рост 155см.Возможно ли что то подобрать?
#26
Отправлено 16 Июль 2012 - 13:36
Aprilia rs 125
Невысокие (на штатной резине), легкие (около 120 кг) мотоциклы. Труъ спортъ. Бери только 2Т версию без душилок 33 л.с. Ресурс двигателя не очень большой, но зато ездить довольно страшно. Особенно по самарским дорогам.
А на картодроме японские 400ки отдохнут.
#27
Отправлено 16 Июль 2012 - 13:55
Легкие эндурки из вышеперечисленных - отлично. Если важно, как ЭТО выглядит - Sym Wolf - пафосный, едет бодро.
#28
Отправлено 16 Июль 2012 - 14:02
А вот уж тайвань для длинных концов по не супер дорожному покрытию наверное не очень подходит... я бы по крайней мере побоялся...
Возможно, девушка хочет, чтобы мотоцикл просто выглядел "красиво = в пластике" - ну в этом случае есть эндуро, на мой взгляд, красивые: сфера, анхело
#29
Отправлено 16 Июль 2012 - 14:13
Сообщение отредактировал Kss: 16 Июль 2012 - 14:14
#31
Отправлено 16 Июль 2012 - 14:35
#33
Отправлено 16 Июль 2012 - 15:17
ну тут не знаю... у меня пока такого желания не возникло. хоть и откатал 10ткм уже. а поуправляемости и весовым характеристикам- Жанна (параметры примерно те же)пыталась примериться- ей показалось нормально....У саважа свои приколы есть, особенно у 650го. Имхо девушке такие приколы как замена переодическая прокладки ГБЦ нах не нужна Ей же ездить
#34
Отправлено 16 Июль 2012 - 15:27
#35
Отправлено 16 Июль 2012 - 15:30
#36
Отправлено 16 Июль 2012 - 15:32
Если к нинзе уже 250 примерЯлась, то не особо молодой Serow и иже с ним должны пройти финансово.
Сообщение отредактировал Kss: 16 Июль 2012 - 15:34
#37
Отправлено 16 Июль 2012 - 15:33
ну на серове могу позволить на моем посидеть примериться.Да тут уже и чопперов насоветовали, хотя написано в первом посте "исключаем"
Если к нинзе уже 250 примерЯлась, то не особо молодой Serow и иже с ним должны пройти финансово.
#38
Отправлено 16 Июль 2012 - 18:02
....по поводу веса.... мою шерпу на одном из шаманмаев специально ложили на травку и девушки её поднимали... вроде при этом не сильно укакивались...
...по поводу роста... тогда же и там же на неё эти девушки садилссь... все ногами доставали.... по памяти рост их визуально был около 160...
...одна из них потом серова взяла... видимо хорошо предлагали я свой тогда продавать не собирался и их в Тольятти ещё было мало... но я когда покупал пробовал и серова и джебела 200... шерпа для меня лично показалась лучше... удобнее посадка и развесовка, лучше динамика.
...по поводу говен и грязи.... никто ведь не заставляет туды лезть! можно просто ехать по абсолютно любым покрытиям... пусть это будет асфальт и сухие грунтовки, но с шерпой точно знаешь что влезешь в любой подъём на который хватит сцепления твоих покрышек и проедешь по любой дороге по которой тебе захочится ехать, а мест красивых в округе полным-полно и чаще всего самые интересные места доступны только по убитым грунтовкам или вообще только по тропинкам... в общем эндуро там где аура
#39
Отправлено 16 Июль 2012 - 19:25
Кстати вы меня так уже почти убедили)) да и наверное мне всё равно манёвренность ещё важна. так что буду прислушиваться)не вижу смысла в технике, которую не можешь сам поднять. особенно если это эндуро... свалиться в колее и валяться, наблюдая как бензин капает и думать а что с АКБ в данный момент творится... нафиг!
что-то ТС помалкивает, видимо не нравятся ей серовы и ттры... я кстати в ее посте намека на эндуро даже не заметила )))
Тина, приезжай ко мне - дам посидеть, поездить, поподнимать с земли таракашку своего ) а то мож вот она - мечта-то? и стоит он весьма бюджетно - в разы дешевле прекрасного Пашкиного серова
#40
Отправлено 16 Июль 2012 - 19:49
мне конечно важен вид, но главное всё равно ходовые качества. в пробке от поста гаи через мост я между машинами лавирую. думаю на эндурике тож получится, а вот получится ли на симе?Если у барышни пробеги большие, и техника нужна для передвижения, а не "гонок" на дорогах, зачем ей 2T?
Легкие эндурки из вышеперечисленных - отлично. Если важно, как ЭТО выглядит - Sym Wolf - пафосный, едет бодро.
я не зациклина на внешнем виде) я не для понтов хочу купить мот, а для экономии времени) просто на нём быстрее чем на скутеЕсли мотоцикл нужен для только передвижения - ИМХО - то спорт не надо покупать
А вот уж тайвань для длинных концов по не супер дорожному покрытию наверное не очень подходит... я бы по крайней мере побоялся...
Возможно, девушка хочет, чтобы мотоцикл просто выглядел "красиво = в пластике" - ну в этом случае есть эндуро, на мой взгляд, красивые: сфера, анхело
#41
Отправлено 16 Июль 2012 - 19:51
думаю до 120000вот вы советуете советуете а афтар даж лимит денежный не озвучил
#42
Отправлено 16 Июль 2012 - 20:04
#43
Отправлено 16 Июль 2012 - 20:09
AX, Serow и Sherpa легче.
Юбр не надо сбрасывать со счетов, если внешний вид не главное. За ваши 120 можно купить его, и еще 2 комплекта экипа
В конце концов, никто не выберет мотоцикл за Вас - здесь предлагают варианты, что именно смотреть
ЗЫ: для отсеивания вариантов самостоятельно - открыть google, набрать "*интересующая модель* высота по седлу"... сравнивать с "скутер ямаха гранд аксис 100"
Сообщение отредактировал Kss: 16 Июль 2012 - 20:40
#44
Отправлено 16 Июль 2012 - 21:43
Если есть деньги берите легкий эндурик.а ещё вопрос. Если останавливаться на эндуро, то какой выбрать? Главное постоянная скорость и хорошая манёвренность. Внешний вид конечно важен, но это не главное. Напоминаю, еду по трассе и лавирую по пробкам от Новокуйбышевска)
Т.к. из того что можно предложить, я лично ездила только на serow, то рекомендую его.
-Легкий,
-низкий для вас как раз,
-маневренный,
-проглотит все кочки и ямы на дороге,
-объем 225 или 250 против 125 ебрика
-а какие горизонты открываются: грунт, песок, камни, грязь
С эти мотоциклом ездить по асфальту вам очень быстро наскучит!
Походите посмотрите, посидите на каждом из предлагаемых вариантов,
почитайте обзоры в интернете и сравнения!
#45
Отправлено 16 Июль 2012 - 21:50
Если есть деньги берите легкий эндурик.
Т.к. из того что можно предложить, я лично ездила только на serow, то рекомендую его.
-Легкий,
-низкий для вас как раз,
-маневренный,
-проглотит все кочки и ямы на дороге,
-объем 225 или 250 против 125 ебрика
-а какие горизонты открываются: грунт, песок, камни, грязь
С эти мотоциклом ездить по асфальту вам очень быстро наскучит!
Походите посмотрите, посидите на каждом из предлагаемых вариантов,
почитайте обзоры в интернете и сравнения!
да я только по трассе передвигаюсь)
#46
Отправлено 16 Июль 2012 - 21:54
Самарская реальность, называемая дорогами, ими, к сожалению, не является..
А вот возможность заехать в лес, с комфортом объехать пробку по обочине - это большой бонус.
Процентов 15 оставим на то, что иногда случается - увидел байк (не важно, какой), и все - люблю, хочу не могу, дайте два
Сообщение отредактировал Kss: 16 Июль 2012 - 22:08
#47
Отправлено 16 Июль 2012 - 22:06
http://moto.auto.ru/...120-6e9c1a.html
кстати, вот вариант
для переделки в супермото не особо годится - рама хоть и косит под диагональ, но таки труба. А на трек на нем жалко ездить. А это положительно влияет на среднюю продолжительность жизни.
Сообщение отредактировал Tavu: 16 Июль 2012 - 22:15
#48
Отправлено 16 Июль 2012 - 22:44
Милая барышня, у нас такие "трассы", что Вы будете счастливы, как здорово и мягко их глотает маленький эндурик. Особенно после скутера...
Самарская реальность, называемая дорогами, ими, к сожалению, не является..
А вот возможность заехать в лес, с комфортом объехать пробку по обочине - это большой бонус.
Процентов 15 оставим на то, что иногда случается - увидел байк (не важно, какой), и все - люблю, хочу не могу, дайте два
кстати согласна. по нашим дорогам на скуте проблема, все кочки чувствуются, а уж обочина тем более. но скут я всё равно оставлю для города) это как машина, в пробке лучше автомат)) а на трассе что порезвее и попроходимее)) главное ногами до земли достать))
#49
Отправлено 16 Июль 2012 - 23:13
На YBR-ке, 36 минут от 39 квартала (Кубик) до больницы им. Пирогова. Это с учётом пробки и кроссовой резины, с которой я тошню по трассе 80-85...а ещё вопрос. Если останавливаться на эндуро, то какой выбрать? Главное постоянная скорость и хорошая манёвренность. Внешний вид конечно важен, но это не главное. Напоминаю, еду по трассе и лавирую по пробкам от Новокуйбышевска)
Friendship is magic! Ямахофил на
#50
Отправлено 16 Июль 2012 - 23:29
На YBR-ке, 36 минут от 39 квартала (Кубик) до больницы им. Пирогова. Это с учётом пробки и кроссовой резины, с которой я тошню по трассе 80-85...
за 40 мин, я с шестой просеки до кубика на скуте добираюсь, с учётом пробок. еду 75-85. и боюсь на ебрике не достану до земли
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных