Доброго дня, бояре!
Последние комментарии читал уже вернувшись с поездки. 
Итак:
Еще до поездки как то настроился доехать за день. Поэтому проснулся в 5-00, в 6 был в гараже. В 7-00 поехал - получилось на час позже чем планировал.
По М-5 не поехал, а направился в сторону Похвистнево. С утра было даже прохладно и мне пришлось остановится надеть ветровку. Из одежды вообще был костюм мото-первокурсника: штаны горка, флиска, футболка, мотоботинки и перчатки от велосипеда. Где-то в Бугуруслане понял, что идти без навигатора по тропинкам - тяжело и приходится тратить время, чтобы остановится и посмотреть в телефон на карту. и я повернул на М-5.
Где то в 12-00 я уже был на пути в Уфу. Где-то же в это время начал нервничать по поводу уровня масла. Показалось, что оно уходит. Причем до этого ни разу не подливал в течении лета. Как писали уже выше - выехал и ты уже в отпуске... но вот эта дурацкая мысль - "что делать?", "где взять 5100 на трассе?" уменьшала приятность встречного ветра на 66%. В итоге не выдержал и под Уфой остановился на лукойле окончательно решать этот вопрос. Пока звонил/писал/гуглил обратил внимание, что там как ни странно продается мото-масло их же марки. Купил, стал доливать и понял, что те 100 гр, что вошли - это всего лишь банальный недолив, когда накануне поездки менял масло. Через 100, 200, 400 км данная мысль подтвердилась. Уф. От души отлегло и начались переживания, что не смогу доехать за светло. У меня чертово тонированный визор. И с наступлением сумерек наступает мучение. Поднять - получить муху в глаз - опустить - нифига не видно - поднять - ...
И опять долбанные переживания. В связи с чем гнал как лошадь (целых 100 км/ч ), толком отдохнуть не останавливался. При этом температура воздуха поднялась до 37 выше нуля. Пить хочется каждые 40 минут. Но уже начался Урал! Впереди горы, природа! Красиво черт возьми! Я еду! Я едуууу!
Черт темнеет! Надо быстрей. Ох, как долго тянутся километры в таком режиме. 10 км, 15 км. Еще 150 осталось... Но. Все имеет свой конец. И вот он - заветный знак. Город Белорецк. Теперь пофиг на всё. Теперь доеду в любом случае. И сумерки только только начинаются.
Приехал на базу (была выбрана заранее из ваших этих интернетов) примерно через 12 часов ходу. Чуть менее ранее озвученных 750 км. Был в состоянии вполне передвигаться, но желания уже естественно не было. Я заранее договорился, что на территории базы мне поставят палатку. Во-первых, это экологично. Во-вторых – практически ничего не стоит. Я посидел рядом с костерком и завалился спать. Утром, первым делом я решил по свежачку сходить в баню. Два часа удовольствия, травяного чая, и мне захотелось прогуляться куда подальше и повыше. Самый логичный вариант чтобы на целый день – гора в 8 км от базы. Прогулка заняла почти весь остаток дня. Получилось где-то 16 км. Перепад высот 800 м.
Начало прогулки:
Препятствие:
После прогулки меня ждало ранее запрошенное маринованное мясо, мангал около палатки и куча дров. Мясо было хорошее. Только бара в том месте не было. Пришлось идти в соседнюю деревню, где пиво не продают, но купить можно… правда балтику и теплое. Ну что ж. Вспомнил общагу, выпил балтику под мяско. Подышав ночным небом и костром лег спать.
Луна:
Там очень много лошадей и на них катаются по округе:
Утром я уже решил, что за один день прорываться в Самару я не буду. Поеду после завтрака, неспеша, с остановками. И где стемнеет, там и переночую. И так и сделал. Только вот даже при неспешной езде темнеть начало, когда до города оставалось всего 150 км. Поэтому набрался сил и поехал по темному. Долбаная тонировка на визоре! Но что делать. Если тщательно промыть (не протереть) с фейри, то в принципе, видно метров на 50 было. Я пристроился за камазом и потихоньку доехал. Итог – 13 часов спокойной! езды в обратный путь. Парадокс. Но факт имеет место быть.
Путь назад:
Дорога:
Пока, Урал:
Наблюдения:
1. 400-ка это очень экономично. От Уфы до Самары доехал на одном баке (13 л).
2. 400- это мало для трассы.
3. Очень устает жопа и спина. Обязательно на дальняк надо спинку.
4. Посадка на чоппере неудобна для длительной езды. (С завистью смотрел на встречные мотоциклы, где райдеры отдыхали стоя на ногах).
5. Отсутствие ветрового стекла огорчало. Но в принципе на скоростях до 90 км/ч – пофигу.
6. По М-5 на самом деле ехать норм. Хотя мне повезло и на обратном пути все фуры стояли на обочине и ждали когда упадет температура ниже 36 гр.
7. Машут даже гайцы (приветливо).
8. Путешествия на мотоцикле – это приятно J
9. Без напрягов проезжать 500 км в день проще простого.
10. Лучше ехать еще с кем-нибудь. Спокойнее.
Итог:
1500 км за три дня. 50 литров 92-го. Турбаза: 250 р/сут палатка, 400 – 0,5 шашлыка, 800 р – баня, 100 р – чаи, 500 рублей – завтраки, ужин и обед. 240 р - пиво.
Ну и приз, по приезду домой:
