To Top

Перейти к содержимому


Фотография

...поездил лето и в раздумья...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 249

#1 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 413 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 04:32

...покатался я лето на своей шерпе...замечательниый мягенький диванчик на двух колёсах...а осенью довелось прокатиться на кроссаче, и вот закрались сомненья....похоже я вырос из малышки-шерпы... не хватает динамики...часто ловлю себя на том, что гашетка выкручена на всю, а она не прёт....и подвесы слишком мягкие для продубасов... на щебёнке от Комсомольской до Ленинского больше 75-80 не втопишь, пробивает "до железки"....про кроссовую трассу я вообще молчу...я там чуть не лишился ног на волнах...
....возникают два вопроса: куда девать шерпу, и на что её менять?
...пробовал "TTR OE" Миши Х11... не впечатлил... двигло "гражданское" подвесы более энергоёмки чем у шерпы, но их я тоже пробил(иль показалось? :D)....на той же волне где чуть не разложился на шерпе...возможно негативно сказались слишком низко стоящая лапка кпп и неуловимая тормозная педалька.... ну и конечно то, что на TTRe я поехал после кроссача :D
...пробовал "XR Baja" Вованыча...первая реакция - "Велосипед"...такой же высокий и так же легко рулится. движки у всех трёх четвертушек на которых я ездил практически идентичны по поведению... подвесы Баи похожи на ТТР... единственное что не привычно - неподвижный кенгурятник перед рулём...
...теперь вот чешу репу... СRM? CRF? WR? ....и что делать с шерпой? для новичков и девушек - идеальная машинка... невысокая, лёгкая, послушная и тяговитая...на Шаманомае Леначка её поднимала и примеряла :)
...нужно больше динамики и больше энергоёмкости подвесов при той же массе коня (я не Геракл) ...бошка вроде есть... кроссовый KTM350 (или сколько-там?) не перевернул.... правда тронулся с пятого раза... значит желательны хоть какие-то низы....ну или середина... резкая ручка газа думаю лишь дело привычки...ну и бюджет...я не Рокфеллер... желательно поместиться в шерпу + копейки.... из ништяков на шерпе армированные гарды на руле, да мой автосмазчик цепи... ронял её на грунт кроме единственного раза, когда словил продольный бордюр... в итоге вмятинка на баке и сменил масло т.к. об бордюр обломил пробку смотрового окна в районе генератора...спасибо Гаррисону из мотомастера, нашёл замену той пробке!

....блин.......опять многабукаф............. НАРОД! ВРЕДНО СИДЕТЬ У КОМПА ДО УТРА!!! не делайте как я! :D

Сообщение отредактировал Metaller: 16 Ноябрь 2010 - 04:39

...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#2 Andrey Musinov

Andrey Musinov

    кто? я?

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 876 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Montesa 4rt 260 2014, Sheco 2.9ST 2011, GasGas 300 Raga 2011, Husqvarna TC449 2011, KTM 250 exc 2t 2010, Yamaha TW200 2005, yamaha wr450f 2006

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 04:56

если будешь смотреть в сторону 2т, типа 250 или 300, обречешь себя на одиночество)) все время вперед быстрее всех, пыли поднимешь, в итоге будешь либо с кроссачами кататься, либо плестить в заде большой компании и дышать их пылью...
мое мнение, исходя из того, какая компания набралась за лето.
шерпа 100% уйдет в начале сезона, если цена адекват будет.
так что наверно лучше тебе 4т попробовать типа вр-ки, может 250, или край 450, но тут надо осторожнее. хотя бы будешь стабильно ехать с компанией.
Если, колхозную ... дура, водка ... плохая ... эндуро.
Другое - мототриал.

#3 Низколетающий

Низколетающий

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 366 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:Husqvarna 630 SM

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 09:18

ХР или ДРЗ 400-тки. ВР-ка 250, 400.

Сообщение отредактировал Низколетающий: 16 Ноябрь 2010 - 09:18


#4 125-516

125-516

    Завтра - это сегодня!

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 610 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:XR650RRR ! Serow225, YCF Pilot F125, XR400Motard-неMotard, YBR125, CZ125/516, XB-MOT50-13 ОНИ навсегда в моём сердце!

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 09:27

Не Рокфеллер - это как-то очень растяжимо)))
Если бы позволяли финансы взял бы CRF250X, WR250 тоже с фарой, которая... А так, если как обычно - подвески самые крепкие у XR при чем не Baja, а R-ка. Если амбиции есть а денюшков нет - надо брать XR 400-ку - она должна устроить тебя по соотношению "сколько платишь-столько едешь", думаю так)))
ПС: ДРЗ - тоже интересно, если в бюджет уложится.

Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996

Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!


#5 Andrey Musinov

Andrey Musinov

    кто? я?

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 876 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Montesa 4rt 260 2014, Sheco 2.9ST 2011, GasGas 300 Raga 2011, Husqvarna TC449 2011, KTM 250 exc 2t 2010, Yamaha TW200 2005, yamaha wr450f 2006

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 09:36

Не Рокфеллер - это как-то очень растяжимо)))
Если бы позволяли финансы взял бы CRF250X, WR250 тоже с фарой, которая... А так, если как обычно - подвески самые крепкие у XR при чем не Baja, а R-ка. Если амбиции есть а денюшков нет - надо брать XR 400-ку - она должна устроить тебя по соотношению "сколько платишь-столько едешь", думаю так)))
ПС: ДРЗ - тоже интересно, если в бюджет уложится.


Я так понял человеку нужен другой уровень, чем ДРЗ или ХР.
А где это сейчас можно купить WR400? У бабушки в деревне кукуево? их давно уже не делают, насколько я помню
Если, колхозную ... дура, водка ... плохая ... эндуро.
Другое - мототриал.

#6 125-516

125-516

    Завтра - это сегодня!

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 610 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:XR650RRR ! Serow225, YCF Pilot F125, XR400Motard-неMotard, YBR125, CZ125/516, XB-MOT50-13 ОНИ навсегда в моём сердце!

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 10:53

Я так понял человеку нужен другой уровень, чем ДРЗ или ХР.
А где это сейчас можно купить WR400? У бабушки в деревне кукуево? их давно уже не делают, насколько я помню

Не каждому, кто считает, что ему нужен "другой уровень", нужно советовать 2Т трёхсоткубвый КТМ))))
ПС: похоже на совет Лисса: бери тока CR500 - остальное не катит!
ППС: Серёга бы написал так: ЦР500
:)

Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996

Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!


#7 Liss

Liss

    чернобурка

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 713 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:BMW F650GS

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 11:01

CR500 однозначно. Там подвески он не пробьет. Двигло негражданское "военное прямо". Причем брать в стоке отправлять в хонду чтобы поставили алюминиевую раму. Потом сесть завести и умереть. То ли от счастья то ли убиться мля. Я смотрю у нас тут одни Петрансели.
При таком подходе надо в суперкросс в заводские команды :-)
Юля, Даша, Маша, BMW...Оля, Лена, Аня..., BMW , Катя, Пианино

#8 125-516

125-516

    Завтра - это сегодня!

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 610 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:XR650RRR ! Serow225, YCF Pilot F125, XR400Motard-неMotard, YBR125, CZ125/516, XB-MOT50-13 ОНИ навсегда в моём сердце!

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 11:44

Потом сесть завести и умереть.

:)
Посчитал опять немного: проехал я примерно 7000 км в этом сезоне, перевёл в моточасы... при скорости 40 кмч, получилось 175 часов работы.. Для CRF, YZF, WR это означало бы, что я сменил 2 поршневые, а то и все З... Цены можно погуглить... ХЗ, конечно, но, как-то дороговато выходит.. + масло каждые 500 км, + бензин 98, литров 8 на сотню.... нинааааю...
А если ЦРМ присматриваешь, знаешь, наверное Андрея - он его в мотард переделал, с ним пообщайся.
Но расход тоже под 10ку, + масло в бенз + нужно найти аппарат в хорошем состоянии (мощн.клапан, система смазки и т.д.)
ПС: Хотя на ЦРМ автосмазку я бы и так не использовал))) Вообще, интересный он, хотелось бы покатать такой.

Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996

Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!


#9 Andrey Musinov

Andrey Musinov

    кто? я?

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 876 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Montesa 4rt 260 2014, Sheco 2.9ST 2011, GasGas 300 Raga 2011, Husqvarna TC449 2011, KTM 250 exc 2t 2010, Yamaha TW200 2005, yamaha wr450f 2006

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 12:19

:)
Посчитал опять немного: проехал я примерно 7000 км в этом сезоне, перевёл в моточасы... при скорости 40 кмч, получилось 175 часов работы.. Для CRF, YZF, WR это означало бы, что я сменил 2 поршневые, а то и все З... Цены можно погуглить... ХЗ, конечно, но, как-то дороговато выходит.. + масло каждые 500 км, + бензин 98, литров 8 на сотню.... нинааааю...

скутер самое то будет. зачем мы дуралеи платим за все это... наверно велосипед лучше будет. короче чтобы тема не превращалась в говно как часто бывает я замолкаю))
обычно 7000 км это 70 моточасов, если в нормальном режиме.
Если, колхозную ... дура, водка ... плохая ... эндуро.
Другое - мототриал.

#10 МАКСОНЫЧ

МАКСОНЫЧ

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 051 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:КТМ Ямаха

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 12:20


Потом сесть завести и умереть.

:)
Посчитал опять немного: проехал я примерно 7000 км в этом сезоне, перевёл в моточасы... при скорости 40 кмч, получилось 175 часов работы.. Для CRF, YZF, WR это означало бы, что я сменил 2 поршневые, а то и все З... Цены можно погуглить... ХЗ, конечно, но, как-то дороговато выходит.. + масло каждые 500 км, + бензин 98, литров 8 на сотню.... нинааааю...
А если ЦРМ присматриваешь, знаешь, наверное Андрея - он его в мотард переделал, с ним пообщайся.
Но расход тоже под 10ку, + масло в бенз + нужно найти аппарат в хорошем состоянии (мощн.клапан, система смазки и т.д.)
ПС: Хотя на ЦРМ автосмазку я бы и так не использовал))) Вообще, интересный он, хотелось бы покатать такой.

175 часов это простой езды, а не в режиме спорт!!! поэтому поршень поменял бы на 200 часах такчто спокойно! Еслиб в режиме тренеровок-спорта то за год (!) 100 часов накатать это очень хорошо!!!
Мотокросс Тольятти http://vk.com/club35832150

#11 Алёшка

Алёшка

    БыСтрый птИц

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 203 сообщений
  • Город:Самара/Ставрополь
  • Техника:turbo sport rally edition

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 12:32

Прямо живо представляю как после зимних стенаний и мук выбора, Металлер грациозно заезжает в Шаманмай, на быстром, красивом и мощьном туристическом эндуро Транс Альп 600 или например ямаха хт 600 (которую кстати патрол вагон вроде продает) :)
Короткий путь - самый длинный.

коплю на Африку твин

#12 125-516

125-516

    Завтра - это сегодня!

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 610 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:XR650RRR ! Serow225, YCF Pilot F125, XR400Motard-неMotard, YBR125, CZ125/516, XB-MOT50-13 ОНИ навсегда в моём сердце!

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 12:35

наверно велосипед лучше будет.

+1 и полезней!
К стати, Андрюх, ты велике катался? А кмпьютер бортовой там стоял? Тогда ты замечал, наверное, что если со всех горок топить 60, а по прямой вжигать под 40, то средняя всё равно около дома покажет 30)))) и это в лучшем случае)
А до ТЛТ примерно 70 км - газуешь всю дорогу 100, а приезжаешь всё равно минут за 50-60)))
Велосипеды рулят)

Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996

Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!


#13 Liss

Liss

    чернобурка

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 713 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:BMW F650GS

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 12:45

А я то думал что это у мусиново двигло взорвалось, а это у него средняя получалась 100 7000/70=100, ахуенчик жарит пацанчик!
Юля, Даша, Маша, BMW...Оля, Лена, Аня..., BMW , Катя, Пианино

#14 125-516

125-516

    Завтра - это сегодня!

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 610 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:XR650RRR ! Serow225, YCF Pilot F125, XR400Motard-неMotard, YBR125, CZ125/516, XB-MOT50-13 ОНИ навсегда в моём сердце!

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 12:50

А я то думал что это у мусиново двигло взорвалось, а это у него средняя получалась 100 7000/70=100, ахуенчик жарит пацанчик!

УБИЛ просто! В клочья!

Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996

Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!


#15 Liss

Liss

    чернобурка

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 713 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:BMW F650GS

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:03

Ну а чо. Средняя 100. Т.е. по грунту максималка должна быть около 130-140. Конечно двигло въебет! По грунту 140 тут и у самого мотор с перепугу за 70 часов въебет, валерьянка не поможет.
Юля, Даша, Маша, BMW...Оля, Лена, Аня..., BMW , Катя, Пианино

#16 Andrey Musinov

Andrey Musinov

    кто? я?

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 876 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Montesa 4rt 260 2014, Sheco 2.9ST 2011, GasGas 300 Raga 2011, Husqvarna TC449 2011, KTM 250 exc 2t 2010, Yamaha TW200 2005, yamaha wr450f 2006

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:17

Ну а чо. Средняя 100. Т.е. по грунту максималка должна быть около 130-140. Конечно двигло въебет! По грунту 140 тут и у самого мотор с перепугу за 70 часов въебет, валерьянка не поможет.

Лис, если ехать по эндуро трассе 40 км круг, то средняя будет ну не 100 но рядом.
Если, колхозную ... дура, водка ... плохая ... эндуро.
Другое - мототриал.

#17 МАКСОНЫЧ

МАКСОНЫЧ

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 051 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:КТМ Ямаха

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:18

Metaller хочеш Адриналина бери 125 2т или 250 4т всё кроссовое ! Чем свежее год тем лучше!!!
Мотокросс Тольятти http://vk.com/club35832150

#18 Liss

Liss

    чернобурка

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 713 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:BMW F650GS

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:24


Ну а чо. Средняя 100. Т.е. по грунту максималка должна быть около 130-140. Конечно двигло въебет! По грунту 140 тут и у самого мотор с перепугу за 70 часов въебет, валерьянка не поможет.

Лис, если ехать по эндуро трассе 40 км круг, то средняя будет ну не 100 но рядом.

Надо япошу спросить, но кажись ты с ралли путаешь :-)
Юля, Даша, Маша, BMW...Оля, Лена, Аня..., BMW , Катя, Пианино

#19 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 413 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:27

Metaller хочеш Адриналина бери 125 2т или 250 4т всё кроссовое ! Чем свежее год тем лучше!!!

...чистый кросс мало интересен....много мест у нас красивых, до которых только на эндурике доберёшься, а кроссача катать надо на колясочке....а машинко у меня служебная и без фаркопа... да и в гараж прицеп не впихнуть...
...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#20 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 413 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:30

Прямо живо представляю как после зимних стенаний и мук выбора, Металлер грациозно заезжает в Шаманмай, на быстром, красивом и мощьном туристическом эндуро Транс Альп 600 или например ямаха хт 600 (которую кстати патрол вагон вроде продает) :D

...турэндур эт хорошо...Афрега например.....но только вместе с лёгким эндуриком, а не вместо...а денег лишних нема...
...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#21 МАКСОНЫЧ

МАКСОНЫЧ

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 051 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:КТМ Ямаха

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:30

Metaller, Ну тогда хонда срм, только она снята с проезводства! Даже птс есть у некторых вариантов!!!
Мотокросс Тольятти http://vk.com/club35832150

#22 Liss

Liss

    чернобурка

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 713 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:BMW F650GS

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:31

Поищи XR400R к вр, дрз и т.п. у меня лично почему-то душа не лежит. На вр за хороший сезон двигло точно помрет, на дрз как повезет.

Если совсем задрочится то посмотри др800 как у гоги.
Юля, Даша, Маша, BMW...Оля, Лена, Аня..., BMW , Катя, Пианино

#23 Andrey Musinov

Andrey Musinov

    кто? я?

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 876 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Montesa 4rt 260 2014, Sheco 2.9ST 2011, GasGas 300 Raga 2011, Husqvarna TC449 2011, KTM 250 exc 2t 2010, Yamaha TW200 2005, yamaha wr450f 2006

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:32


Metaller хочеш Адриналина бери 125 2т или 250 4т всё кроссовое ! Чем свежее год тем лучше!!!

...чистый кросс мало интересен....много мест у нас красивых, до которых только на эндурике доберёшься, а кроссача катать надо на колясочке....а машинко у меня служебная и без фаркопа... да и в гараж прицеп не впихнуть...

вот опять пришли к делеме. самое верное это под разные цели разные моты. 2 или 3. а так если то компромисс будет, и тебе решать))
Если, колхозную ... дура, водка ... плохая ... эндуро.
Другое - мототриал.

#24 япоша

япоша

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 532 сообщений
  • Город:Самарская облость
  • Техника:Минск, Восход,СZ-350,AX-1, Kawasaki KDX250, Serow 225, Vulcan, 750, HONDA XR-250 BAJA,honda shadow750-2, Yamaha WR 450,250, KTM SX 250 Husqvarna TE 449

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:32


Ну а чо. Средняя 100. Т.е. по грунту максималка должна быть около 130-140. Конечно двигло въебет! По грунту 140 тут и у самого мотор с перепугу за 70 часов въебет, валерьянка не поможет.

Лис, если ехать по эндуро трассе 40 км круг, то средняя будет ну не 100 но рядом.

в Эндуро гонке, круг всреднем 45км, время на круг в среднем час.. Местами за 150 по пашне херачишь, местами из болота тащишь со скоростью минус 2км/час.. как то так...
эндуро- это когда всё можно....

#25 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 413 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 13:35

CR500 однозначно. Там подвески он не пробьет. Двигло негражданское "военное прямо". Причем брать в стоке отправлять в хонду чтобы поставили алюминиевую раму. Потом сесть завести и умереть. То ли от счастья то ли убиться на***. Я смотрю у нас тут одни Петрансели.
При таком подходе надо в суперкросс в заводские команды :-)

...мне до кроссовой комманды как пешком до Пекина...лошара я в кроссе...ЦР500 порвёт меня как бобик грелку... мне нужно просто чуть больше динамики и прыгучести чем есть у шерпы... прыгучесть ТТР ОЭ и Баи меня в принципе устроит...но движки у них как в моей шерпе... динамика разгона слабовата и тяжело задрать колесо...а при проходе бревна это нужно...
...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных