To Top

Перейти к содержимому


Фотография

Установка генератора на К 750


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#1 Аспирин

Аспирин

    свой человек

  • Коммерческая
  • PipPipPip
  • 1 048 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda, Yamaha, Suzuki, много-много Kawasaki, BMW. Polaris тоже починяли...

Отправлено 11 Апрель 2012 - 11:52

Иногда даже самый труевый последователь ортодоксальной реставрации устает от хренового 6-вольтового света на мотоцикле. Конечно, соответствие оригиналу и аутентичность – вещи немаловажные, кто спорит! Но и безопасность передвижения по дороге сбрасывать со счетов не стоит. Да и вообще, 12 В бортовой сети дают возможность не только установить качественный галоген (или ксенон, кому как нравится) в головной свет, но и также при желании инсталлировать светодиодные стопари-поворотники, сигнализации, автомагнитолы-сабвуферы и т.д. Для всей этой роскоши нужны 12 В. Если уж на то пошло, даже навигатор и сотовый от 6 В не подзарядишь…
И вот, наконец, после полутора лет ожесточенных дискуссий, доводы разума (наши) взяли верх над фанатичной верностью идеалам олдскула, и раритетный Касьян нашего широко известного в узких кругах камрада попал в ласковые руки механиков ММДА. Несмотря на почтенный 60-летний возраст, ветеран был весьма бодр и свеж, и принять решение о проведении хирургического вмешательства, пусть и в профилактических целях, для хозяина было нелегко. Проводы были трогательными…
Само по себе техническое задание было достаточно обширным, но в данной статье мы остановимся исключительно на имплантации 12-вольтового Днепровского генератора в Касьяновский движок.
Переходная шайба генератора была предоставлена хозяином байка. С первого взгляда она внушила нам искреннее недоверие.

Изображение

Шпильки крепления генератора (М10) запрессованы в отверстия диаметром около 5 мм (!) и расклепаны… Сомнения в жизнеспособности такого технического решения возникли сразу, и в полном соответствии с законами Мэрфи они подтвердились уже при пробной сборке. Короче, переходную шайбу довели до ума: проварили с обеих сторон, избыток металла убрали «самкой болгарина» и покрасили.

Изображение

Изображение

Поскольку катет сварного шва на шпильке, как тщательно его ни зашлифовывай, все равно выступает в крепежный паз на корпусе генератора, мы сняли на нем фаску при помощи бормашинки, благо в изделиях совкомотопрома на «мясе» корпуса генератора алюминий никто не экономит. Прочность агрегата не пострадала.

Изображение

Изображение

Изображение

Далее самое интересное: подготовка посадочной плоскости на катере ДВС.

Изображение

Приняв во внимание не слишком конструктивные, но тем не менее, весьма и весьма весомые аргументы финансового порядка, по настоянию хозяина было решено отказаться от «цивилизованного» решения вопроса: полная разборка ДВС и обработка картера на ЧПУ. В полном соответствии с рекомендациями классиков Ильфа и Петрова картер пилили с помощью ножовки, напильников и совсем чуть-чуть болгарки и ленточной шлифмашинки… Для тех, кто решится повторить наш трудовой подвиг, сразу оговорюсь: пилить ножовкой двигатель удобнее, не снимая его с рамы, рама в данной ситуации выступает в качестве стапеля ДВС. Но один из камрадов обязательно должен держать мотоцикл, ибо ножовочное полотно на такой протяженности распила, да еще в алюминии, зажимает конкретно. Пилить лучше вдвоем, используя специальную засекреченную русскую методику «Лесоповал» (по принципу двуручной пилы), так удобнее контролировать соответствие пропиленного паза разметке.

Изображение

Таким образом, для замены дорогостоящего и капризного ЧПУ, вполне достаточно ТРЕХ оголтелых прапорщиков, оснащенных шанцевым инструментом. Доказано.

Дальше было легче. Движок демонтировали для обеспечения оперативного доступа.

Изображение

При помощи болгарки и такой-то матери отпилили отливку кронштейна 6-Вольтового генератора, в полости которого обнаружили 2 сквозных технологических отверстия в полость картера.

Изображение

Была бы Априлия или Дукас, можно было бы подумать, что итальянцы боролись за облегчение конструкции… Хрен его знает, за что боролись наши, но отверстия надо было глушить, ибо за ними масло. От идеи залепить «холодной сваркой» отказались. Отверстия имели ровную цилиндрическую форму, диаметр 12 мм, протяженность 20 мм, с учетом термического расширения, вибронагруженности и объема планируемой пробки, мы посчитали, что такая заглушка будет ненадежной.
Сделали по-честному, в канонах бр-рутального олдскула: изготовили заглушки из болта М14…

Изображение

… нарезали в картере резьбу…

Изображение

… и посадили заглушки на маслостойкий герметик.
Посадочную плоскость переходной шайбы выводили в исконных традициях русской школы кастомайзинга: напильниками 33 видов и надфилями. Используя переходную шайбу как кондуктор, просверлили отверстия в картере отверстия под ее крепление, нарезали в них резьбу …

Изображение

… и установили на паронитовую прокладку.

Изображение

Установили генератор (возможность регулировки зазора зацепления шестерен сохранена).

Изображение
Анальгин® - эффективное и безопасное лекарство от любых головняков.

#2 EuegeneRabchuk

EuegeneRabchuk

    777

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 396 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Mongoose

Отправлено 11 Апрель 2012 - 13:34

Интересная статья. А как вы удаляли все попавшие в картер стружки? Промыли двигатель?
Замполит Хуриев приказал собраться в ленинской комнате. Велел построиться у стены. Однако пьяные вохровцы не могли стоять. Тогда он разрешил сесть на пол. Некоторые сразу легли.
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.

(с) Довлатов

#3 Ящик

Ящик

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 853 сообщений
  • Город:Сызрань
  • Техника:много-много разных-разных!!!

Отправлено 11 Апрель 2012 - 19:25

Интересная статья. А как вы удаляли все попавшие в картер стружки? Промыли двигатель?

вообще-то достаточно тряпочку везде запихать, а потом перед тем как выдергивать ее, чтоб стружка с нее не попала внутрь, отсосать ее пылесосом. Очень грамотная работа, правда ты спиливали все болгаркой и потом все неровности ударили шлифовочным кругом и наждачкой, каналы маслянные тоже затыкали, но закрутили в них болты и просто обрезали по месту той же болгаркой..и в переходнике у нас были обычные шпильки посаженные на фиксатор резьбы, а не на сварку..
Обрабатывать мотор на станке с ЧПУ это все равно что икону реставрировать с помощью микропульвера.
Грех предаваться унынию когда есть другие грехи..

#4 EuegeneRabchuk

EuegeneRabchuk

    777

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 396 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Mongoose

Отправлено 11 Апрель 2012 - 21:04

Ну так там и сверлили дырки внутрь всего корпуса и резьбу нарезали - какие там тряпочки????
Замполит Хуриев приказал собраться в ленинской комнате. Велел построиться у стены. Однако пьяные вохровцы не могли стоять. Тогда он разрешил сесть на пол. Некоторые сразу легли.
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.

(с) Довлатов

#5 Nazxul

Nazxul

    Чувак на голде...

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 881 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:Honda GL-1500

Отправлено 11 Апрель 2012 - 22:45

А почему сразу не внедрили генератор автомобильный? Слабоват днепрячий-то...
Изображение

Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат

#6 Аспирин

Аспирин

    свой человек

  • Коммерческая
  • PipPipPip
  • 1 048 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda, Yamaha, Suzuki, много-много Kawasaki, BMW. Polaris тоже починяли...

Отправлено 11 Апрель 2012 - 23:16

А почему сразу не внедрили генератор автомобильный? Слабоват днепрячий-то...

+1, мы активно пропагандировали такую идею :-))
Правда, не с автомобильным, а с 500-Ватным Оскольским или Денсо. Автомобильный от 8-го ТАЗа инсталировали года 3 назад на Касьян. Смотрится... ущербно, сильно портит внешний вид мотоцикла.
Анальгин® - эффективное и безопасное лекарство от любых головняков.

#7 Ящик

Ящик

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 853 сообщений
  • Город:Сызрань
  • Техника:много-много разных-разных!!!

Отправлено 11 Апрель 2012 - 23:17

Ну так там и сверлили дырки внутрь всего корпуса и резьбу нарезали - какие там тряпочки????

кто? где сверлил? да ладно? две дырочки в которых резьбу нарезали это заводские каналы, тряпочку через дырку куда генератор вставляется суещь глубже вниз на уровень шестерни распредвала, потом пылесосом высасываешь и тряпочку вынимаешь, чтоб тряпочка легла плотно ее отверточкой или чем-то узким протыкиваешь туда. Насчет стружки не волнуйся, точно все ок.. мы на разобранном моторе экспериментировали, после затыкиваний и всего описаного крышку грм снимали чтоб промыть солярочкой, но мыть оказалось нечего.

А почему сразу не внедрили генератор автомобильный? Слабоват днепрячий-то...

да в принципе главное, я думаю, начать, а тюнинх, это вещь такая, как ремонт..))))))))))))

Айболит: а фильтр он масляный поставить не хочет? или масляный радиатор?
Грех предаваться унынию когда есть другие грехи..

#8 Аспирин

Аспирин

    свой человек

  • Коммерческая
  • PipPipPip
  • 1 048 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda, Yamaha, Suzuki, много-много Kawasaki, BMW. Polaris тоже починяли...

Отправлено 11 Апрель 2012 - 23:17

Интересная статья. А как вы удаляли все попавшие в картер стружки? Промыли двигатель?

Именно так.
Анальгин® - эффективное и безопасное лекарство от любых головняков.

#9 Аспирин

Аспирин

    свой человек

  • Коммерческая
  • PipPipPip
  • 1 048 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda, Yamaha, Suzuki, много-много Kawasaki, BMW. Polaris тоже починяли...

Отправлено 11 Апрель 2012 - 23:21

кто? где сверлил? да ладно? две дырочки в которых резьбу нарезали это заводские каналы, тряпочку через дырку куда генератор вставляется суещь глубже вниз на уровень шестерни распредвала, потом пылесосом высасываешь и тряпочку вынимаешь, чтоб тряпочка легла плотно ее отверточкой или чем-то узким протыкиваешь туда. Насчет стружки не волнуйся, точно все ок.. мы на разобранном моторе экспериментировали, после затыкиваний и всего описаного крышку грм снимали чтоб промыть солярочкой, но мыть оказалось нечего.


Так и делали. На фото тряпочки видны вполне отчетливо :-)).

да в принципе главное, я думаю, начать, а тюнинх, это вещь такая, как ремонт..))))))))))))

Айболит: а фильтр он масляный поставить не хочет? или масляный радиатор?


Не. Он за аутентичность :-)).
Анальгин® - эффективное и безопасное лекарство от любых головняков.

#10 Whitewolf

Whitewolf

    PartisanЪ

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 676 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:K-750 m61 custom

Отправлено 12 Апрель 2012 - 11:39

Есть неточность - ему не 60 лет! всего-то 51 пока что... :D

Выбора генератора как такового не было - просто по случаю достался именно этот генератор с уже существующей планшайбой, а это весьма весомый аргумент. Токаря бегают от вопроса "сделать планшайбу" как чёрт от ладана.

Очень заинтересовал вопрос, возникший при внимательном рассмотрении фотографий: на левой клапанной крышке сначала стоит оригинальный прорезной болт, затем он куда-то (и зачем-то) исчезает, и реинкарнирует в форме хорошо видимого винта под крестовую отвёртку, а после снова превращается сам в себя. Как это можно объяснить? :)

Сообщение отредактировал Whitewolf: 12 Апрель 2012 - 12:03

чтобы отрастить бороду снаружи, надо сначала отрастить бороду внутри

#11 [CCCP]Ne0

[CCCP]Ne0

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 473 сообщений
  • Город:П.Прибрежный Самарской области Красноглинского района
  • Техника:Иж Ю-3 И Yamaha XV 1100

Отправлено 12 Апрель 2012 - 12:30

:rolleyes: мешался он дюже своей шляпкой! вот и сняли от греха. а затем вернули))
Отсечка наступает в момент "Загиба" клапанов...
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile

#12 EuegeneRabchuk

EuegeneRabchuk

    777

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 396 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Mongoose

Отправлено 12 Апрель 2012 - 21:31

Вообще, конечно, приятно что вы в своей мастерской относитесь с любовью и вообще интересом к тому что делаете...
Замполит Хуриев приказал собраться в ленинской комнате. Велел построиться у стены. Однако пьяные вохровцы не могли стоять. Тогда он разрешил сесть на пол. Некоторые сразу легли.
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.

(с) Довлатов

#13 zzz

zzz

    пастух

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10 895 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:GT

Отправлено 12 Апрель 2012 - 21:45

фотке - клевые. детальные. впрочем, как и рассказ...
вот токма бумажка какая-та оченна мешается в кадре... ))
двойные стандарты - это про меня...

Изображение

#14 Аспирин

Аспирин

    свой человек

  • Коммерческая
  • PipPipPip
  • 1 048 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda, Yamaha, Suzuki, много-много Kawasaki, BMW. Polaris тоже починяли...

Отправлено 12 Апрель 2012 - 22:31

фотке - клевые. детальные. впрочем, как и рассказ...
вот токма бумажка какая-та оченна мешается в кадре... ))

Кому? :-))
Анальгин® - эффективное и безопасное лекарство от любых головняков.

#15 Whitewolf

Whitewolf

    PartisanЪ

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 676 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:K-750 m61 custom

Отправлено 03 Май 2012 - 15:11

Итак, сезон таки открыт. Огромная благодарность, местами переходящая в признательность и эпизодически в восторг, по поводу дела рук коллектива доблестных упырей ДА имеет место быть...

У меня появился вразумительный свет (замечание Костика Poof'а по поводу 6v света "тебя в потоке ночью по зеркалам среди всех остальных очень хорошо видно, твою ЖЁЛТУЮ фару...") можно считать историей. :), а также давно мечтаемый волговский электроклаксон высокого тона. Теперь, сигналя, я не прислушиваюсь "хрипит-не хрипит где-то там под баком" а немного пугаюсь сам. :D
И заряд нормальный... и искра...
И я цинично щаслив.
Спасибо, други, за отличную работу.
чтобы отрастить бороду снаружи, надо сначала отрастить бороду внутри

#16 Дмитрий Л.

Дмитрий Л.

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 434 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:мопед

Отправлено 03 Май 2012 - 15:49

: на левой клапанной крышке сначала стоит оригинальный прорезной болт, затем он куда-то (и зачем-то) исчезает, и реинкарнирует в форме хорошо видимого винта под крестовую отвёртку, а после снова превращается сам в себя.

Гы...А как ты определил, что "прорезной болт" - именно болт, а то, что с крестом - винт? :) Болт - сборочная единица, состоящая из винта, шайб и гайки, ЕМНИП.
Кстати, я не жалуюсь ни на зарядку, ни на искру с 6 вольтами. Гена стоковый, реле - самопал, из диода Шоттки, полевика из комповского БП(диод оттуда же), транзистор КТ 315, стабилитрон и 2 резистора.

#17 Аспирин

Аспирин

    свой человек

  • Коммерческая
  • PipPipPip
  • 1 048 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda, Yamaha, Suzuki, много-много Kawasaki, BMW. Polaris тоже починяли...

Отправлено 03 Май 2012 - 22:44

Итак, сезон таки открыт. Огромная благодарность, местами переходящая в признательность и эпизодически в восторг, по поводу дела рук коллектива доблестных упырей ДА имеет место быть...

У меня появился вразумительный свет (замечание Костика Poof'а по поводу 6v света "тебя в потоке ночью по зеркалам среди всех остальных очень хорошо видно, твою ЖЁЛТУЮ фару...") можно считать историей. :), а также давно мечтаемый волговский электроклаксон высокого тона. Теперь, сигналя, я не прислушиваюсь "хрипит-не хрипит где-то там под баком" а немного пугаюсь сам. :D
И заряд нормальный... и искра...
И я цинично щаслив.
Спасибо, други, за отличную работу.

:-))
Анальгин® - эффективное и безопасное лекарство от любых головняков.

#18 [CCCP]Ne0

[CCCP]Ne0

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 473 сообщений
  • Город:П.Прибрежный Самарской области Красноглинского района
  • Техника:Иж Ю-3 И Yamaha XV 1100

Отправлено 04 Май 2012 - 01:01

B)
Отсечка наступает в момент "Загиба" клапанов...
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile

#19 aleksey98

aleksey98

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Город:саратов
  • Техника:к 750

Отправлено 12 Май 2015 - 10:30

скинь пожалуйста черетежи шайбы если есть и скажы пожалуйста шестерня на гене родная подошла ? 

 



#20 Аспирин

Аспирин

    свой человек

  • Коммерческая
  • PipPipPip
  • 1 048 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda, Yamaha, Suzuki, много-много Kawasaki, BMW. Polaris тоже починяли...

Отправлено 12 Май 2015 - 13:33

Чертежей план-шайбы у нас нет, наверняка есть у Сергея(Ящика).

Приводная шестерня генератора родная.


Анальгин® - эффективное и безопасное лекарство от любых головняков.

#21 aleksey98

aleksey98

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Город:саратов
  • Техника:к 750

Отправлено 12 Май 2015 - 13:40

Чертежей план-шайбы у нас нет, наверняка есть у Сергея(Ящика).
Приводная шестерня генератора родная.

как с ним связаться ?

#22 Whitewolf

Whitewolf

    PartisanЪ

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 676 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:K-750 m61 custom

Отправлено 12 Май 2015 - 14:02

секретной информации с чертежом планшайбы полный гугл.

http://oppozit.ru/post_81887.html


чтобы отрастить бороду снаружи, надо сначала отрастить бороду внутри

#23 aleksey98

aleksey98

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Город:саратов
  • Техника:к 750

Отправлено 12 Май 2015 - 14:26

секретной информации с чертежом планшайбы полный гугл.

http://oppozit.ru/post_81887.html

а она не толстая? Просто мне кажется что придется шестерню менять в темах с этим чертежом все меняют а тут по фото кажется потоньше и замены нет в этом и проблема хочу уточнить просто спасибо за сылку




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных