за suzuki rf 400.
#26
Отправлено 05 Февраль 2009 - 16:05
#27
Отправлено 05 Февраль 2009 - 16:07
но тут ДВА вопроса стояло
1. РФ как первый мотик
2. Спорт -Турист
Ответил вроде на оба.
А что думать БЫЛ АХ-1 \. если в сторону Эндуризма т.е. люббишь природу поля луга красивые места, по городу кататься бери Сузуки ДРЗ 400 она с радиатором мощная, (если по городу много гоняешь то можно постаить резину не очень злую и звезду чтоб у ней масималка была около 110 . и отлиный аппарат
Если катаешься до подвала и обратно в гараж то тут любой подойдёт , всёравно мотег тебе не нужен до Подвала то
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#28
Отправлено 05 Февраль 2009 - 17:10
#29
Отправлено 05 Февраль 2009 - 19:18
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#30
Отправлено 05 Февраль 2009 - 20:31
#31
Отправлено 05 Февраль 2009 - 21:48
#32
Отправлено 05 Февраль 2009 - 23:03
#34
Отправлено 06 Февраль 2009 - 00:03
аргументируй пожалуйста свой ответ в чём именно он не айс......RF правда не айс если в пластике - Kawasaki ZXR400(самый ацкий спорт из всех 400к), ну и без хонды необойдется-CBR400RR,VFR400,RVF400
как можно в качестве первого мота рекомендовать (сорри если это комне относилось ) Kawasaki ZXR400(самый ацкий спорт из всех 400к) сам же написал что он самый адский (как писалось в "МОТО" им не на много легче управлять чем литровым спортом и он для подготовленных водителей)
RF можно сравнивать только с ZZR потому что спорт-туристов из 400 всего два всё остальное спорты...
вот как раз их сравнительный обзор http://rf400.ru/?ShowNew=17
а между ними RF предпочтительней (ИМХО)
Сообщение отредактировал PiL:)T: 06 Февраль 2009 - 00:17
#35
Отправлено 06 Февраль 2009 - 09:02
бля! Бугогагага! Тосег только может посоветовать тебе купить Кавасаку Ибо он его мля и Тосеку обидно, что кавасаки не мля никого другого.RF правда не айс если в пластике - Kawasaki ZXR400(самый ацкий спорт из всех 400к), ну и без хонды необойдется-CBR400RR,VFR400,RVF400
Помню как Тосег газовал в Смышляевке на БШ в 2006 г. из трубы как из брансбойда летел тосол! Ну такой млятый этот Кавасаки, им тока пожары тушить.
Покупайте ДРЗ400 у меня! Всё есть на нём. Мотик расмлятый!
#36
Отправлено 06 Февраль 2009 - 14:28
#37
Отправлено 06 Февраль 2009 - 22:12
[/quote]
Это Потеха продал?Черная ниньзя?На монгоре сегодня был в акватории,где спорт товары.Р1 продают 250000 какого года не знаю ...мечта...Поменяли бы с доплатой на мой)))))
#38
Отправлено 06 Февраль 2009 - 22:14
а чё ты один катаешся. В сызрани есть несколько спортов. Словись с ними и гоняй. Правда r1 и kawas9r продали летом.
[/quote]
Это Потеха продал?Черная ниньзя?На монгоре сегодня был в акватории,где спорт товары.Р1 продают 250000 какого года не знаю ...мечта...Поменяли бы с доплатой на мой)))))
[/quote]
Видал я рку. чистенькая как новая!
#39
Отправлено 06 Февраль 2009 - 22:24
#41
Отправлено 09 Февраль 2009 - 03:26
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
#42
Отправлено 09 Февраль 2009 - 08:00
оба рулятся отлично.
#43
Отправлено 09 Февраль 2009 - 10:09
А берете в Сызрани? Или через кого другого?если не секреткороче берём мы рфку . Там видно будет! Всем спасибо за советы.
#46
Отправлено 27 Февраль 2009 - 00:18
У рфки перед не регулируется, на верху это крышки вилки через которые масло заливать...если мягко то может вообще масла там нет , залей 15W будет пожещеНарод подскажите пожлста.!!! Сёдня пробный выезд был на рф 400 всё вроде ничего а вот показалось что вилка слабовата как бы на сжатие пожосче зделать??? вверху какито регулировки есть они за что отвечают? и если масло менять то какое налить по вязкости?
#47
Отправлено 13 Март 2009 - 16:14
#48
Отправлено 13 Март 2009 - 23:52
#49
Отправлено 14 Март 2009 - 02:02
Если датчик не переносили и он в поряде, то не суйся и не парься.....возьми тыр...заведи на холостую и жди....если вент не включается и датчик не поднимается тогда и тему мути......я на своем сузе gsx тоже думал что толи датчик не пашет толи вент не работает пока на улице не наступило пекло и я в пробки не попал. Ино раз ездил мне казалось что двиг жаром пыщет...а вент не включался...ОКАЗАЛОСЬ ЧТО КАЗАЛОСЬ......вообщем протести а если все ок нелезь - не мешай технике работать!Есть вопрос. РФ судя по стрелке не греется хотя движок вроде горячий. я вот тут подумал Может дело в том что датчик стоит в неправильном месте. тоесть он стоит не в маленьком круге охлаждения тоесть не на головке например как на машинах, а на корпусе термостата после этого самого термостата в сторону радиатора! Тоесть пока мот не прогрелся до скольки то там градусов датчик холодный потом термостат начинает приоткрываться и датчик начинает показывать. А поскольку на трассе он от радиатора сразу охлаждается то и стрелка не кажет ничего! А двигатель в свою очередь горячий. Вот. Такая мысль. так много написал мож чё перепутал но думаю понятно.
З,Ы, Масло в вилку то нормальное залил?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных