Сообщение отредактировал Superden: 14 Март 2012 - 10:26
![Фотография](http://www.samaramoto.ru/uploads/profile/photo-thumb-16714.gif?_r=1398143450)
R6 vs GSX-R 600
#1
Отправлено 14 Март 2012 - 09:58
#2
Отправлено 14 Март 2012 - 13:11
![:)](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
А по сути , есть форум Р6 и есть ДжиксерКлаб. Предлагаю для более тщательного изучения данного вопроса обратиться к этим интернетресурсам.
А если совсем кратко - Джиксер станет практически идеальным мотом, если ему заменить передние тормоза токико на брембо от Р6. Вопрос 6-8 тыс руб. Посадка намного удобнее на нем, как водителя, так и пассажира. Движок более живучий... Всё!
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#3
Отправлено 14 Март 2012 - 14:06
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#4
Отправлено 14 Март 2012 - 14:16
Обломал, блинТолько не надо писать купи эндуро и будет тебе счастье))))
![<_<](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/dry.gif)
Friendship is magic! Ямахофил на
#5
Отправлено 14 Март 2012 - 14:31
В гугле не забанили))) но на джиксере хвалят джиксер, на р6 сответственно р6....так что объективной информации с этих ресурсов не получить...Как обычно говорят на форумах при подобных вопросах - Тебя что, в гугле забанили?
![]()
А по сути , есть форум Р6 и есть ДжиксерКлаб. Предлагаю для более тщательного изучения данного вопроса обратиться к этим интернетресурсам.
А если совсем кратко - Джиксер станет практически идеальным мотом, если ему заменить передние тормоза токико на брембо от Р6. Вопрос 6-8 тыс руб. Посадка намного удобнее на нем, как водителя, так и пассажира. Движок более живучий... Всё!
#6
_Урий_*
Отправлено 14 Март 2012 - 14:37
Ебра хотел засоветоватьОбломал, блин
...
![:lol:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
#7
Отправлено 14 Март 2012 - 14:41
Хотя может неправильная какая то R6 была
![:)](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#8
Отправлено 14 Март 2012 - 14:47
Так насколько я понимаю все спорты с низов не едут, или я не прав?Прокатился я на R6, что-то не едет она совсем после выфера, пока до 10 тысяч не докрутишь, там да пуляет, а вот низов нет вообще.
Хотя может неправильная какая то R6 была
#9
Отправлено 14 Март 2012 - 18:41
А выфер спорт-турист - ясень пень, он делает спорты на низах
#10
Отправлено 14 Март 2012 - 21:37
За два года ездил на трех моделях Джиксера, кроме литрового, на Ямахах Р1 и Р6, Хонда CBR1000RR.В гугле не забанили))) но на джиксере хвалят джиксер, на р6 сответственно р6....так что объективной информации с этих ресурсов не получить...
Не считаю себя безоглядным фанатом Джикса, но этот мот (GSX-R) мне понравился больше. Про едет-неедет - выигрывает опять же GSX-R с объемом именно 750! На Сибере литровом тоже проблем с этим не было. Едет с низов. На Р1 и Р6 действительно существует проблема на малых оборотах движка. Жизнь их моторов начинается с 6-7 тыс оборотов.
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#11
Отправлено 14 Март 2012 - 22:00
На Сибере литровом тоже проблем с этим не было. Едет с низов
сибир летит, а не едет
![:)](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
помнится на открытии кто то пульнул на царевщину
#12
Отправлено 14 Март 2012 - 22:36
А у пилотов всё летает! Даже трансЛяпсибир летит, а не едет
помнится на открытии кто то пульнул на царевщину
![:lol:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
#13
Отправлено 15 Март 2012 - 00:15
![;)](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/wink.gif)
И не пульнул, а обкатывал! А Трансальп с Наварой больше 170-ти скорости не видели!
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#14
Отправлено 15 Март 2012 - 11:08
![:rolleyes:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
#15
Отправлено 15 Март 2012 - 11:33
бЛАГОДАРЮ ЗА ОБЪЕКТИВНЫЙ ОТВЕТ!За два года ездил на трех моделях Джиксера, кроме литрового, на Ямахах Р1 и Р6, Хонда CBR1000RR.
Не считаю себя безоглядным фанатом Джикса, но этот мот (GSX-R) мне понравился больше. Про едет-неедет - выигрывает опять же GSX-R с объемом именно 750! На Сибере литровом тоже проблем с этим не было. Едет с низов. На Р1 и Р6 действительно существует проблема на малых оборотах движка. Жизнь их моторов начинается с 6-7 тыс оборотов.
#16
Отправлено 21 Март 2012 - 12:30
Сообщение отредактировал Superden: 21 Март 2012 - 12:57
#17
Отправлено 21 Март 2012 - 13:28
Для примера возьмём мотоцикл GSX-R 600 http://moto.auto.ru/...zuki/gsx-r-600/
Чтоб было сподручнее смотреть, сделаем сортировку "показать 2009-2010 годы". И мы видим:
Самая дешёвая нерастаможка = 100 тысяч http://moto.auto.ru/...558-7c4ec9.html
Самый дешёвый легальный = 290 тысяч http://moto.auto.ru/...67043-ac2e.html
Самый дорогой легальный = 529 тысяч http://moto.auto.ru/...0680-417fb.html
Т.е.чуда не случится. Люди же тоже не дураки! Если бы оно было так: взял нерастаможку за 100 штук + за 50 штук растаможил (т.е. вложил 150 для получения легалки), и тут же перевыставил уже легальный мотоцикл скажем не за 290, а для скорости продажи за 250 тысяч.... Т.е. на пустом месте вот так ничего не делая прибыль в 100 тысяч. Ну неужели люди про это не думали? Следовательно либо люди дураки, либо не всё так просто в Королевстве.
#18
Отправлено 21 Март 2012 - 14:51
#20
Отправлено 21 Март 2012 - 16:24
А на какой из спортов стоит тады обратить внимание, под 200 лс я думаю для города брать не стоит...Угу.
#21
Отправлено 02 Апрель 2012 - 19:46
А на какой из спортов стоит тады обратить внимание, под 200 лс я думаю для города брать не стоит...
купил се первый мот литр - об апгрейде и не думаю.
#22
Отправлено 02 Апрель 2012 - 22:07
на R6 однозначно херова с 185. а вообще, поза эмбриона комфортна только в мамке или на норм треке."Мой рост 185 см, 80 кг, комфортно ли я буду себя чувствовать на джиксерах 600-750, не буду ли я как на мопеде" а по этому пункту что???
Сообщение отредактировал omaha: 02 Апрель 2012 - 22:09
#23
Отправлено 03 Апрель 2012 - 02:38
Мой рост-вес 182см / 90кг. На Джиксере себя чувствую неплохо, хотя слышал высказывания в свой адрес, что большеват для такого мота. Как вариант - можешь взять Хаябусу, она под любой рост подходит"Мой рост 185 см, 80 кг, комфортно ли я буду себя чувствовать на джиксерах 600-750, не буду ли я как на мопеде" а по этому пункту что???
![:ph34r:](http://www.samaramoto.ru/phorum/public/style_emoticons/default/ph34r.gif)
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#24
Отправлено 07 Апрель 2012 - 14:48
а мне почему-то говорят, что идеальная 600 это р6 с двигом от джики....
зачем брать спорт если говорить что не это этот т.к. он резкий!?
и еще: с 09 года кавы уделывают всех...
пля..))))
ЗЫ и самое главное в моте это пилот!!
Сообщение отредактировал Ser_Nov: 07 Апрель 2012 - 14:48
#25
Отправлено 30 Апрель 2012 - 00:54
Никаких ПИАНИН
При тюнинге тормозной системы получается идеальный мотоцикл!!!
Не знаеш как и что спроси в личку.
С ремонтом и запчастями помогу!
ЛЕТАТЬ-ЗНАЧИТ ЖИТЬ...ЖИТЬ ВЕЧНО !!!
Ремонт мототехники.Эвакуатор. 8(903)3302777
Запчасти https://vk.com/clubravenmotor
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных