To Top

Перейти к содержимому


Фотография

Защита фильтров нулевого сопротивления от воды


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Warlock_Serega

Warlock_Serega

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 396 сообщений
  • Город:Рублевка.Самара
  • Техника:Черный Днепр 10-36 83г. ММВЗ М-103 1963г.Пит байк kayo 140 17/14->Honda XLR-250 (1992)

Отправлено 26 Февраль 2014 - 22:58

Во общем озадачился темой защиты фильтра воздушно на питбайке от воды ибо когда намокает он то все.пит глохнет.Нашел вот такую приблуду из микрофибной ткани стоит чуть больше 600р. кто сталкивался?


а это на ибее
http://www.ebay.com/...=item2ec0049ae6

Наташа,Света,Маша,Люда,Катя,Катя,983),Катя, ММВМт 10-36(1З м-103(1964),Kayo 140(2013). Аня ,XLR250Baja,Вятка электрон ,Вятка в150м.
Слушай слушай и улыбайся)

 

https://vk.com/warlock_motors
Диагностика,капитальный ремонт согласно мануала завода изготовителя,подготовка к сезону,обслуживание мототехники.


#2 GodFather

GodFather

    Жизнь говно...Но я с лопатой!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 2 855 сообщений
  • Город:Samara
  • Техника:Yamaha Fazer FZ-6S S2(был), Triumph Thunderbird 1600

Отправлено 26 Февраль 2014 - 23:20

от еще заказал http://www.samaranan.../супер-линейка/ чет харастиристики зашкаливают, хочу проверить, благо цена позволяет
Тот, кто знает, чего хочет,или слишком мало хочет, или слишком много знает.

#3 Stanley

Stanley

    Мискузи

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 694 сообщений
  • Город:el Marrow
  • Техника:картинки в интернетах

Отправлено 26 Февраль 2014 - 23:21

нулЕвого сопрОтивления - так правильнее, это раз
нулевик - это изначально не есть хорошо, это два, ставь нормальный фильтр и убъешь сразу двух зайцев - не будет ничего намокать и налипать и срок службы мапэтки увеличится
если грамотно подойти к вопросу, то можно даже кривую момента сместить в нужную сторону настроенным впуском
Мне 20 лет и я бородат

Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями

#4 Warlock_Serega

Warlock_Serega

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 396 сообщений
  • Город:Рублевка.Самара
  • Техника:Черный Днепр 10-36 83г. ММВЗ М-103 1963г.Пит байк kayo 140 17/14->Honda XLR-250 (1992)

Отправлено 26 Февраль 2014 - 23:28

нулЕвого сопрОтивления - так правильнее, это раз
нулевик - это изначально не есть хорошо, это два, ставь нормальный фильтр и убъешь сразу двух зайцев - не будет ничего намокать и налипать и срок службы мапэтки увеличится
если грамотно подойти к вопросу, то можно даже кривую момента сместить в нужную сторону настроенным впуском


у меня по русскому 2-3 было.
вопрос к тем кто использовал такую ткань.
броды я на питбайке не собираюсь мерить.нужна защита от брызг воды.

Наташа,Света,Маша,Люда,Катя,Катя,983),Катя, ММВМт 10-36(1З м-103(1964),Kayo 140(2013). Аня ,XLR250Baja,Вятка электрон ,Вятка в150м.
Слушай слушай и улыбайся)

 

https://vk.com/warlock_motors
Диагностика,капитальный ремонт согласно мануала завода изготовителя,подготовка к сезону,обслуживание мототехники.


#5 Stanley

Stanley

    Мискузи

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 694 сообщений
  • Город:el Marrow
  • Техника:картинки в интернетах

Отправлено 26 Февраль 2014 - 23:58

я тебе уже говорил выше. погугли тюнинг фильтра на питбайке, все уже сделано и опробовано, все по человечески.
а тряпочками закрывать - имхо что мертвому припарки
Мне 20 лет и я бородат

Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями

#6 Stanley

Stanley

    Мискузи

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 694 сообщений
  • Город:el Marrow
  • Техника:картинки в интернетах

Отправлено 27 Февраль 2014 - 00:00

вот, к примеру
Мне 20 лет и я бородат

Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями

#7 4ort

4ort

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 66 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:св1000, кауо 125

Отправлено 27 Февраль 2014 - 11:51

Весь прошлый сезон проездил с стандартным фильтром. По глубоким только быстро не ездил. Капли брызг остаються на фильтре. Ничего никогда не глохло.
0026ав

#8 4ort

4ort

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 66 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:св1000, кауо 125

Отправлено 27 Февраль 2014 - 11:55

Весь прошлый сезон проездил с стандартным фильтром. По глубоким только быстро не ездил. Капли брызг остаються на фильтре. Ничего никогда не глохло.
0026ав

#9 Кабаныч

Кабаныч

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 671 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:cbr600f4i, kayo140 17\14

Отправлено 27 Февраль 2014 - 13:14

под такой мешок карбюр придется отстраивать заново
может и вовсе не настроится.
я тоже с стандартным гоняю
мою после каждой покатухи, потом пропитываю перед началом новой.
пропитываю мотюлевой смазкой для воздушных фильтров
которая оч хорошо справляется со своей задачей
единственное но - это зимой, когда фильтр начинает облединивать может и пригодится такой мешок
я бы вобщем попробывал, тока не за 600р)

65f1967f9c79.png Сообщение отредактировал Кабаныч: 74 мая 1278 - 21:63


#10 Sun88

Sun88

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 710 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Питбайк Kayo 140cc

Отправлено 01 Март 2014 - 19:22

как низащищай, он всёравно воды насосётся , а от чехла будет богатить и у меня из за этого пропадали холостые как собсно и при мокром фильтре, когда совем невмоготу было я просто сымал его и ехал дальше, ну а что делать ?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных