Идеальный мотоцикл для мототуризма
#102
Отправлено 29 Май 2011 - 20:45
Объехал люк - убил скутериста
#103
Отправлено 29 Май 2011 - 20:47
Объехал люк - убил скутериста
#104
Отправлено 30 Май 2011 - 10:34
#105
Отправлено 31 Май 2011 - 09:14
#106
Отправлено 31 Май 2011 - 15:00
"У каждого свой мототуризм!"
#107
Отправлено 08 Июнь 2011 - 11:09
Объехал люк - убил скутериста
#108
Отправлено 08 Июнь 2011 - 11:16
Мне кажется и 650L не проиграет))))Honda XR650R думаю легко уделает по всем параметрам 800 кубовый одноствольный мотоцикл
По эрке с ресурсом/обслуживанием только сомневаюсь, в сравнении с 800.
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#109
Отправлено 08 Июнь 2011 - 11:34
у 650L воздушка, слабее подвеска и нет 61 лошадиной силы
Объехал люк - убил скутериста
#110
Отправлено 08 Июнь 2011 - 11:44
думаешь намного больше чем у 800?
у 650L воздушка, слабее подвеска и нет 61 лошадиной силы
Подвеска слабее, чем перевётрыш Игоря?))))
Мощность, да, и чо?)))
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#111
Отправлено 08 Июнь 2011 - 11:59
какой звук сочный
Сообщение отредактировал sicura: 08 Июнь 2011 - 12:31
Объехал люк - убил скутериста
#112
Отправлено 08 Июнь 2011 - 13:32
Но вы опять некорректно вопрос ставите.
"Уделает по всем параметрам" это как?
Есть вполне определенный параметр - область применения. У ДР800, по моим ощущения, она больше захватывает дорогу и офф. а у ХР650Л больше офф меньше дороги. Так что если говорить о туристическом передвижении далеко и с грузом, то мне на ДРке будет удобней и легче. Если полезть в горы то я проиграю.
А еще при загрузке багажом легкий мотик очень сильно меняет развесовку. тяжелый меньше. Из-за этого мне например намного легче ездить на 800-ке груженым, ибо она становиться лучше. Турист одним словом
#113
Отправлено 09 Июнь 2011 - 02:51
#114
Отправлено 09 Июнь 2011 - 09:22
коплю на Африку твин
#115
Отправлено 09 Июнь 2011 - 10:55
#116
Отправлено 09 Июнь 2011 - 10:58
грамм...
#117
Отправлено 09 Июнь 2011 - 15:11
Это вот такой чтоли?Был и Капанорды на Кароо... В основном нормально ехали ..., ...., КТМ690.
http://moto.auto.ru/...68697-a2c4.html
Цена помоему вполне адекватная.
#118
Отправлено 09 Июнь 2011 - 15:40
#119
Отправлено 09 Июнь 2011 - 15:42
А тот был весь в тюненге.
Баки большие, подрамники.
и тд и тп.
#120
Отправлено 09 Июнь 2011 - 15:44
Базара нет.Вот вы щас все удивитесь конечно но в нашем ценовом сегменте и для туризма дальнего есть всего два мотега Африка и Супер Тенера 750, и та масло кушает, в даль не напосешся.
Только Африка. Других мотоциклов просто не существует.
Все что не Африка, просто гамно какое то....
PS Алешка, ну хорош ты уже яйцами трясти! Пустой звон. Судишь об СТ, а сам в живую её не видел. И судишь по рассказам таких же как и ты.
#121
Отправлено 09 Июнь 2011 - 15:53
Ну наконец-то!Базара нет.
Только Африка. Других мотоциклов просто не существует.
Все что не Африка, просто гамно какое то....
Понял
Исторический момент))))
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#122
Отправлено 09 Июнь 2011 - 15:59
я склонен ему больше верить чем Алёше.
Два года владел XTZ 750,наездил тыщ 20км. Чудесный аппарат по мотору впервую очередь. Масло кстати не жрал. Но:
Тормозов мало
Сиденье мягкое слишком
Широковат, особенно низ мотора.
Вилка показалась слабой на кручение.
Подвески могли быть и пожестче
#123
Отправлено 09 Июнь 2011 - 21:26
я в мотодвижении новичек, ты ж знаешь ИгорьВот отзыв человека, владевшего СТ.
я склонен ему больше верить чем Алёше.Два года владел XTZ 750,наездил тыщ 20км. Чудесный аппарат по мотору впервую очередь. Масло кстати не жрал. Но:
Тормозов мало
Сиденье мягкое слишком
Широковат, особенно низ мотора.
Вилка показалась слабой на кручение.
Подвески могли быть и пожестче
сутенера мне нравится, а чо, цвет прикольный, фары две, прет дуром говорят, мож махнешь ДР?
коплю на Африку твин
#124
Отправлено 10 Июнь 2011 - 09:56
Мне СТ не нужна, ибо примерно Африканского плана аппарат, для меня мало внедорожных качеств.
А этот человек чью цитату я привел про СТ, владел разными аппаратами. Я знаю что по мимо СТ у него сейчас есть ST1100, RMX250, DR800. Ему есть с чем сравнивать.
#125
Отправлено 10 Июнь 2011 - 10:19
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных