Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Dreamer: 17 Май 2010 - 17:24
Отправлено 17 Май 2010 - 17:22
Сообщение отредактировал Dreamer: 17 Май 2010 - 17:24
Отправлено 17 Май 2010 - 18:38
Отправлено 17 Май 2010 - 18:43
Отправлено 17 Май 2010 - 18:57
Отправлено 17 Май 2010 - 19:46
Отправлено 17 Май 2010 - 19:59
Здесь главное не перестараться))))поднять его очень даже можно, просто техника поднятия особая. Его не как все моты поднимают. Просто шоппой к нему становишься и из положения "вприсядку" поднимаешь
Отправлено 17 Май 2010 - 20:47
У этого итальянца, ежели мне память не изменяет (и если это именно тот итальянец), была голда 1800. Ремонтировали ее в мотомастере. Итальянец постоянно повторял, что в россии "дорога нихт, нихт дорога..." Бедняга, он не знал, что его ждет после Урала...один итальянец на такой 86 года с 213 тысячами на одометре сгонял к нам в россию, помоему италия-байкал и обратно. 20 тыс навернул, тока крепеж кофра отвалился. а так без проблем, 92 бензин грит варит нормально. а дизайн-эт на любителя, на вкус и цвет.... вопрос в том поднимешь ли ты его если что.....в смысле если завалишь.
Отправлено 17 Май 2010 - 22:06
Отправлено 18 Май 2010 - 02:01
Отправлено 18 Май 2010 - 02:12
плюс много!как вариант пися800 - легко, недорого и С МУЗЫКОЙ!
Отправлено 20 Май 2010 - 23:44
вот собственно как это и делаетсяподнять его очень даже можно, просто техника поднятия особая. Его не как все моты поднимают. Просто шоппой к нему становишься и из положения "вприсядку" поднимаешь
Отправлено 20 Май 2010 - 23:52
Отправлено 21 Май 2010 - 08:09
Пока Саурона нету, скажу:Блин, что тут можно сказать - Чувак! На-на Голде...
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных