Сообщений в теме: 59

[Антоха-БЕС]

Цель: мотопутешествия, без пассажира, но с соотв.набором вещей.
Задача: Нужен тяжелый эндуро, для дальнобоя (3000-4000 км) до пункта назначения. Надежен, чтоб не подвел, с удобной посадкой и ветрозащитой, достаточно динамичный при обгоне фур и автобусов
Решение: какой мот посоветуете??

[Шаман]

Ну вон жеш в соседней ветке.

[SML]

-он над нами издевался!!
-ну сумасшедший, что возьмёшь!! (с)

[Шаман]

[Антоха-БЕС]

я обратился за советом, если ответить сложно по каким-то причинам - так и напиши "смотри пред.тему такю-юто". Если не сложно - посоветуй.

[zzz]

Огласите бюджет!

[Шадист]

Стесняюсь спросить ... чегоже вы ТДМ так упорно игнорируете

[loki]

по мне копанорд лучше нед

[Serega63]

Бу гагаа гаг
Уже всё написанно в УЧЕБНИКИ ПО МОТОТУРИЗМУ
чего спорте. Вот она лежит на столе.

[dragster63]

мне в соседней ветке XT660 новый зацепил. нет серьезно, теперь спать не могу, как хочется его.

[Антоха-БЕС]

Бюджет 250-280 т.р. ТДМ я не игнорирую, как раз обратился за советом. Например: возьмем ТДМ, Африку, Варадео, Трансальп. Ваше мнение интересно по каждой модели.

[Liss]

Мой выбор был бы Африка или Трансальп из списка, если вне списка то БМВ Ф650ГС

ТДМ не совсем эндуро, Варадера подавно

[Шадист]

и В-СТРЕМ тоже не ундуро...

Имхо ТДМ - отличный "паркетник". асфальт - любоко качества ... сухой плотный грунт -тоже не проблема...
Его огромный плюс - универсальность ...и цена.
На нем и по городу гонять очень удобно ... и на дальняк.
Африка и Транс - более проходимее, но по хорошему асфальту - ТДМ веселее
Я езжу на ТДМ если что ... 12...15 - катался к другу ... 2700 накрутил

Сообщение отредактировал Шадист: 22 Июнь 2009 - 15:44

[Liss]

ну так то оно да, прет он дуром, но не эндура.
О, еще 1200 бмв можно посмотреть но на мой взгляд это уже эндурокорова

[Шадист]

Ну вот ездили мы с Ондрюшей в Крым. Я на ТДМ, он на ГСе1150
никаких преимуществ я не заметил ... цепь нинада мазать ему - это да... зато... страшный он какой-то ... все торчит из него... какие то клювы, горшки во все стороны...
Хоть и объем больше - по трассе шли ровно, еще он говорил куда так летиш

[Liss]

Ну вот ездили мы с Ондрюшей в Крым. Я на ТДМ, он на ГСе1150
никаких преимуществ я не заметил ... цепь нинада мазать ему - это да... зато... страшный он какой-то ... все торчит из него... какие то клювы, горшки во все стороны...
Хоть и объем больше - по трассе шли ровно, еще он говорил куда так летиш

да андрюха страшный спору нет, кости торчат в сторону.

А аппарат своеобразный, фанатов тоже хватает.

Еще можно кстати посмотреть априлию пегасо, но как с расходниками и запчастями хз.

[zakhar]

и В-СТРЕМ тоже не ундуро...

Имхо ТДМ - отличный "паркетник". асфальт - любоко качества ... сухой плотный грунт -тоже не проблема...
Его огромный плюс - универсальность ...и цена.
На нем и по городу гонять очень удобно ... и на дальняк.
Африка и Транс - более проходимее, но по хорошему асфальту - ТДМ веселее
Я езжу на ТДМ если что ... 12...15 - катался к другу ... 2700 накрутил

Воистину! Универсальнее TDM мотоцикла не существует.
И цена его адекватна.

[Шаман]

Мой выбор был бы Африка или Трансальп из списка, если вне списка то БМВ Ф650ГС

Надежен, чтоб не подвел, с удобной посадкой и ветрозащитой, достаточно динамичный при обгоне фур и автобусов

ТДМ не совсем эндуро, Варадера подавно

Эксперт?
Слушать согласен только людей ездящих на них обоих.
Мнение Стаса мнение человека с высоты своих спортбайковских потребностей, человака абсалюта. Он сам признался-главное подвески. Но не одна эндуровская подвеска не выдержит критики спортбайкера....он Хуябусовскую то крутил каждые полчаса, чож грить про эндуров, там жеш крутить нечего вот и поникует.
http://motoadventure.../GS_XL_990.html
http://www.motodrive...t_enduro_2.html
http://mototravel.or...ent/view/34/37/
http://mototravel.or...ent/view/33/37/
http://mototravel.or...ent/view/32/37/
Есть еще куча ссылок тест драйвов, сравнительных тестов, длительных тестов. Уверяю ВАС что не в одной статье дурно об ней не отозвались....тока у нас как попугаи за Стасом...совершенно не зная мотик.
И давайте больше не будем апсерать мотоцикл совершенно не заслуживающий этого....неприятно.

[Шадист]

"Слушать согласен только людей ездящих на них обоих."

я вот тоже никак не пойму "экспертов", которые делают какие-то заключения, даже не покатавшись...
ИМХО чтобы мот хоть чуть чуть понять, нужно на нем хотябы пару тысяч проехать

[sicura]

Шаман... ну вот ездили мы в актау была с нами варадеро.. в одну сторону прошли 1800 км.. 1600 км варадеро была чуть ли не лучшим мотиком : прет как танк, тормозит просто офигеннно.. но вот 200 км.. просто пипец.
а был грейдер.. с камнями шебенкой и ямами. Я попробовал 80, еду, трясет. попробовал 100, уже лучше, так и ехал 110- 120. разгоняясь до 140 иногда.
а варадеро ехала 30 и периодически с пробоями задней подвески. вот и получается что надо для нее выбирать дорогу. Вова говорит что африку на такой дороге меньше колбасит чем транс его, вес больший сказывается. но у транса в другой ситуации это перерастает в преимушество: малый расход бензина и меньший вес, легче ловить в сложных ситуациях.

[Старый гость]

легче ловить в сложных ситуациях.

а вот эта фраза в прямую подтверждает мнение Стаса о подвесках. были бы нормальные подвески, ловить бы ни чего не пришлось. а так ездиете как трактора-утилитарники и трындите: здесь хуёво, а здесь пяздато...
на нормальной ходовке везде хорошо!
на нормальных подвесках любой эндур будет себя хорошо чувствовать и на асфальте и на бездорожье.

любой вопрос о мотиках, особенно об эндурах, приходит к забрызгиванию спермой монитров у хондофилов... почиму? думаю что они по большому не удовлетворены и хотят другим доказать что их утилитарные африки и трасальпы просто охуенные... тока я не понимаю, зачем? Если мне мотик нравится, я не кричу об этом на каждом углу.

[Старый гость]

Лис, и какого ты кричишь везде о ГС650? матацикл ни какой. просто у тебя короткоходные подвески, такие же как у него )))))))))))))
поэтому вы с ним в месте )))))))))))))

[Старый гость]

Воистину! Универсальнее TDM мотоцикла не существует

и это в теме о тяжёлом эндуро? полный бред!!
в чём его эндуроуниверсальность? да и просто универсальность?

[Старый гость]

хочу добавить практическую вещь.
относительно выбора мотика присутствует ещё момент удобства от твоих личных ТТХа. например мне на варе слишком просторно и я по вадительскому месту "катаюсь" туда-сюда, из-за этого испытываю не удобства, а шаман напротив из-за своей крупноты сидит на ней удобно, как влитой.
поэтому выбрав мотик по его ТТХа, не факт что он тебе подойдет по твоим..

[SML]

спорить можно бесконечно.
но в одном Бахмет прав:
есть такая книжка, что у него на столе, и там собран довольно широкий импортный опыт.
и мотоцыкалы оценены разные...

так что читайте учебник.

только он мог маленько устареть, по- моему он издан достаточно давно...

когда не было ни варадеры, ни ктма

Сообщение отредактировал SML: 22 Июнь 2009 - 22:47