Отправлено 09 Декабрь 2010 - 23:01
ТО-это техническое обслуживание: замена масла, фильтров, расходников по мере их износа. При покупке нового мотоцикла, как и машины нет смысла все это менять сразу после выезда из салона, в сервисной книжке будет написано, при каком пробеге необходимо проводить те или иные работы, ТО всегда проводится за счет клиента.
Насчет покупки нового или немного б/у YBR вопрос спорный, они в цене теряют незначительно (10-20 тысяч в зависимости от состояния и накатанного пробега), к тому же каждый год цены на обновленные модели растут, значит растет цена на б/у. Если брать с пробегом, то цена в будущем вообще может не упасть: за сколько возьмете, за столько и продадите (если, конечно, не убьете его окончательно). Надо смотреть по предложениям, если предлагают мот с пробегом 2-3 тысячи за 40-45 тысяч, то тут брать новый и переплачивать 30 тысяч, конечно, нет смысла. все зависит от материальных возможностей: для кого-то разница по сравнению с новым в 20 тысяч-это копейки, из-за которых не стоит связваться с б/У техникой, а для кого-то это внушительная сумма.