Мотоциклы BMW
#51
Отправлено 02 Апрель 2010 - 22:14
1.Моя Бывшая африка 92 год прошла примерно 248000 км
Ремонты: Замена мембран в карбу -высохли Масло не жрёт
2.Африка теперь катоая 91600 км масло не жрёт клапана не знаю что такое не на той не на етой . топливо хавает 5.2 по трассе аморты в порядке
3.У Синуса МАГНА пробег 267000 км всё в порядке !
а так БМВ пяздат!
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#52
Отправлено 11 Апрель 2010 - 00:55
Прикрепленные файлы
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#53
Отправлено 11 Апрель 2010 - 20:47
#54
Отправлено 11 Апрель 2010 - 22:42
#55
Отправлено 12 Апрель 2010 - 10:21
2 Nazxul: на Мотогуци (гучи) двигатель как раз имеет продольное расположение в раме. ибо продольнсть поперечность определяется расподлжением оси вращенияф коленвала к продольной оси транспортного средсства.
Мат Часть.
Сообщение отредактировал JEFF63: 12 Апрель 2010 - 10:22
Соски созерцая под блузкой.
#56
Отправлено 12 Апрель 2010 - 17:19
...точно не пили?ибо продольнсть поперечность определяется расподлжением оси вращенияф коленвала к продольной оси транспортного средсства.
#57
Отправлено 13 Апрель 2010 - 07:26
Только они без коляски категорически боялись ехать. на холостых сильно не газовали, иначе мотоцикл клало на бок неудержимо.
#58
Отправлено 13 Апрель 2010 - 13:53
Соски созерцая под блузкой.
#59
Отправлено 14 Апрель 2010 - 07:04
#60
Отправлено 15 Апрель 2010 - 09:05
Свой БМВ после ремонта он забрал ! всё починили ! Поехал домой и через 40 км стало шумно от коробки редуктора! Оказзалось там нет масла! НИ КАПЛИ НЕТ МАСЛО в ФИРМЕНОМ СЕРВИСЕ БМВ НЕ ЗАЛИЛИ МАСЛА! Павел масла залил коробка шуметь перестала! Но РЕДУКТОР ШУМИТ!
Вернувшись в Сервис БМВ ФИРМЕННЫЙ ОФИЦИАЛЬНЫЙ! ГАРАНТИЙНЫЙ МОТЕГ БЫл когда сдавал! Они ему сказали на шум Редуктора что у тебя резина так шумит старая наверное!
Дело ещё не кончилось ! ОНи его взяли в ремонт но х.з. Поменяют ПАРУ ! Скорее всего ей конец!!!!! или Конец близкий !
ВОТ И ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС БМВ !!!!
АВТО ДОМ называются! Они нам ещё говорли что мы тормоза прокачать на БМВ не сможем сами.... ну ДЕгенераты хуле
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#61
Отправлено 15 Апрель 2010 - 09:31
Соски созерцая под блузкой.
#62
Отправлено 15 Апрель 2010 - 09:35
Ну, в общем все поняли, как на мотогуцци двигло в раме стоитнесколько ОФ.
2 Nazxul: на Мотогуци (гучи) двигатель как раз имеет продольное расположение в раме. ибо продольнсть поперечность определяется расподлжением оси вращенияф коленвала к продольной оси транспортного средсства.
Мат Часть.
А так, да, согласен, расположение продольное.
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#63
Отправлено 15 Апрель 2010 - 11:06
Кста, такое расположение Можаров П.В. применял на ИЖах. А Мотогучи позже это придумали.Ну, в общем все поняли, как на мотогуцци двигло в раме стоит
несколько ОФ.
2 Nazxul: на Мотогуци (гучи) двигатель как раз имеет продольное расположение в раме. ибо продольнсть поперечность определяется расподлжением оси вращенияф коленвала к продольной оси транспортного средсства.
Мат Часть.
А так, да, согласен, расположение продольное.
#64
Отправлено 16 Апрель 2010 - 02:18
Жалко тока вот Пашу, пападёт на редуктор ни за что ..
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#65
Отправлено 22 Апрель 2010 - 00:13
Лично я выбрал этот мот, и собираюсь ездит на нем или его версиях в дальнейшем.
#66
Отправлено 22 Апрель 2010 - 09:22
#67
Отправлено 22 Апрель 2010 - 13:48
Есть еще ГС650 и 800. Там не опозиты. Но такие же ломучие.
Я в первую очередь говорю о GS 1100, 1150, 1200 и конечно грядущем когда-нибудь 3500))
GS 650, 800- это не чистопородные БМВ, при всем моем к ним глубоком уважении. В первую очередь из-за отсутствия кардана; во вторую- из-за схем мотора. Кстати, по 650 и 800 от их владельцев слышал исключительно лестные отзывы. На мой взгляд вся эта пропиаренная "ломучесть" - по большому счету баян.
#68
Отправлено 22 Апрель 2010 - 13:58
#69
Отправлено 22 Апрель 2010 - 15:22
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#70
Отправлено 22 Апрель 2010 - 18:18
На дакаре поломка описана в отдельной теме. Глюк в электирике. Когда включаешь обогрев рук, горит предохранитель отвечающий за свет, сигнал и поворотники. Обогрев продолжает работать.
Есть еще статистика по знакомым у кого gs. Но вот нравятся они все равно. И менять их не хочется. Кто бы не говорил что в маленьких gs нет харизмы бмв - это не правда. БМВ есть в каждом БМВ. БМВ это сочетание инженерных решений и качеств, которые редко встретишь в мотоциклах других компаний. Ну и реакция в потоке на знакомую автомобилистам эмблему иная нежели на японцах.
#71
Отправлено 23 Апрель 2010 - 09:02
По второму аппарату хз что там, возможно фигня просто какая-то, тут вот на бмв вообще пипец случился на 1100, габариты померли, хозяин в трауре, у конструктора уши горят, поломка что пипец. Пришлось предохранитель поменять.
А вот когда для того чтобы фильтр масляный сменить надо открутить глушители, тогда сразу в из рук в руки надо, не ждать даже пока сломается, или чтобы свечи поменять надо полмотоцикла разобрать. Это только для комсомольцев аппараты, которые любят проблемы преодолевать.
#72
Отправлено 23 Апрель 2010 - 09:30
#73
Отправлено 23 Апрель 2010 - 09:51
#74
Отправлено 23 Апрель 2010 - 12:59
гыгы... уже даже смешно становится от постоянных утверждений о хреновой коробке зизера Самая большая концентрация зизероводов - на ZZR-форуме, около двух тысяч человек. Выкидываем половину зарегившихся, но не появляющихся или не пишущих. Из оставшихся 900-1000 человек проблемы с КПП были всего у нескольких человек, по пальцам одной руки можно пересчитать. Да и то практически все эти экземпляры были приобретены у сопливых "аццких спортбайкеров", которые японский мот впервые увидели, когда зизер купилиПосмотрите на зизер, коробка гавно а чо-то никто не сознается
#75
Отправлено 23 Апрель 2010 - 13:46
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных