Японские мифы 2. Пациент скорее жив чем мертв.
Автор
Sergeo
, 08 фев 2007 11:33
Сообщений в теме: 10
#1
Отправлено 08 Февраль 2007 - 11:33
Никто не возвращается из путешествий таким, каким он был раньше
#2
Отправлено 08 Февраль 2007 - 12:27
Позитивная статья.
Уважаю таких Людей.
Уважаю таких Людей.
В кровати, хате и халате
покой находит обыватель.
А кто романтик, тот снует
и в шестеренки хер сует.
(с) Игорь Губерман
#3
Отправлено 08 Февраль 2007 - 12:38
Пытаюсь направить в другое русло, а то не Самарамото а СИСЬКИ какието.
Даёшь больше мотостатей!!!
Даёшь больше мотостатей!!!
Никто не возвращается из путешествий таким, каким он был раньше
#4
Отправлено 08 Февраль 2007 - 12:55
Сиськи и мото
всегда идут рядом!
Одной рукой сиську держу
Другой жму ручку газа!
Если ты болен Мото,
То и сиськи тоже ЗАРАЗА!
всегда идут рядом!
Одной рукой сиську держу
Другой жму ручку газа!
Если ты болен Мото,
То и сиськи тоже ЗАРАЗА!
#5
Отправлено 08 Февраль 2007 - 13:13
ДАЕШЬ больше мотостатей!
Хороших и разных!
Но помни мотолюбитель
Сиськи тоже заразны!
Хороших и разных!
Но помни мотолюбитель
Сиськи тоже заразны!
#6
Отправлено 08 Февраль 2007 - 14:07
2number two: +1, прально то как сказано.
.. злоба в глазах автомобилиста, смотpящего на пpоезжающего мимо байкеpа, пpямо пpопоpциональна длине пpобки ..
странная штука жизнь, вроде затрахала... а не удовлетворяет...
странная штука жизнь, вроде затрахала... а не удовлетворяет...
#7
Отправлено 08 Февраль 2007 - 16:01
Ничего нового. Все так начинали
Не говорите мне что делать, а я не скажу вам куда идти.
#8
Отправлено 08 Февраль 2007 - 16:30
А кому то ещё предстоит.........
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось.
#9
Отправлено 08 Февраль 2007 - 17:07
Лучше сразу решить проблему, а потом забыть про неё.
Я тоже хотел тока отполировать двиг., а закончилось тем что от него старого остались тока половинки картера, и 3-4 передачи. Остальное все новое, разобрал все до винтика, тоже все лежало по пакетикам. Потом рама в пескоструй и порошковую краску, потом нафиг фару, приборку, бак и хвост, сидушку пополам распилил, поставил все другое, и сам не ожидал что из ижака-планеты получится мини-саваж один в один. Ну ето из области кастомайзинга, а началось все с желания привести двиг в порядок
Я тоже хотел тока отполировать двиг., а закончилось тем что от него старого остались тока половинки картера, и 3-4 передачи. Остальное все новое, разобрал все до винтика, тоже все лежало по пакетикам. Потом рама в пескоструй и порошковую краску, потом нафиг фару, приборку, бак и хвост, сидушку пополам распилил, поставил все другое, и сам не ожидал что из ижака-планеты получится мини-саваж один в один. Ну ето из области кастомайзинга, а началось все с желания привести двиг в порядок
.. злоба в глазах автомобилиста, смотpящего на пpоезжающего мимо байкеpа, пpямо пpопоpциональна длине пpобки ..
странная штука жизнь, вроде затрахала... а не удовлетворяет...
странная штука жизнь, вроде затрахала... а не удовлетворяет...
#10
Отправлено 08 Февраль 2007 - 17:33
Если иметь ввиду полумертвый аппарат, то проблем может оказаться МНОГО...
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не вешалось.
#11
Отправлено 08 Февраль 2007 - 17:49
Хехе. Там очень правильно написано - прежде чем в двиг лезть, купите хороший инструмент обязательно. И качайте мануал. и микрофиши. И НИКОГДА не пытайтесь что-то сделать напором, если сразу не получается. Лучше день-два подумать, пошукать по статьям и инфе разной, чем запороть узел. Про пакетики было скахзано очень правильно. Спасает от кучи головняков.
Не говорите мне что делать, а я не скажу вам куда идти.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных