Про КТМы только одно слышал, что покупать их можно строго после 2009 года и чем свежее, тем лучше))) Алёшка почему-то не хочет рассказать, отчего он 690 разлюбил так быстро) И ещё не понятно, почему Алёшка говорит, что 660 Тенера - чисто асфальтовая, а Серёга так не говорил, вроде...

вообще не разлюбил, 990 спать спокойно недает

[Алёшка]

http://moto.auto.ru/...7362-eea1a.html
конфетка

[Старый гость]

чё, сейчас у тебя маленький?

[125-516]

Игорь!) Лёх, ну он же ИЗБЫТОЧНЫЙ, этот 990, разве нет? ПС: и красоту КЛР650 что-то я не понимаю) ХР650Л с его огромной фарой был красавцем просто, если с Кавой сравнивать:-) Ну, тут спорить нечего - на вкус и цвет

Сообщение отредактировал 125-516: 17 Март 2013 - 15:57

[Старый гость]

Не, Алексей, пока погоди 690-й продавать. Хоть катнемся куда нибудь, хочу прочувствовать его прелести. Надеюсь ты мне в этом не откажешь?

Про КЛР это он тролит. Не воспринимай Ром его месагу всерьёз.

[Pilot_fighter]

...При таком бюджете, при незнании матчасти и при таких целях и задачах лучше Трансальп. Из всех одноклассников он наиболее ликвидный. Для 70% асфальта и отсутствие говен не стоит смотреть в сторону одностволок.

Предлагаю для рассмотрения свой вариант. Ездил , как говорится , только в булочную на Рыбачий, разок - за красной икрой на Сахалин и за омулем на Байкал, разок в Актау, лечить спину в радоновых источниках, пару-тройку раз в Крым за инкерманским портвейном и совсем недавно - в Абхазию за минералкой и к Эльбрусу - сфотографироваться на фоне. Чем не легендарность для мота? )
http://moto.auto.ru/...44996-d520.html

...надо ехать щупать и пробовать посидеть.

Приезжай ко мне на работу - садись, щупай. Каждую зиму стоит в тепле, в офисе.
http://cs402424.vk.m...sx0f-vdtmTc.jpg

[dva]

вот так, невзначай, пара цитат, пара ссылок и мот почти продан. осталось посоветовать грамотного карбюраторщика, что бы отстроил систему питания на ближайшие 20тыс и все!
по моему алешка со своими сотнями страниц пиара при продаже сейчас слил.....

[uric]

Да уж, на вкус и цвет все фломастеры разные))

Pilot_fighter, а офис территориально где, в Самаре?

[Pilot_fighter]

Да уж, на вкус и цвет все фломастеры разные))

Pilot_fighter, а офис территориально где, в Самаре?

Намного ближе, в Жигулевске! 137 автобус,до конечной, дальше рядом совсем.

[Pilot_fighter]

...осталось посоветовать грамотного карбюраторщика, что бы отстроил систему питания на ближайшие 20тыс и все!...

Чисто случайно, мне 29 тыс пробега назад отстраивал карбы "Старый Гость". За что ему еще раз большое спасибо. А еще научил, как новый ДИДовский задний обод на место приладить, чтоб восьмёрок не было! )

[Serega63]

640 КТМ редкостное уёбище, ваще руки отрывать надо за такое. ни один не доехал из мной прочитаных ОТЧЁТОВ о путешествиях! кароче металолом

[Serega63]

ет ямаха тожэе ещё та! Приехала в гараж не сама постояла и завелась ! чё было не понятно! пробрызгали ведешкой и всё !

[Raul Gonzales]

Не упоминай DR800 в суе ))))))))))))))))))
Это мой фетиш, ни кому его не посоветую... заразно )))))))))

хороший мотег, кстати))
правда, я его использовать научился пока процентов на пять, но мне нравится))

[Serega63]

всё нах. Созрел, дали ПРЕМИЮ! 17 апреля еду за 990 КТМом 2008 года 36000 пробег ещё живой !!!
АФРИКУ продаю ! 260 тыщ.. С ВИЛКОЙ ОТ КТМа 950 (ход 250 мм)