КРЫМ 2015 sicura & donna sicura
#76
Отправлено 23 Март 2016 - 01:03
#77
Отправлено 23 Март 2016 - 08:22
...
а что же вы на Фиолент не заехали?
Фиолент!
ываыа! ... "За любовь!!!!"""
Фиолент нас ждет сказал))) и Судак рекламировали
#78
Отправлено 23 Март 2016 - 09:19
А у нас инструмент (электро) такой продаётся - "ФИОЛЕНТ". Кстати, очень неплохого качества и, между прочим, один из немногих, производящихся в России.
#79
Отправлено 23 Март 2016 - 10:12
А по ступенькам я и не ходю, я всё больше дикарём, по тропкам
#80
Отправлено 24 Март 2016 - 19:34
На Фиоленте "Ы ЫЫ Ы Ы ЗА ЛЮБОВЬ бл..." ыыыыы
Эх какие приятные места... А как мы учили велосипедистов кататься на Шадике, а они мне дали отжечь на велике. А я поехал на мыс, но обратно упал в канаву и уснул, а когда проснулся услышал "Серёжа Серёжа" и поехал к дому. А они обрадовались Серёжа грят, как хорошо что ты приехал!!!! А я сказал ТОже очень и мы обнимались и были уверены что мы Счастливые ваще !
Это Фиолент !!! Там так
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#81
Отправлено 25 Март 2016 - 00:27
Спасибо,зачитался!
Дилер магазина мотозапчастей For Bike & Rider в Самаре.
тел.: 8-9I7-IOЧ-З1-б3 ; vk.com/ses63
#82
Отправлено 25 Март 2016 - 08:46
...Глядя на красоты, раз уж пошла такая пьянка, хочется сказать-Хорошо,что Крым наш. И насрать на курс.
Спасибо,зачитался!
Не важно, чья это корова и кто ее доит. Главное, что есть еще в доступе потрясающая своими красотами часть суши, куда можно вырваться из цивилизации и насладиться всеми органами чувств, пропустить через себя и стать немного добрее))) Очень здорово, что у нас есть "холодильник", который делает нас такими мобильными! В наступившем году всем желаю новых направлений и новых впечатлений
#83
Отправлено 25 Март 2016 - 22:14
красавцы, чо!
не отменят мотокросс!
#84
Отправлено 26 Март 2016 - 21:01
Нам с Ларисой хочется поблагодарить фотографа. Ибо места все известные и не раз виданные, а смотреть на фотки интересно....
#85
Отправлено 27 Март 2016 - 07:42
Объехал люк - убил скутериста
#86
Отправлено 28 Март 2016 - 22:09
Прибываем в центр Севастополя. Только начали огибать АртБухту и нас тут же заарканили на морскую прогулку. Так как Коля (наш неоценимый поводырь) рекомендовал, то даже не пришлось уговаривать. Не пожалели. Обошли соседнюю Южную бухту, причалы Севастопольской военно-морской базы. Экскурсовод рассказал про все экспонаты, местами с юмором.
Вторую Бахметовскую монетку бросаю к подножию памятника затопленным кораблям.
Памятное место наведения плавучего (понтонного) 1855 года.
Плавучий мост был построен за несколько недель до приказа об оставлении Южной части города, 15 августа 1855 года. Мост состоял из 86 плотов, каждый длиной 13 метров, шириной — пять метров. Общая ширина моста составляла 11 метров, длина — 960 метров. На плаву мост удерживался якорями.
По мосту переправлялась основная часть гарнизона. Южную часть Севастополя последним покинул генерал А.П. Хрущов в сопровождении капитана И.Г. Воробьёва. Покидая укрепления, на которых сражались, русские сапёры взрывали пороховые погреба, с которыми были уничтожены Павловская и Александровская батареи. На рейде затопили остатки Черноморского флота. На следующий день после переправы мост был разведён.
Подожжённый Севастополь горел два дня. Противник всё это время не решался занять город. После оставления Южной части русскими войсками активные боевые действия уже не велись.
Учебный корабль «Смольный» — корабль 1 ранга. Корабль оснащён современным радиотехническим и навигационным оборудованием, имеет боевое вооружение. Для обучения предусмотрены прокладочные классы, а также учебные аудитории, астрономическая палуба, шестивёсельные ялы, отсек борьбы за живучесть корабля.
Госпитальное судно "Енисей"
Плавучая мастерская "ПМ-138"
Судна размагничивания предназначаются для проведения специальных мероприятий с целью уменьшения собственных магнитных полей боевых кораблей и судов.
Бакены-излюбленное место отдыха бакланов и чаек
Килекторное судно "КИЛ-158"
Судно-килектор предназначено для постановки (съемки) боно-сетевого заграждения и рейдового оборудования на глубины до 300 метров. Судовые инженерные устройства позволяют ему устанавливать "мертвые" якоря весом до 100 тонн.
"Морские уазики" для больших людей и высшего офицерского состава
Судно контроля физических полей "СФП-183"
Судно экологического контроля "Петр Градов"
Малый морской танкер "Истра"
Сикуру особенно впечатлил рассказ про гидрографическое судно "Донузлав". Построено специально для изучения специфических вопросов океанографии))) Два гидрографических судна позже были переоборудованы в разведывательные корабли... По слухам обычно рядом присутствовала подлодка, для которой на борту типа Донузлав имелись запасы провизии, боеприпасы, второй экипаж. Забавные такие сплетни
Легендарная единственная субмарина ВМС Украины. Почему легендарная? Большую часть времени простояла на ремонте. Подводная лодка в неисправном состоянии приняла участие в учениях «Фарватер мира 2011». На этих учениях она использовалась как условно затонувшая. Ну, предположительно, не одна супер-дача выстроена за счет ремонта)))
А... Какие корабли..!!!!
#87
Отправлено 15 Апрель 2016 - 16:40
Отличный рассказ, все прочитал!)) После взгляда не некоторые фото так и захотелось нырнуть в прохладную морскую глубь.)) Поднимаете настроение, еще раз благодарю!
#88
Отправлено 19 Апрель 2016 - 11:40
А кто в этом году планирует в Крым?
Какая бы дурь не взбрела в голову,-всегда найдутся единомышленники
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных