Сообщений в теме: 30

[NOx]

Мотоцикл Honda AX-1

Проблема в следующем:
Мот завел, прогрел, включаю первую скорость, трогаюсь, еду (км 10 в час)... но если выжимаю сцепление, мот все равно тянет вперед...
Пробовал регулировать тросик... ничего не дало.. такое чувству, что диски прилипают друг к другу)) и только при нагрузке расходятся..
Тросик регулировал около ручки сцепления... еще регулятор есть с правой стороны двигателя... его не трогал...
Раньше такой проблемы не замечалось.

Что это может быть и как устранить?

[125-516]

Мотоцикл Honda AX-1

Проблема в следующем:
Мот завел, прогрел, включаю первую скорость, трогаюсь, еду (км 10 в час)... но если выжимаю сцепление, мот все равно тянет вперед...
Пробовал регулировать тросик... ничего не дало.. такое чувству, что диски прилипают друг к другу)) и только при нагрузке расходятся..
Тросик регулировал около ручки сцепления... еще регулятор есть с правой стороны двигателя... его не трогал...
Раньше такой проблемы не замечалось.

Что это может быть и как устранить?

Масло менял? Если не менял, то как долго не менял? Если менял, то какое заливал? Регировка троса сцепления полностью вывернута, а всё равно ведёт?

[МАКСОНЫЧ]

диски сцепления меняй!

[NOx]

Масло менял? Если не менял, то как долго не менял? Если менял, то какое заливал? Регировка троса сцепления полностью вывернута, а всё равно ведёт?

Менял. Около месяца назад. Motul 5100

Регулироваку выворачивал полностью только на руле, ручка сцепления очень тугая... вроде больше некуда.. хотя еще есть регулировка около двигателя(ее не трогал) - все равно тянет. =(

Сообщение отредактировал NOx: 03 Июль 2010 - 23:18

[ромкин]

диски сцепления меняй!

+1 диски. сам весь тот год так же е....ся. причем проявлялось именно на прогретом двигле, на холодном меньше.

[Andrey Musinov]

Если на холодном, то тянуть может, толчок почувствуешь, если сцепа в масляной ванне, а не сухая. Потому как холодное масло вязкое. Вообще на машине, когда сцепу менять пора, эту чувтсвуется в пробуксовке на максимуме момента мотора, оно проскальзывает. Мне кажется, что в твоем случае дело именно в регулеровке, в растяжении тросика. Короче в диагностику, а там тебе люди скажут. Просто так сцепление менять не стоит.

[Knot]

сцепление ведёт не из за износа дисков а из за недостаточного выжыма

[loki]

и на машинах так и на мотиках зачем сцепление менять?

[Alexdog]

сцепление ведёт не из за износа дисков а из за недостаточного выжыма

плюс адын !!! крути в другую сторону ))) дай слабины на тросе мм другой и буит тебе счастье ))

Сообщение отредактировал Alexdog: 05 Июль 2010 - 20:52

[125-516]

диски сцепления меняй!

Слипаются от износа? Чет, не подумал об этом) И всё равно, как-то страшно так, не глядя, сказать - меняй..

[Старый гость]

и на машинах так и на мотиках зачем сцепление менять?

мля уроды вы весь развод на новые диски сцепления обломали....

нокс! обязательно меняй диски сцепления, если не поменяешь то то он у тебя перестанет останавливаться вообще! а со временем останется только пятая передача!

[Это не Platov БП]

Давайка мил друг поподробнее.
Когда трогаешься ведет или нет?
Когда при движении сцепление выжимаешь, что значит мотоцикл всеравно катиться...он и должен катиться инерцию еще никто не отменял.
И что происходит с мотом дальше?

[NOx]

сцепление ведёт не из за износа дисков а из за недостаточного выжыма

Сегодня буду мучить тросик... Чтоб точно определиться в нем проблема или нет.

Когда трогаешься ведет или нет?

Не ведет.. трогается вполне плавно...

Когда при движении сцепление выжимаешь, что значит мотоцикл всеравно катиться...он и должен катиться инерцию еще никто не отменял.

... он и в горку тянет не по инерции))

Еду потихоньку (около 5км/ч), выжимаю сцепление... а мот все тянет и тянет вперед...с такой же скорость.,можно так дооолго ехать... ощущение, как буд-то я еду на сцеплении.

Если начинаю тормозить и почти уже остановился (при выжатом сцеплении), обороты начинают потихоньку падать, и мот чуть ли не глохнет... чтоб не заглох, во время остановки приходиться поддавать оборотов и после останавливать полностью.. видимо когда оборотов поддал, диски полностью расцепляются.. и тянуть вперед перестает.

нокс! обязательно меняй диски сцепления, если не поменяешь то то он у тебя перестанет останавливаться вообще! а со временем останется только пятая передача! blink.gif

))

Сообщение отредактировал NOx: 07 Июль 2010 - 15:16

[loki]

не диски полностью расцепляються а просто начинают прокручивать и стачиваться

[Аспирин]

Коли сломалась одна из пружин, диски при выжиме встают наперекос, соответственно сцепление "ведет". При износе дисков сцепление "проскальзывает", диски не при чем.

[loki]

да кстати пружина может быть но ето совсем редко
ты чтоб проверить отцепи сцепление от ручки на руле вообще и заведи лучше колесо заднее вывеси завел не крутиться все ок значит ну или крутиться чуть чуть рукой можно остановить, но ето если масло густое. а так крутиться не должно

[NOx]

Сегодня регулировал тросик... ничего не дало... все равно тянет.

Видимо все серьезней...
Поеду к специалистам

[Liss]

ждемс :-)

[Это не Platov БП]

Коли сломалась одна из пружин, диски при выжиме встают наперекос, соответственно сцепление "ведет". При износе дисков сцепление "проскальзывает", диски не при чем.

+1 скорее всего так и есть, вскрытие покажет. Кстати потом не забудь оповестить что всеже такое с ним было.

[Liss]

может даже фотки приложит.

[Старый гость]

ну вы развели бодягу на ровном месте.... это че, маркетинг такой?

[Liss]

Конечно Игорь. Это скрытая реклама: ходны, сцепления, Нокса, фотоаппаратов, Платова и мотоциклов.

[Это не Platov БП]

А меня то нахера пиарить?

[loki]

А меня то нахера пиарить?

лисс от себя подозрение отводит пиарица он

[ромкин]

поменял только диски, пружины не трогал! езжу не парюсь.