To Top

Перейти к содержимому


Фотография

Stels 450 - опыт эксплуатации


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#26 Voller

Voller

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 069 сообщений
  • Город:Нефтегорск
  • Техника:Yamaha TT250R ОЕ, Урал, юпитер) Mikilon D52 -160

Отправлено 26 Октябрь 2014 - 01:07

Ну тогда ничего нового в плане переездов не получишь. Кроме адреналина

#27 Voller

Voller

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 069 сообщений
  • Город:Нефтегорск
  • Техника:Yamaha TT250R ОЕ, Урал, юпитер) Mikilon D52 -160

Отправлено 09 Февраль 2015 - 12:01

Обновим тему.
Пробег сильно не вырос а мот за зиму стареет и обрастает новыми запчастями..
muUj3B_ZP5c.jpgZrSMAR8kkZk.jpgReD2NQMleKY.jpg6XLgMQPpnEA.jpgUgTE-IC7ils.jpg
ApR2OTwTIPI.jpg
Ну в общем что было куплено и установлено а что нет за зиму.
Куплены регулировочные шайбы и отрегулированы клапана.
Установлен самый важный узел мотоцикла это карбюратор fcr41 мот изменился в лучшую сторону теперь нету таких провалов при открытии.
установлены вкусняшки в виде силиконовых красных шлангов радиатора )))
Новая подушка на руль 
Установлен старенький потертый руль рентал спасибо SML :) 
Куплен но не установлен вентилятор.

позавчера сломано переднее крыло))))
Итак думаю пора ставить мот и начинать готовить к сезону лето)))

 

Сейчас в планах сделать перед сезоном.

Купить новый комплект пластика старый надоел черный не интересный, отдать весь пластик сразу после получения на оклейку графикой.

Купить комплект замены поршня отдать мот на дефектовку состояния поршневой. Самому проверить компрессию не получится там автоматический декомпрессор портит всю малину...
Заменить глушитель на нормальный прямоток чтоб не душил мот.

А теперь вопрос к форуму и магазинам.
У кого можно найти 
Пластик crf450x 2005-2014г в России из запасов а то ебай доставкой кусается
Поршневой набор висеко или еще что на подобе со всеми прокладками и сальниками.
Куда тащить на ремонтные работы по проверке поршневой и если понадобится ее замене?
 


Сообщение отредактировал Voller: 09 Февраль 2015 - 12:03


#28 Voller

Voller

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 069 сообщений
  • Город:Нефтегорск
  • Техника:Yamaha TT250R ОЕ, Урал, юпитер) Mikilon D52 -160

Отправлено 09 Февраль 2015 - 12:09

Да желательно все сделать до мая а то потом мот уже будет не интересен и не будет на него не времени не финансов.

Ждем пополнение в конце мая появится новый мотоциклист.
Кстати есть школы мотокросса в Самаре для детей и со сколки лет? )))

Чет не туда меня понесло насчет мотокросса рано еще говорить :)



#29 Voller

Voller

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 069 сообщений
  • Город:Нефтегорск
  • Техника:Yamaha TT250R ОЕ, Урал, юпитер) Mikilon D52 -160

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 23:41

Обновим тему)
В общем мот продан.
что же было сделано за все время.

1)Сцепление подложил шайбы. (5руб)
2)Перебрал декомпрессор. (500руб или 5 литров пива)
3)Сломал и заварил раму под двигателем неудачная попытка через что то переехать.Не расчитал и днищем влетел в препятствие.
4)Пока варили раму промазал все движущиеся детали. Прогрессия рулевая колонка и так далее нигде не было нормальной смазки. Теперь везде синяя как называется не помню написано мадеин Германия. (750руб)
5) Спалил и уже заменил генератор http://www.ebay.com/...0-/231245203825 (7500руб)
6) Также до кучи поменял приборку http://www.ebay.com/...0-/231235366100 (4500руб)
7) Установлен новый глушитель старый душил мот.(4500руб)
8) Установлена защита радиаторов.http://www.ebay.com/...33a1dff&vxp=mtr (3500руб)

9) Поставил новую морду и ксенон в нее. http://www.ebay.com/...0103bb4&vxp=mtr вышла с ксеноном. (5000руб)

10) Поставил силикон шланги радиаторов (1200руб)
11) Поставлен новый карб кейхин фцр 41 (18 000руб)

12) Поставлен руль рентал фатбар 28мм
13) заменен поршень хонда

14) поршневые кольца хонда
15) палец поршневой хонда
16) масло сьемные колпачки хонда
17) коробка передач в сборе
18) проточена корзина сцепления и установлен новый комплект дисков с пружинами (7500 руб)

19)машинка легкого выжима сцепления (2500руб)
20) Новые звезды 14/53 JT (4500руб)
21) Цепь DID VT2 
22) Новые спайсеры колес перед/зад (3000руб)
23) спускники вилки (1000р)
24) обгонная муфта
25) переднее крыло
Вроде что то забыл но не суть важна работы было много мот служил верой и правдой только положительные эмоции.
Пару раз был на соревнованиях мот не подвел даже там!!!

Сейчас сменил на KX250 хочется попробовать полегче и с меньшим количеством тактов;)

Если спросят взял бы снова ФОРСАЖ ответ будет да взял но не новый слишком много делов с ним лучше брать БУ так как большинство мелких проблем уже будут убраны а в лучшем случае установлены дорогой тюнинг. Да и цена будет в разы меньше чем цена нового. На разницу в цене можно также перебрать двиг докупить ништяков еще и на пиво останется.



#30 Доктор зло

Доктор зло

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 338 сообщений
  • Город:cjvfhf
  • Техника:stels flame 200, ИЖ-БогВойны, Stels 400 GS

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 16:23

я просто ради интереса прикинул, всего 64 тыщи вышло :blink: т.е. это почти половина его стоимости. не многовато для мотоцикла который должен быть дешевым? тем более с учетом того, что продан он был наверняка дешевле нового


Прочь от всего этого дерьма!

2920CA63.png


#31 Voller

Voller

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 069 сообщений
  • Город:Нефтегорск
  • Техника:Yamaha TT250R ОЕ, Урал, юпитер) Mikilon D52 -160

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 18:55

На самом деле вложено было больше 100к :) 
Большинство вложений из-за желания посмотреть что получится и рукоблудства.

Продавать не хотелось и мот был не продан а поменян на 2т теперь вкладывать буду в зеленый пропуканый кросс :wub:

Насчет дешевизны. Поковыряв сам хард эндуро почитав интернет понял что купив я за 200к японца Crf450R или за 250к+ crf450X с птс вложил бы столько же на восстановление в итоге цена владения выходит одинаковая.
Это лично мое мнение спорить нет смысла.
Купив спортивную технику в любом случае для собственного спокойствия придется вскрывать мотор и менять детали которые вызывают сомнения.
Поршень 
кольца
палец
масло съемные колпачки
Клапана тоже у crf450 старше 2008г скорее всего придется заменить.
Сцепление подшипники сальники да куча всего может вылезти.

Тут же я все время ездил и менял запчасти по мере возможности.
Кроме убитой зимой коробки по собственной дурости начитался что можно без выжима сцепления переключаться в верх))))



#32 лонжерон23

лонжерон23

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 282 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:"Минск"+ CF 250 NK + Хонда ТА 600

Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 20:19

 можно без выжима сцепления переключаться в верх))))

Всегда так делаю.


Отчего казак гладок -- поел и набок. Потому казацкому роду и нет переводу.

#33 Voller

Voller

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 069 сообщений
  • Город:Нефтегорск
  • Техника:Yamaha TT250R ОЕ, Урал, юпитер) Mikilon D52 -160

Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 03:45

 

 можно без выжима сцепления переключаться в верх))))

Всегда так делаю.

 

Видимо я делал что то не так. Может без сброса газа а может еще что. Катался БУХОЙ большую часть времени ибо поле деревня зима холодно))))



#34 Доктор зло

Доктор зло

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 338 сообщений
  • Город:cjvfhf
  • Техника:stels flame 200, ИЖ-БогВойны, Stels 400 GS

Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 17:41

 

 

 можно без выжима сцепления переключаться в верх))))

Всегда так делаю.

 

Видимо я делал что то не так. Может без сброса газа а может еще что. Катался БУХОЙ большую часть времени ибо поле деревня зима холодно))))

 

да, видимо, что то не так :lol:


Прочь от всего этого дерьма!

2920CA63.png





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных