или подогрев ручек. я вот вчера приделал к ветровому стеклу штучку которая угол меняет. будем весной испытывать.приходилось заводить с толкача и Африку на грунте в одиночку
согревает )))
кик вещь хорошая, но на большом ИСПРАВНОМ моте со стартером им воспользуешся хорошо если 1 раз за всю жизнь и будет это зимой в гаражах со словами "Пацаны сматрите какая у меня клевая штука есть!"
гораздо важнее каждодневные вещи в дальняке - например хорошее высокое ветровое стекло
выбор тур эндур помеда
#26
Отправлено 20 Январь 2014 - 12:53
#27
Отправлено 20 Январь 2014 - 15:30
Объехал люк - убил скутериста
#28
Отправлено 20 Январь 2014 - 15:49
Бюджет не жмет особо. Рост 190, вес 95 если чо. Знаю, что высокая и легкая, но смущает одноствольность данного мотороллера.
Или все-таки средний гусь?
#29
Отправлено 20 Январь 2014 - 16:40
По говнам идёт как паровоз по рельсам. Говорят легко идёт 160 по любому грэйду, но это надо прям уметь жжечь и резину ставить соответствующую.
Вообще резина главный бич тяжелых эндур. На полтинничках очень тяжело оттормаживаться на сыпучих грунтах и в жирной грязи, а на хорошей злой резине с 90км/ч такой вой на асфальте начинается...
Опять же шлем. Ехать в кроссовом 150 - дует в харю и шумит вентиляция, в интеграле тяжело дышать когда идёшь в натяг по пиздецу.
А ещё боты. В кроссовых на трассе ноги затекают ибо делать ни чего не надо, в туринговых лучше не собирать брёвна в лесу и рвутся они когда тащишь бегемота из болота
Короче, бери Тенеру!
Только ставь полтиннички и в глубокие какашки не суйся. Хотя если ты жмёшь 200 от груди, то можно - подмышкой его унесёшь))
#30
Отправлено 20 Январь 2014 - 17:09
#31
Отправлено 20 Январь 2014 - 17:10
Размер не важен, важно умениетут от длины ног зависит, а не от общего роста. ~150 кг (я, жена, шмот) она везёт легко по "дорогам" любой разбитости.
По говнам идёт как паровоз по рельсам. Говорят легко идёт 160 по любому грэйду, но это надо прям уметь жжечь и резину ставить соответствующую.
Вообще резина главный бич тяжелых эндур. На полтинничках очень тяжело оттормаживаться на сыпучих грунтах и в жирной грязи, а на хорошей злой резине с 90км/ч такой вой на асфальте начинается...
Опять же шлем. Ехать в кроссовом 150 - дует в харю и шумит вентиляция, в интеграле тяжело дышать когда идёшь в натяг по пиздецу.
А ещё боты. В кроссовых на трассе ноги затекают ибо делать ни чего не надо, в туринговых лучше не собирать брёвна в лесу и рвутся они когда тащишь бегемота из болота/>
Короче, бери Тенеру!
Только ставь полтиннички и в глубокие какашки не суйся. Хотя если ты жмёшь 200 от груди, то можно - подмышкой его унесёшь))
С эиим понятно все. Флип-ап рулит тащемто. А как на тему вибраций одностволки?
#32
Отправлено 20 Январь 2014 - 17:11
Пофлудю уж чтоб не создавать новых тем. А расскажите за тенеру 660 одноствольную. Годна ли она как второй мопед? Задачи - езда по городу, с прыганьем по бордюрам и пешеходам, а также выезды в несильные говны.
Есть карбюраторная, есть инжекторная тенера 660
#33
Отправлено 20 Январь 2014 - 17:16
Про новую или про старую, двухглазую? На двухглазой откатал 2 сезона. Отличный аппарат. Вибрации присутствуют, но быстро привыкаешь. ЖЖ на ней сделал ненапряжно, от Гатчины до Мурманска через Мраморный кканьон. Ездил и 1000, и 1400 км за один прохват. В городе ведет себя отлично. Пробки прошивает на "ура", руль проходит над люзеркалами легковушек. Скакнуть на обочину и втопить в объезд пробки - без проблем. Я с работы на автобусе минут 45 еду, а на Тенере за 8 доезжаю.
Не. Новая интересует. Из старых я бы африку брал
#34
Отправлено 20 Январь 2014 - 17:21
#35
Отправлено 20 Январь 2014 - 17:43
Короче самый универсальный мот. Весит как старая чекушка, а мощи как в спортэндуро, при этом размером вполне себе крупный. И хулиганить на нём куда веселее по городу, а вот на дальняк по асфальту говорят не удобно.
Я вот как за ремонт в доме расплачусь, собираюсь брать))
#36
Отправлено 20 Январь 2014 - 18:05
ну да, вон Алешка этот хваленый КТМ уже целую вечность продает
#37
Отправлено 20 Январь 2014 - 18:09
#38
Отправлено 20 Январь 2014 - 18:09
Нам надо Тенеру, только лёгкую!
#39
Отправлено 20 Январь 2014 - 18:26
Объехал люк - убил скутериста
#40
Отправлено 20 Январь 2014 - 18:39
#41
Отправлено 20 Январь 2014 - 18:52
Объехал люк - убил скутериста
#42
Отправлено 20 Январь 2014 - 19:00
#43
Отправлено 20 Январь 2014 - 19:04
#44
Отправлено 21 Январь 2014 - 23:43
Тс бери хр 650л, кик туда ставится малой кровью, вдвоем терпимо, расходники дешево, тюнинга ибетина, покрышки и колеса в ассортименте, весит не много, низы отличные, до 120 на трассе ведет себя как настоящий мотоцикл, проблема только одна, в определенный момент становится унылое говноо)
коплю на Африку твин
#45
Отправлено 22 Январь 2014 - 17:56
#46
Отправлено 22 Январь 2014 - 17:58
http://www.sempermoto.ru/ ?понасоветовывали)) так а если максималку 160 поставить... всеравн ос киком из относительно свежих за эту сумму не найти ?) блин если я на ебре 110 ехал а там 125 кубов ну не верю что вариантов так мало ... /> да и где сие чудо брать? чтоб состояние было ЗБЦ. и не кинули.
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#47
Отправлено 22 Январь 2014 - 18:02
#48
Отправлено 22 Январь 2014 - 22:36
Ммм... Я только ДРЗ знаю, и то кик отдельно ставится....
Сообщение отредактировал EuegeneRabchuk: 22 Январь 2014 - 22:39
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#49
Отправлено 23 Январь 2014 - 04:57
Думая о крайнем моте тестил 3 дня ХТ660R.С эиим понятно все. Флип-ап рулит тащемто. А как на тему вибраций одностволки?
Если кратко - для ближнего радиуса действия, для города и тд. - супер кайф.
А вот ехать на нем хотябы за 200-300 км не хотелось бы.
#50
Отправлено 23 Январь 2014 - 12:23
тюнинга ибетина
Лёх, а что означает это словосочетание?)
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных