XR650L
#1
Отправлено 02 Январь 2012 - 15:39
Про мот: :650 одностволка, 45 л.с. подвески 30 см. вилка 28 см амморт, 990 по седлу (даже мне высоковат, Лисс вообще на таком плакать будет). Установлено: выхлоп прямоток полный Биг ган, проставки под руль 3.5 см, багажничег никудышный американский, Дино джет под выхлоп заточеный, сменный фильтр воздушный, увеличенный бак кларк 16 л, убрана экологическая приблуда, обогрев ручек оксфорд и правильный прикуриватель, вообщем готовый мот, нужно багажник сварить дальнобойный только и ветровик поставить.
Куплен мот в саратове, отроду 2008 г. 9000 миль пробег, все свежее красивое, почти не царапаное.
Любезно Андрюша Мусинов предоставил за копейки свою шипованную 7 мм спорт шипами резину,
масло было заменено, мотег к зиме собствено подготовлен, состоялся тест дрив.
Итого на первый взгляд
НИЗЫЫЫЫ!!!! оно едет вехде на холостых, очень приятно, мотоцикл не маленький, большое широкое сиденье, сыдеть удобно, очень удобно стоять, узкий, бак легко обхватывать ногами, проставки руля позволяют ехать стоя долго и комфортоно, разгоняется быстро, после Африцы очень управляется легко. Из минусов, высокий центр тяжести для меня привычный впринципе, для коротких людей будет не удобно, с полным баком и если ехать сидя, перед достаточно загружен, в песке и снегу не совсем удобно.
Про зиму:
Зимой не ездил до этого, оказалось не просто но весело, как по клубокому песку в основном кажется, с нипривычки быстро устаешь, вилка работает прекрасно, ест все, немного жестковато, но видимо это зима.
я доволен, это то что нужно, буду осваивать потенциал, видосы монтируются, завидуйте
коплю на Африку твин
#2
Отправлено 02 Январь 2012 - 16:12
Рад за тебя, неупырь ты наш! ...ещё и на шиповке... я на обычной лысеватой эндуряшной катался...на обледенелых лесных дорожках иногда и поперёк ехалось схожесть с песком конечно есть, но держака много меньше, особенно когда внизу лёд, но ты на шипах, табе воще всё пофигу! Гоняй не зевай! ...а ещё зимой есть плюс...в сугробы падать мягко.... но есть и минус... из них вылазить тяжело.... самое главное вместо дорожек не залазить на облеленевшие снежиковские следы....они сверху конечно держат, а под ними может оказаться бездна, тогда придется рыть длииииииииинную траншею чтобы вытащить мот я в том году вовремя спохватился и долеко рыть не пришлось
#3
Отправлено 02 Январь 2012 - 17:05
#4
Отправлено 02 Январь 2012 - 19:57
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#5
Отправлено 02 Январь 2012 - 20:12
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#6
Отправлено 02 Январь 2012 - 20:22
#7
Отправлено 02 Январь 2012 - 22:05
Ту Кость я в прибрежном окресности обкатывать завтра, ездить еще никак не получается, падаю все будете в прибреж звони
коплю на Африку твин
#8
Отправлено 02 Январь 2012 - 22:21
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#9
Отправлено 02 Январь 2012 - 22:27
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#10
Отправлено 02 Январь 2012 - 22:43
Костя, у меня тут мини база, выезжаю в лес минуя доп. По асфальту очень скользко на таких шипах.
коплю на Африку твин
#11
Отправлено 03 Январь 2012 - 00:27
#12
Отправлено 03 Январь 2012 - 00:28
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#13
Отправлено 03 Январь 2012 - 15:05
СНовымгодом!
не отменят мотокросс!
#14
Отправлено 03 Январь 2012 - 17:36
- До Нового года еще шесть часов, - отметил замполит, - а вы уже пьяные, как свиньи.
- Жизнь, товарищ лейтенант, обгоняет мечту, - сказал Фидель.
(с) Довлатов
#15
Отправлено 03 Январь 2012 - 18:22
прет как танк, но скользко конечно зимой, зато чистое физо и здоровье
коплю на Африку твин
#16
Отправлено 03 Январь 2012 - 19:11
#17
Отправлено 05 Январь 2012 - 11:45
Есть нюанс. Про ХР650Л не знаю, нет опыта. Но вообще у большинства склонных к туризму эндуриков развесовка больше не передней оси, это легко лечиться небольшим багажом который в дороге может пригодиться. Тем более у тебя есть подрамники. Килограммов 4-6 и поведение у мотика изменется, заднее меньше будет срываться в юз, перед легче выходить на глиссер в снегу. Вобщем не повредит это твоему мотику. Кроме как поднимать тяжелее будет. И привязывай плотней чтоб не болтался, а то жопу разматывать будет. Просто попробуй.
Я присоеденюсь в конце января. Покатаемся.
#18
Отправлено 05 Январь 2012 - 14:46
#19
Отправлено 06 Январь 2012 - 00:16
поздравлямс
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#20
Отправлено 06 Январь 2012 - 09:24
#21
Отправлено 06 Январь 2012 - 09:50
На мот Все ДЕШЕВО! Кто не верит поглядите ебай и т.д. Фильтр масла 130 р, колодки 1500 круг и п.р. Тюнинг так же дешевле других мотов. Вилку можно например купить от црф всего за 9 - 12 тыщ, прогрессивные пружины 3 тыщи, сказка а не цены! Ладно, поеду кататься.
коплю на Африку твин
#22
Отправлено 06 Январь 2012 - 22:28
Так же, сегодня закралось желание чуть задать пружину чтоб доставать до земли иногда, еще прямоток немного напрягает шумом, непривычно это. Простор для тюнинга впечатляет, Шадисту бы такой мотег пришелся по душе. Пока доволен очень.
коплю на Африку твин
#23
Отправлено 06 Январь 2012 - 23:41
89023759999 на всякий случай звани приеду !
Сообщение отредактировал Serega63: 06 Январь 2012 - 23:41
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#24
Отправлено 07 Январь 2012 - 10:09
Да все правильно, но не сравнивайте со 100 колограмовыми кроссовыми мопедами. Да еще если у 650ки бак тюненговый, да еще полный... конечно если жопу назад переместить то поможет, но не всегда. Так что останусь пр своём.Ни надо лишнего грузить на мот, для этого, достаточно изменить посадку! В "оттяжке" на снегу наду ехать, и задницу загружишь и передок ослабишь.
#25
Отправлено 09 Январь 2012 - 15:11
коплю на Африку твин
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных