Снегоход для мотоциклистов
#101
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 14:02
#102
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 14:49
пока и ето ф топку надо тока зад сделатьВы лучше передний привод еще сделайте. С движком внутри гусеницы. Управляемости будете очень приятно удивлены.
а вот дальше будем думать над гусеницей модель 2
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#104
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 15:25
...берём кусок толстого стеклотекстолита, фторопласта, полиуретана и т.п. ....в нём по кругу сверлим дырки с шагом траков (у эксплорера кажись 73мм) потом вырезаем по кругу (по макушкам дырок) и получится копия той шестерёнки.вся сложность в изготовлении толкающей шестеренки
...ну или родные бурановские и толкать через перфорацию....
Сообщение отредактировал Metaller: 16 Декабрь 2010 - 15:26
#106
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 15:37
Сообщение отредактировал SergeiG: 03 Ноябрь 2012 - 18:42
#108
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 15:42
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#109
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 15:45
Сообщение отредактировал SergeiG: 03 Ноябрь 2012 - 18:42
#110
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 15:53
Сорри,не прочел.....вернись к сообщению 88 там фсе панятно
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#111
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:04
вопрос по тормозам?
как тормоза реализовать
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#112
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:13
http://www.youtube.c...layer_embedded#!
...а что за вопрос с тормозами? но одной оси с приводной шестернёй сидит тормозной диск. остановил шестерню = остановил гусеницу = остановился сам.
#113
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:18
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#114
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:36
гусеница БУРАН-ПОЛЮС
длина: 2878 мм
ширина: 380 мм
высота грунтозацепа: 17,5 мм
цена : 5280 руб
...надо расчитать габариты рамы чтобы всё влезло под маятник и не выпирало на версту сзади... если грубо, то при диаметре опорных роликов 10 см высота блока гусениц будет около 15 см, что влезет под любой эндурик... опорная длина гусеницы будет, как я понимаю, длина гусеницы/2- диаметр ролика*пи, т.е. 2878/2-10*3,1415=1407,585.... без малого полтора метра... длинноватая ласта...при роликах 15см высота будет около 20, а длина чуть больше метра...вроде приемлемо...
#115
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:43
именно так. только надо ведомую звёздочку поменьше и редуктор с успокоителем цепи поставить...а снизу под всё это бурановскую гусю с роликами внутри.мож тогда вообще ступицу со звездой и тормозным диском взять на нее приделать шестеренку для гусинецы и все?
#116
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 16:50
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#117
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 17:09
http://www.burans.ru/buran.php
...интересно сколько будет полная себестоимость гусеницы с роликами и всей лабудой... в редуктор надо пару маленьких звёзд...пойдут наподобие ведущих...плюс ступица с тормозным диском...плюс звезда зубов на 25...плюс всякие там ролики....рублей 10-15 думаю уйдёт полюбому...но это ведь не 150 как просят за эксплорер
#118
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 17:44
если получиться хоть один образец готов наладить массовый выпуск будем банчить
тока 1 минус ето тока на мотики мона приспособить надо поуниверсальнее чтоб и на квадрики
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#119
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 17:49
даж 15 бюджетно и реальне потянуть
если получиться хоть один образец готов наладить массовый выпуск будем банчить
но работать будем по предоплате в 100%... принимаем и б/н...
#120
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 17:56
всем изобретателям с каждого камплекта процент как в европе
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#121
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 18:02
а чем не катит для квадриков? нужно просто другй редуктор и всё... или ездить на задней ...только на квадр вчетверо дороже получится... надо ведь четыре гусеницы...даж 15 бюджетно и реальне потянуть
если получиться хоть один образец готов наладить массовый выпуск будем банчить
тока 1 минус ето тока на мотики мона приспособить надо поуниверсальнее чтоб и на квадрики
ЗЫ... для квадрика редуктор на двух шестерёнках сделать даже проще чем городить цепной с успокоителем... могу набросать эскизик...
Сообщение отредактировал Metaller: 16 Декабрь 2010 - 18:04
#122 _Stanley_*
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 18:10
ЛГБ 004 000, ТУ 1-503-0093-2004. Размеры: 2878,5*380*6,4 мм. Шаг 50,5 мм. Зацепление через окна, 57 шагов. Высота грунтозацепа 17,5 мм. Масса 15 кг. Возможны скидки.
Цена: 3749.38 руб.
#123
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 18:14
ок раз видишь пока займемся мотикамиЗЫ... для квадрика редуктор на двух шестерёнках сделать даже проще чем городить цепной с успокоителем... могу набросать эскизик...
вот стен бюджетную гусеничку нашел надо брать и мутить наверное стан нам выточит чо не достает
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#124
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 18:16
ок раз видишь пока займемся мотиками
вот стен бюджетную гусеничку нашел надо брать и мутить наверное стан нам выточит чо не достает
главное - не торопиться! делать - качественно... иначе с меня денег требовать обратно будут...
#125
Отправлено 16 Декабрь 2010 - 18:19
сначала идет опытный образец испытания
потом доработка снова испытания потом тока выпуск
ты уж тогда денег на разработку выдели а мы построим самолет то тебе
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)