КОЛЯСЫЧ НА ДРОВАХ (ГАЗОГЕНЕРАТОР)
#1
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 00:00
http://oppozit.ru/article85319.html
Определенно, руки должны расти из очень правильного места, чтобы из классического советского мотоцикла сделать ТС для "Безумного Макса-4". Подробный рассказ изготовления - http://oppozit.ru/article85319.html . Прочитайте, ничего сложного. )
Минусов эксплуатации мотоцикла на дровах не очень много. Вот что пишет автор:
Недостатки: воняешь как копчёная колбаса, жёлтые как у курильщика руки, долгие запуски (первый раз за день - около 10 минут, потом меньше), сильное снижение мощности двигателя (много пользуюсь низшими передачами и постоянно "кручу" двигатель), перегрев двигателя в городском цикле (из-за больших оборотов), много времени уходит на заготовку топлива и обслуживание установки, очень требователен к влажности чурок.
Плюсов два. Во-первых, бесплатное топливо (дрова). Во-вторых, то, что по-английски называется "turn heads" - люди сворачивают головы, когда видят на дороге такое постапокалиптическое чудо. )
https://vk.com/xtremesound группа в контакте
89171279660 Виталий
#3
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 03:32
ЛЕТАТЬ-ЗНАЧИТ ЖИТЬ...ЖИТЬ ВЕЧНО !!!
Ремонт мототехники.Эвакуатор. 8(903)3302777
Запчасти https://vk.com/clubravenmotor
#5
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 07:46
Не проще ли было на газ перевести моторчик?
#6
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 08:02
Cлава полторашкам!
#7
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 09:09
присоединюсь...Хотя удобно, кончилось топливо, спилил куст или дерево и поехал до следующего.наши руки не для скуки />))
Не проще ли было на газ перевести моторчик? />
таким темпом лучше полноценный паровой двигатель ибо он разнотопливный и жечь там можно весь мусор в округе, за исключением обрезков овощей и фруктов.
#8
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 09:38
Сообщение отредактировал Whitewolf: 16 Сентябрь 2013 - 09:38
#9
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 10:36
удивительное рядом. мне дед один рассказывал, как после войны на такой шайтанке грузовики катались, печка-бочка сбоку за кабиной и поехали. />
Во время и после войны вся Европа на таких шайтан-бочках каталась. В Швеции -вообще это национальным видом транспорта было. Ибо дров - завались, а нефти - нифига.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных