Сообщений в теме: 36

[PatrolWagon]

нужен легкий эндурик с высокой надежностью
попался на глаза этот вариант

http://www.m5moto.ru...tion/?recid=175

Honda XR 250 R
2003 год

Кто что думает по этой модельке
и по конкретно этому экземпляру?

[МАКСОНЫЧ]

наман фсё ,забирай

[PatrolWagon]

ты знаком с предидущим хозяином
или просто знаешь что они (XR-ы) всегда хорошие?

[япоша]

при пробеге до 50тык, заманчиво-сказочная цена.

[PatrolWagon]

это даже как-то напрягает
а вообще модель как? кто что может сказать

[япоша]

У тебя что инета нет?.. Один из тройки лучших - лайт эндуро, по мне так ,лучшая чекушка для умеренной тошноты

[125-516]

Андрюх (ПВ), а как же ЦРФ250х за 160???? Неужели хуже? Просто имея 130 т.р. и возможность содержать (обслуживать) СРФ, я бы выбрал однозначно его! Ссылку я давал. ПТСа только нет, зато с фарой) Если сомваешься - спроси у Япоши и Макса.

[avc0701]

Андрюх, бери иксерку, а то мы за тобой не угонимся

[Serega63]

Хонда ХР считаетьс яодним из самых Удачных мотоциклом КОМПАНИИ Хонда! Особенно надёжность и неприхотливость.
СРФ больше мотик кроссовый соотв.ресурс и прочие ТО....
ХР форева! ХР400 ФОРЕВА ВАЩЕ! Особенно с Америкоосовским тюненгом где на нём ставят стартер и АКБ!!!!

[PatrolWagon]

Андрюх (ПВ), а как же ЦРФ250х за 160???? Неужели хуже? Просто имея 130 т.р. и возможность содержать (обслуживать) СРФ, я бы выбрал однозначно его! Ссылку я давал. ПТСа только нет, зато с фарой) Если сомваешься - спроси у Япоши и Макса.

по срф-у напрягает обслуживание частое (судя по отзывам и описаниям)
а хр как-то ваще не прехотливый вроде
а этот конкретно экземпляр еще и очень не далеко и по деньгам не напрягает
пугает тока неизвестность его родословной
ну и к плюсам хр-а можно отнести его распространенность
и как следствие относительную легкость последующей продажи

[Это не Platov БП]

Халосый драндулет, ток движка дохлая у него.
Я бы лучше взял АХ-1 или лучше NX рублей за 70 и прокачал подвески еще на 30 рублей и тогда за 100 получится наипездатийший аппарат
Или ХР-400 поискал.

Сообщение отредактировал platov: 15 Март 2011 - 12:04

[Liss]

Тогда уж лех брать дегри наверное а не аху, чтобы хоть колеса не менять. А подвеску хз как там прокачивать, ну вилку сменишь а сзади что делать? Одним амммортом то не обойдешься. Плюс хз что с геометрией будет с нормальной вилкой. Думать надо. А так знатный драндулет этот АХ-1, только пацаны засмеют.

[япоша]

Халосый драндулет, ток движка дохлая у него.
Я бы лучше взял АХ-1 или лучше NX рублей за 70 и прокачал подвески еще на 30 рублей и тогда за 100 получится наипездатийший аппарат
Или ХР-400 поискал.

AX-1 какбэ ни разу ни индура... Только для асфальта.....
ХR-400 тяжёл для индуро, вот мотард из него отличный....

[Liss]

Андрюх пусть покипятят.

[125-516]

прокачал подвески еще на 30 рублей и тогда за 100 получится наипездатийший аппарат
Или ХР-400 поискал.

Да, такой вариант под это дело в мск был... убежал! Очень жалко!
А на счёт колёс - звонил москвичу, только за пару колёс (18+21) 30 тыщ хочет....
По теме: ещё было одно вводное - малый вес, потому и ЦРФ, а не ХР...
По обслуживанию, не знаю - смотря как к этому относиться... при достаточности мат.средств, можно превратить это в приятную встречу с хорошими людьми и весёлым общением
А так-то да: "XR фарева!"

[япоша]

И это CRF-X, он ваще из другой стихии.. ремонт и обслуга как у обычного кроссача

[125-516]

И это CRF-X, он ваще из другой стихии.. ремонт и обслуга как у обычного кроссача

Очень жаль что с автору пропал CRF250 2007 года, точнее ходовая от него... Так хотелось туда мотор XR400 вживить))) Вот был бы МОТОЦИКЛ! Вот как только смазку организовать в этом случае не придумал)

[Вадим из КЧ]

Халосый драндулет, ток движка дохлая у него.
Я бы лучше взял АХ-1

+ очень много!

[Serega63]

ХР400 тяжёлый???? с хуя ли мля???? он лёгкий летай аж низко ваще не вапрос! !!!
на нём такие барьеры брались ! Хорошо хозяин не видал !!! просто супер мотик!!!!
Один не достаток ! Стартер надо докупать !!!

[Это не Platov БП]

Тогда уж лех брать дегри наверное а не аху, чтобы хоть колеса не менять.

А я и написал, что лучше не АХ а NX и именно из-за того, что колеса менять не надо. А Дигри и NX это ваще практически одно и тоже.

А подвеску хз как там прокачивать, ну вилку сменишь а сзади что делать? Одним амммортом то не обойдешься.

Эт пачму не обойдешься? У меня на АХ сзади прогрессия, аморт хороший ставь и все будет в ажуре. Передняя вилка если на геометрию и влияет, то не заметно или наоборот улучшает ее, по крайней мере я на своем со смененой вилкой недостатков не вижу никаких.

А так знатный драндулет этот АХ-1, только пацаны засмеют.

Чейт засмеют, у меня фар шестерочных нету

Ту Япоша, если ты не заметил, то я в своем посте сразу уточнил, что АХ брать при условии замены подвесок и колес, а у НХ или дегри только подвески требут замены. И чем он после этого будет не эндуро?

[Старый гость]

ХР400 тяжёлый???? с хуя ли мля???? он лёгкий летай аж низко ваще не вапрос! !!!
на нём такие барьеры брались ! Хорошо хозяин не видал !!! просто супер мотик!!!!
Один не достаток ! Стартер надо докупать !!!

Серега, я те больше кататься не дам...

[Старый гость]

Тогда уж лех брать дегри наверное а не аху, чтобы хоть колеса не менять.

А я и написал, что лучше не АХ а NX и именно из-за того, что колеса менять не надо. А Дигри и NX это ваще практически одно и тоже.

А подвеску хз как там прокачивать, ну вилку сменишь а сзади что делать? Одним амммортом то не обойдешься.

Эт пачму не обойдешься? У меня на АХ сзади прогрессия, аморт хороший ставь и все будет в ажуре. Передняя вилка если на геометрию и влияет, то не заметно или наоборот улучшает ее, по крайней мере я на своем со смененой вилкой недостатков не вижу никаких.

А так знатный драндулет этот АХ-1, только пацаны засмеют.

Чейт засмеют, у меня фар шестерочных нету

Ту Япоша, если ты не заметил, то я в своем посте сразу уточнил, что АХ брать при условии замены подвесок и колес, а у НХ или дегри только подвески требут замены. И чем он после этого будет не эндуро?

АХ и NX одинаковы, рама не целая у обоих. NX и АХа это доминатор в зародыше... птенец ё маё.. А Дигри с нормальной рамой, это уже эндурик с двигателем от АХи (МД21 если не ошибаюсь)
Хочу сказать что Дигри другой. И сильно отличается от NX и АХи.

[Старый гость]

ХR-400 тяжёл для индуро, вот мотард из него отличный....

120 кг сухая.... а сколько должен весить эндур в твоем понимании? Меньше только кросс с фарой.

[Старый гость]

Короче... вы все бредите. Могу провести лекцию. Если найдете зал для проведения, трибуну для выступления и графин со стаканом... ну графин не пустой ес..сесенно...

а после этого следует сказать...
БУ-ГА-ГА.... ))))))))))))))))))))))))))))))

[PatrolWagon]

XR400 это конечно лудше
но во первых вблизлежащих районах их невидно (в москву за ним ехать вообще не с ноги)
а во вторых значительно дороже
и к тому же незначительно но тяжелее он
для меня на данный момент это очень важно (спину пока беречь велели, а кататься очень хочется )

а по варианту "АХ НХ" если я правильно понял вы говорите про XL 250 DEGREE?