Сообщений в теме: 60

[Аня из К-Ч]

Это не 2001 год и пробег родной у него не 16 тысяч...

[Аня из К-Ч]

Внешне Baja конечно пугает особенно морда но вот отсутствие света пугает еще больше поездки в любом случае будут и ночью а ведь ехать по трассе без света ну совсем не фонтан(((

Ксенон частично решает эту проблему, а еще на е-бее можно фонарики заказать, с ними тоже намного веселее ехать будет, в общем все решаемо, было бы желание.
Да и свет не отсутствует вообще, он есть, просто светит не так, как хотелось бы, бая в этом плане лучше.

[Voller]

Балин голова кругом)))
Хочется и вид внешний нормальный и ходовые качества хорошие...

Может добавить и взять DRZ 400

[Liss]

Ох вы тут понаписали знатоки блин. С вашими бы знаниями да распредвалы заказывать.

По видам XR, сразу чтобы не врать как остальные товарищи делим земной шар на 3 части: Япония, Америка, Бразилия.
Бразилия:
ХР250 торнадо, интересный аппарат но я бы связываться не стал, в живую видел один раз.
Америка:
ХР250Р, только кик, не амологирован у них для использования на допах, акб нет, в сети переменка, кардинально отличается в некоторых местах от японского собрата. Не видел в живую ни разу. Если будет интерес постараюсь различия найти.
Япония. И вот тут начинается полный аншлаг. Делим все по годам, могу ошибаться но до 95 года это XLR как R так и Baja, не убиваемый сцука аппарат, картер обычный, АВЦ задрочить такой не смог за 3 года точно, что показатель. Между 95 и 2003/4 назовем это "эксер без пластиковых нашлепок с обычной вилкой", самая распротраненная модель, ушатышей куча, сохнут распредвалы и прочая пижня, как добиваются такого хз, ибо картер сухой и давление в системе есть всегда. Так вот этот обычный эксер бывает двух видов Р и Бая. Различаются пластиком, сиденьями, фарами, насчет рамы могу ошибаться но вроде бы вылет разный (под большим вопросом), бак у баи больше. Дальше пошли с 2003го "пижонские хр с пластиковыми нахлобучками и перевертышем", задроченных таких не видел, мне нравится из хр больше всего, по ощущениям высота седла у него стала побольше. Если брать то последний вариант.

Ну поводу марок даже обсуждать не хочу. Все гавно кроме пчел! Но чинить дешевле и обслуживать ТТР, который до сих пор выпускается в австралии и до 2010 выпускался в америке в неизменном виде.

[iron_hand]

Да ему скрамблер нужен, а не эндуро, он просто об этом еще не знает

[Voller]

А что если Yamaha WR 450F есть вариант в Саратове цена только мне кажется низкая для такой техники

[57T]

А что если Yamaha WR 450F есть вариант в Саратове цена только мне кажется низкая для такой техники

Ф это кросс...маленький ресурс...твой выбор имхо ДРЗ400...накопишь потом еще 40 возьмешь калеса...
250 и и проч дТрекеры мне кажется вообще не интересны в виде мотарда...

[125-516]

Серёга вернулся - это хорошо, это порядок. ТС, тебе бы определиться в желаниях, я понимаю, что это не просто... ну или человека опытного найди и с ним езжай, смотри каждый интересный тебе вариант. 400 это хорошо, хоть ДРЗ, хоть ХР400 (они мотарды есть к тому же) но они не дадут тебе скорости, только динамику - обгонять полегче будет, хавать будут при этом значительно больше, тяжелее ощутимо (это плюс на дороге, минус в болоте) ВР не рассматривай, за ним следить нужно, Опыт нужен, и мотор у него не выдержит постоянных поездок по шоссе. Дешёвых и хороших ВР найти не просто. А почему конкретно не нравится АХ? Кроме вида (или это решающее)? Он как раз самый резвый и быстрый из 250 эндур (условно, назовём его так), мотор водяной, двухвальный, для двоих удобней - всё как ты описываешь. И до 160 по отзывам в интернете разгоняется... Туда ставят фару (Хелла чтоль) и свет налаживается. У меня был мотард ХР400 максималка была 150-160 в зависимости от вида резины (речь о 17й)... 130 можно ехать если торопишься, а так - 110 где-то. Для прохватов 400 конечно интересней, но, бывает, провоцирует. Так что 250 сс это отличный вариант в качестве транспортного средства и для обучения.

[Pingvin]

Незнай, незнай, понаписали тут...парень не слушай их....хонда, кава, судзуки....все это отстой....яб тебе посаветовал бы КТМчик взять,...не меньше 350 кубиков....в идеале конечно 450ка.....современыый, красивый....за 150-200 модно найти хороший вариант....на нем можно и по городу пофарсить.....по газончикам на заднем.....само главное ресурс большой движка, можно хоть до владика доехать, не подведет....резину даже менять не нужно на мотардовскую.....а как телочки вешаются на него....- алешка расскажет все.....говорит отбоя нету....да че говорить чемпионы мира МХ на них ездят....что тут можно еще сказать....брать надо....если хочешь приезжай, я тебе все покажу, и хонду хр250 с перевертышем, и ктмчик....

[Voller]

Все хорошо но я не вижу сейчас ны рынке нечего что подходит в цену или год.
Бюджет уже думал расширить до 175 но все равно ничего не подходит. А брать аппарат и потом еще что то в него вкладывать не хочется хочется этот сезоен откатать без вложений (не считаем расходники) Да и вообще может случится так что не пойдет у меня эндуро. Вообще в самом начале думал про дорожник но решил что интереснее будет поехать в деревню летом в гости и там на дорожнике ну не очень будет говна месить тут в самаре то не везде проехать можно а колхозы тем более)))
Скорость как такавая не нужна нужен азарной легкий аппарат)

[Voller]

http://moto.auto.ru/...14888-befb.html вот интересный вариант но балин ехать смотреть реально нет времени бюджет в притык будет не остается на экип а брать неглядя ну вообще нет желания...
Темболее пробег врет ну не может быть такой.

Сообщение отредактировал Voller: 14 Февраль 2013 - 19:46

[Voller]

Кстати никто не сказал что есть вот такой вот аппарат http://moto.auto.ru/...2954-f8dcb.html

[57T]

Кстати никто не сказал что есть вот такой вот аппарат http://moto.auto.ru/...2954-f8dcb.html

тебе проще доехать до мотомастера...а там куча аппаратов...помериешься посмотришь...чо понравитсо возьмешь...

[цика]

Возьми вот http://moto.auto.ru/...94342-e038.html , сам на него заглядываюсь. А то в гараже место есть еще.

[япоша]

Ф это кросс...маленький ресурс...

НЕ лепите горбатого! У WR нет варианта-кросс!!

Сообщение отредактировал япоша: 14 Февраль 2013 - 23:20

[Bukur]

А что если Yamaha WR 450F есть вариант в Саратове цена только мне кажется низкая для такой техники

привет ВРку брать,а птс на них нету,спортивный сноряд.по дорогам нельзя гайцы пристают на че попадешь,стихия леса поля овраги грязь. хочешь посмотреть ВРку звони но я не продаю 89371801007

[Макс]

Yamaha WR 450F до 2006 года вроде с птс шли?
1 http://moto.auto.ru/...86460-d752.html
2 http://moto.auto.ru/...87360-2470.html
3 http://moto.auto.ru/...1354-d1dfa.html так что с птс есть
Блиа... Вот такой бы да с птс /> http://moto.auto.ru/...360-a96d8a.html

Сообщение отредактировал Макс: 14 Февраль 2013 - 23:27

[processo]

Возьми вот http://moto.auto.ru/...94342-e038.html , сам на него заглядываюсь. А то в гараже место есть еще. />

Да, сам на Трикер заглядываюсь, но хочу GASGAS в идеале

[125-516]

Кстати, да, Трикер! Но не нужно его путать с гасгасом, это не триальный мотоцикл и не спортивный эндуро (других гасгасов не знаю). Очень интересный вариант, только у нас пока не видели такого в городе, но отзывы очень положительные. Легкий и озорной... ДРЗ... что-то не сростается)) Озорной и лёгкий - это WR250F, CRF250X, KTM всякие, Husqarna и прочие европейцы (2Т и 4Т) Ни на одном из них не советовал бы тебе поездки по шоссе, хоть и можно купить любой из них с ПТС. Макс: Априлия RXV 4.5 (5.5) тоже есть с ПТС, но цена 200-300 за б/у. и ВР с ПТС не "шли", оффициалы их везут как спорт-инвентарь, а неоф. - как пожелаешь.

[Urka]

Honda AX1 если ищешь водянку, и в городе и а лесу тянет! На трассе можео идти 140, не не очень комфортно. Есть ветровик.
http://moto.auto.ru/...680-6b632a.html

Сообщение отредактировал Urka: 15 Февраль 2013 - 09:43

[125-516]

По-моему, отличный вариант! Получаешь всё что хотел (кроме отжига на грунте), так ещё и денег куча останется! Заэкипируешься по-максимуму) Ну, короче, дали тебе два лотличных варианта, рассказали про то, что и как ещё бывает, какие ещё вопросы?))

[Urka]

По-моему, отличный вариант! Получаешь всё что хотел (кроме отжига на грунте), так ещё и денег куча останется! Заэкипируешься по-максимуму) Ну, короче, дали тебе два лотличных варианта, рассказали про то, что и как ещё бывает, какие ещё вопросы?))

И на грунте и на песке тоже весело идет )) и светит хорошо!

[Макс]

Кстати, да, Трикер! Но не нужно его путать с гасгасом, это не триальный мотоцикл и не спортивный эндуро (других гасгасов не знаю). Очень интересный вариант, только у нас пока не видели такого в городе, но отзывы очень положительные. Легкий и озорной... ДРЗ... что-то не сростается)) Озорной и лёгкий - это WR250F, CRF250X, KTM всякие, Husqarna и прочие европейцы (2Т и 4Т) Ни на одном из них не советовал бы тебе поездки по шоссе, хоть и можно купить любой из них с ПТС. Макс: Априлия RXV 4.5 (5.5) тоже есть с ПТС, но цена 200-300 за б/у. и ВР с ПТС не "шли", оффициалы их везут как спорт-инвентарь, а неоф. - как пожелаешь.

Раз их нет с птс тогда откуда у продавцов ВР с птс? Априлия с птс дорого вот я и написал красивый мот в пример

[125-516]

Ну, Максим, всех тонкостей растоможки я не знаю что бы тебе сейчас рассказать) Погугли сам)) Просто когда технику ввозят к нам её можно растоможить с ПТСом, дороже конечно. Юрка, АХ идёт весело, бесспорно, на нём можно при желании ехать на равне с ХР, ТТР, Дюбелем, если никто никуда не торопится, но я про другие режимы))) Для которых вот например один всем (нам) известный юноша приобрёл KTM 250 EXC-F 2012, с ПТСом, инжектором и ПОВОРОТНИКАМИ в комплекте (признаюсь, не знал, что такие КТМы бывают (именно спорт-эндуро, только формально придушенный, и раздушить как я понял его очень просто))

[Voller]

Всем спасибо решил не кидать на дорогие модели и с начало попробовать что да как на легком эндуро.
Буду брать у Макса TTR да и если честно когда только задумался про эндуро именно TTR был в приоритете. Простой надежный не дорогой в обслуживании.
Убить не убью а если пойму что не моё всегда можно продать.
Да и денег правда осталось куча экип будет хороший если найду где его купить в Самаре по нормальным ценам.
Кстати где можно посмотреть на него резину, купить расходники? Короче подготовить к сезону и чтобы цены не кусались.)))