Акумулятор на Ямаху XT600E
#1
Отправлено 07 Июнь 2010 - 01:16
Умер родной аккумулятор на Ямахе ХТ600Е
Поставил аналог из того что смог найти в нашем славном городе самара
Аналог мягко говоря не очень
Поможите найти подходящий
В самаре уже вроде все облазил ни у кого нет, и где взять не говорят
Аналогу очень редко хватает мощи завести на холодную, приходится прикуривать постоянно.
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#2
Отправлено 07 Июнь 2010 - 20:48
#3
Отправлено 07 Июнь 2010 - 21:13
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#4
Отправлено 07 Июнь 2010 - 21:28
Заедь на ракиту там мужичок от актиса торгует,брал у него гепиевый 14 а пусковой за 2тыра,ещё он старый автомобильный за 200 р принимает....
На раките только заменитель есть, его я и купил, но он слабый
не хватает на холодную заводить
максимум вечером заглушишь с утра заведешь если после обеда то все писец прикуривать приходится
я так понимаю пускового тока не хватает провернуть шестисотку
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#5
Отправлено 07 Июнь 2010 - 21:32
У нас есть YTX9BS VICMA - 2100 руб.
там проблема с размером
не уверен что подойдет
но попробовать (влезет не влезет) не долго
куда можно подъехать и до скольки?
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#6
Отправлено 07 Июнь 2010 - 21:51
Почему проблема с размером? На ХТ600Е стоит именно YTX9BS, если я (и каталоги) не ошибаемся.
У нас есть YTX9BS VICMA - 2100 руб.
там проблема с размером
не уверен что подойдет
но попробовать (влезет не влезет) не долго
куда можно подъехать и до скольки?
Подъехать - ул. Мирная, 162 с 10 до 19. Ежедневно.
#7
Отправлено 07 Июнь 2010 - 22:20
Почему проблема с размером? На ХТ600Е стоит именно YTX9BS, если я (и каталоги) не ошибаемся.
У нас есть YTX9BS VICMA - 2100 руб.
там проблема с размером
не уверен что подойдет
но попробовать (влезет не влезет) не долго
куда можно подъехать и до скольки?
Подъехать - ул. Мирная, 162 с 10 до 19. Ежедневно.
спасибо в четверг буду
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#8
Отправлено 07 Июнь 2010 - 22:58
что значит заменитель???На раките только заменитель есть, его я и купил, но он слабый
ты ждешь, что на аккуме будет ямахо написано???
замеряешь размер и в этом азмее смотришь свою емкость(в а/ч измеяется)
а если у тебя к утру не завести мот, то может где утечка?
попробуй отсоеденить с вечера клему. если при заводе на следующий день будет крутить лучше, чем если бы ночевал присоединенный, то иши утечку
и не мешает провеить, у тебя вообще зарядка идет?
ПС на гидрике сдох аккум 20 А/Ч. не сильно долго думая кинул туда аккум с квадра 4.5(? или 6, но точно не больше) А/Ч все ок и на следующий день тоже заводился как надо.
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#9
Отправлено 07 Июнь 2010 - 23:14
утечку проверял нету
проверял и тестером (тот что много функциональный в сервисах используют, не знаю как правильно называется)
проверял и отключением аккумулятора
результат один и тот же
зарядку тоже проверял, тем же тестером все в норме.
На всякий случай даже пробовал пропаять контакты (если вдруг где плохой контакт)
Результат к сожалению один
Но в любом случае спасибо за участие и дельные советы.
Надеюсь каталоги не врут и аккумулятор как раз тот на мирной в магазине
У меня просто особенность какая-то из-за сдвоенного карбюратора, пока разобраться сам не смог, а хорошим людям которые могут обьяснить было некогда ладно будем надеяться что Samoukin ничего не попутал и будет и на нашей улице камаз с пряниками
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#10
Отправлено 07 Июнь 2010 - 23:44
#11
Отправлено 07 Июнь 2010 - 23:48
Запуск только с кнопки
Поэтому акумулятор очень важен
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#12
Отправлено 08 Июнь 2010 - 00:01
Думаю что когда не долго постоит он у тебя с пол пинка заводится...
В общем отсутствие кика и слабый акумулятор это не очень хорошо
Хорошо что есть от чего прикурить после продолжительной стоянки
А то бы вообще шляпа...
Я как-то попробовал с толкача в одно лицо, мягко говоря не очень весело.
Хорошо что есть телефон и друзья
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#13
Отправлено 08 Июнь 2010 - 08:18
#14
Отправлено 08 Июнь 2010 - 08:28
без проблем.
#15
Отправлено 08 Июнь 2010 - 09:07
#16
Отправлено 09 Июнь 2010 - 02:16
был проведен случайный эксперимент"заменитель" - значит тот что по размерам подходит а по амперам меньше.
т.к. аккум с мота был поставлен на гидрик, а гидрик был в другом гараже. надо было перегнать мот.....
снял с квадрика и поставил на мот
емкость 4.5 вместо 10
катался день
потом стоял 2 суток. сегодня вечером завелся как ни в чем не бывало.
думается мне ищи косяк в порводке/зарядке/а мож и в правду потренировать аккум
летом должен заводиться нормально
народ вон вообще ставил аккумы от ИБП(у этих аккумов нет стартерного тока вообще) и ничего, ездили......
у меня самого на гидрике целый сезон стоял аккум от бесперебойника, и ничего....
Сообщение отредактировал dva: 09 Июнь 2010 - 02:16
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#17
Отправлено 09 Июнь 2010 - 13:49
буду пробовать КТЦ
и еще раз проверять всю проводку
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#18
Отправлено 19 Июнь 2010 - 00:32
Все в полном ажуре.
А один фиг садится батарейка, и не может запустить движок
Подскажите добрые люди может это быть из-за того что клеммы не подходят поэтому припаяны.
Может из-за пайки эта ерунда происходит?
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#19
Отправлено 19 Июнь 2010 - 01:42
Пайка никак не влияет. У тебя где-то на массу уходит, других вариантов нет.Еще раз все проверил!
Все в полном ажуре.
А один фиг садится батарейка, и не может запустить движок
Подскажите добрые люди может это быть из-за того что клеммы не подходят поэтому припаяны.
Может из-за пайки эта ерунда происходит?
#20
Отправлено 19 Июнь 2010 - 22:25
провеь ток утечкиПайка никак не влияет. У тебя где-то на массу уходит, других вариантов нет.
если в норме, тогда аккум
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#21
Отправлено 20 Июнь 2010 - 01:33
2. масло в моторе может быть, густое, поэтому нагрузку делает на стартер больше
3. есть у меня специалист по этой технике, электрик от природы, если надо, дам контакт.
Андрей, у тебя склад мотоциклов чтоли? ЮБР, 400, 600?
Другое - мототриал.
#22
Отправлено 27 Июнь 2010 - 23:31
в три разных места все посмотрели и сказали примерно одно и тоже разными словами тока:
... купи родной аккумулятор ...
Заказал прям с японии
через неделю будет здесь
как оказалось у меня знакомые и там есть
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#23
Отправлено 27 Июнь 2010 - 23:33
Тему можно свернуть.
Еще раз всем спасибо.
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных