yamaha FZ400 или suzuki SV400
#1
Отправлено 23 Сентябрь 2013 - 21:39
#2
Отправлено 23 Сентябрь 2013 - 21:46
минус файзера- вилка мягкая. это лечится, но я забил.
SV 400...могу сказать только то что она едет очнень бодро..НО жрёт масло. и их проворачивает хорошо =))
#3
Отправлено 23 Сентябрь 2013 - 21:46
Сообщение отредактировал **Колян**: 23 Сентябрь 2013 - 21:47
#4
Отправлено 23 Сентябрь 2013 - 23:31
#5
Отправлено 24 Сентябрь 2013 - 00:01
#6
Отправлено 24 Сентябрь 2013 - 07:38
#7
Отправлено 24 Сентябрь 2013 - 08:58
ФЗ400 или СВ 400... Я бы выбрал ФЗ.
#8
Отправлено 24 Сентябрь 2013 - 09:47
Sv 400 - не вариант: уж больно проблемный он по двиглу. Спроси у ребят,кто занимается их ремонтом: за сезон штук 7 в среднем приганяют капиталить двиг или заказывать контрактный,но уже 650 куб.
Sv 650 - с двигателем здесь дела обстоят на много лучше чем у ее младшего собрата Sv400. Он бодр,великолепные низы,превосходная динамика и довольно удобная посадка - я про версию S сейчас говорю. Ветра защита для моего роста просто блеск! А вот если рассматривать найкед,то без установки ветровика не обойтись, так как после 90 уже конкретно становится не комфортно! Но тут опять же, двигатель SV 650,на мой взгляд, по надежности уступает FZ 400.
Исходя из всего этого, я бы все таки остановил свой выбор на FZ />/>
#9
Отправлено 24 Сентябрь 2013 - 20:01
#10
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 20:17
#11
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 21:50
архаичной подвеской, вялыми тормозами, дизайном аля 90-е
#12
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 22:44
#13
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 23:34
#14
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 23:48
#15
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 06:56
ну вот и хрен то...спорить бесполезнону вот и собрался местный fazerclub
#16
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 14:29
#17
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 19:46
за SV... с низов едет ка кпаровоз..до 100 любую тачку в городе выдерет во все овтерстия заводские. НО. после 120-130км/ч превращается в 400сотку. и ниииихера не едет. ехал по трассе на SVхе и рядом друг на RF400 он от меня после 130 отрывался и уходил вперёд. (опять же я не фанат откручивания техники по самое небалуйся) но суть такая.
одним словом FZ и точка =))))
Сообщение отредактировал **Колян**: 27 Сентябрь 2013 - 19:48
#18
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 20:55
Сообщение отредактировал барин: 27 Сентябрь 2013 - 20:58
#19
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 20:56
Как выражается один хороший человек: "Выхлопа ноль"лучше бандоса взять 600...... чем эти два.....
Старые они да и надежностью не особо блещут. А вот FZ аппарат хоть куда! Да и зарекомендовал он себя очень хорошо!
#20
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 21:03
FZ зато блещет!Как выражается один хороший человек: "Выхлопа ноль" />
Старые они да и надежностью не особо блещут. А вот FZ аппарат хоть куда! Да и зарекомендовал он себя очень хорошо!
#21
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 21:25
DS6784.jpg 101,37К 2 скачиваний
пробег за год до продажи, на родной цепи ГРМ, без вскрытия мотора, проездил он еще два сезона, дальше не знаю.
#22
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 21:45
#23
Отправлено 27 Сентябрь 2013 - 22:02
#24
Отправлено 28 Сентябрь 2013 - 08:48
многие наверное не согласятся но считаю FZшку лучшей из 400соток. болезньс вилкой лечится легко. а всё остальное просто не нуждается в доработках.
Сообщение отредактировал **Колян**: 28 Сентябрь 2013 - 08:50
#25
Отправлено 28 Сентябрь 2013 - 08:59
да откуда же ресурс то в фазере, на 50 тысячах мотор открывать
DS6784.jpg 101,37К 2 скачиваний
пробег за год до продажи, на родной цепи ГРМ, без вскрытия мотора, проездил он еще два сезона, дальше не знаю.
Странные люди! Обычно сматывают пробег. А этот прикручивает
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных