Массово не тестил продукцию ваза. Но по китаю все так если делают то стабильно, левак не пытаются под шумок протолкнуть./> это меньшее из бед /> но заметь у них потом качестве стабильнее автотаза /> Если начали гнать серию с определенным качеством до конца ее с этим же качеством доделают />
АвтоВАЗ запускает производство мотоциклов?
#51
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 19:37
#52
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 20:06
#53
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 20:14
абсолютно верноТвердо уверен, что мы можем работать не хуже американцев, японцев, немцев и других ...китайцев.
собственно, как и обратно утверждение - мы можем работать хуже..... и далее по тексту
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#54
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 20:27
только на чем? в условиях, когда никто не хочет вкладываться в производство в нестабильной рыночной экономикеТвердо уверен, что мы можем работать не хуже американцев, японцев, немцев и других ...китайцев.
вспомните, сколько заводов секретных и не очень было в Куйбышеве, щас же ни одного не осталось, одни торговые центры да офисы
станочный парк на всех заводах оставшихся весь
да и специалистов нынче мало осталось, все хотят по офисам сидеть
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#55
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 20:33
"Если при коммунистах, потом при бандитах и сейчас в капитализме вы живёте одинаково хреново - значит общественный строй тут ни при чём." (с)
#56
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 00:06
https://vk.com/xtremesound группа в контакте
89171279660 Виталий
#57
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 00:10
Китай поднял свою экономику колоссально за счет того что люди работают а не мечтают.
ЛЕТАТЬ-ЗНАЧИТ ЖИТЬ...ЖИТЬ ВЕЧНО !!!
Ремонт мототехники.Эвакуатор. 8(903)3302777
Запчасти https://vk.com/clubravenmotor
#58
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 08:40
FN 63 MCC
#59
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 08:49
Но запомни, самарские унитазы - дерьмо!
Так что бери иномарку, можно даже б\у... немного подшаманишь и будешь радоваться годами!
#60
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 09:34
IdealStandard бери, с автообмывом жопыПишите еще про унитазы!!! Как раз вопрос выбора данной продукции возник. смотрю тут спецов много - что в Самаре , что , само собой, в Тольятти!!!
#61
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 10:04
#62
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 10:08
Это тебе к Лису.
Но запомни, самарские унитазы - дерьмо!
Так что бери иномарку, можно даже б\у... немного подшаманишь и будешь радоваться годами! />
Утро начинается с саниты ( 5 лет - полет нормальный)/>, после чашки кофе сажусь в калину ( 3 года - ваще беспроблемный унитаз/>)
Куплю опять саниту, и новую калину !!!
П.С. -Хуже Оппозита - мотоцикл не придумают ( где тут вентилятор включается/>/>/>подкинем), а вот с движком от приоры - это вы зря, хороший движочек/>
Сообщение отредактировал Dim'OK: 12 Декабрь 2013 - 10:09
FN 63 MCC
#63
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 10:16
начнем с истоков?Хренова когда среш, а брызги на жопу попадают (С)Д.Стэтхем
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#64
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 10:40
С какого же бока он хороший? Спроси у профи по движкам про ресурс данной железки, затем сравни с движком десятым. На втором можно катать 300 тыс и не думать о капиталке. А приоровские часто и до сотни тыс не доживают ))///а вот с движком от приоры - это вы зря, хороший движочек/>
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#65
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 11:07
FN 63 MCC
#66
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 11:13
плюс с распредвалами и компенсаторами вечные проблемы, но это скорей от качества масла и регулярности смены зависит
ЗЫ: а насчет ремонта - это уж хз, у меня на тойоте кольца залегли на 200 тыщ, то ли прежний хозяин масло невовремя менял, то ли хз, но как оказалось, можно было и не покупать, износа нету вообще, но один хрен коли купил новые, то поставил новые
так вот, поменял кольца, прокладку под бошку, резиночки все под клапанную крышку, колодцы и прочее, сальники клапанов, клапан рециркуляции, сальник распредвала, ну в общем все, что на глаза попалось, вышло по запчастям на 3 рубля и пара дней не спеша все сделать. Зато если масло вовремя менять, то еще тыщ на 300 минимум можно забыть про движок, тока ремни да ролики менять и все
по подвеске ставил цтр - нормальные качественные запчасти, проверенные временем не на одной машине, 2 шаровые, 2 рулевые тяги, 2 рулевых наконечника вышло тоже около 3 рублей, так что по-моему тойота намного дешевле жигулей обходится в эксплуатации))
Сообщение отредактировал Stanley: 12 Декабрь 2013 - 11:22
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#67
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 11:38
Сообщение отредактировал Dim'OK: 12 Декабрь 2013 - 11:39
FN 63 MCC
#68
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 12:06
на вазах обычно при пробеге 200-300 блок в расточку, колено в шлифовку, соответственно, в любом случае надо менять поршни, иногда и колено приходится, когда овал набьет, в головке, как правило, направляющие клапанов менять и разворачивать, седла надо шарошить, клапана надо новые, ибо набивает их неплохо, в общем если учесть, что еще есть нехилый шанс купить запчасти производства Поволжского или Прибрежного под марками заводских деталей и придется лезть опять в движок, да еще и на тех же 16 клапанных моторах стабильно ломаются болтики м6, которыми верхняя крышка распредвала прикручивается, короче гемора больше, а удовольствия меньше
и если посчитать расходы на жигули и на ту же тойоту старую в рублях на км за н-ное количество лет, то мне кажется, что тойота будет дешевле
ЗЫ: справедливости ради, надо заметить, что я рассуждаю как человек, который лопатит машину сам, если ремонтировать иномарку у официалов, то выгода вряд ли будет, ибо руки там по большей части кривые, а нормочасы космические))
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#69
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 15:24
#70
Отправлено 12 Декабрь 2013 - 16:09
а если по теме - машина у тебя с новья? и спидометр родной, миллионник?
чисто теоретически ваз может пройти 300 и больше, но это должно быть сильное везение, чтобы все запчасти делались не на праздники или около них, чтобы менять качественное масло не реже раза в 10 тыщ и горючку заливать только высшего качества
а, хотя ты же на газу)) тогда наверное склонен поверить)) движок 8клапанный?
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#71
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 01:07
#72
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 02:41
ты, наверное, и за ночь 20 раз можешь? />
а если по теме - машина у тебя с новья? и спидометр родной, миллионник?
чисто теоретически ваз может пройти 300 и больше, но это должно быть сильное везение, чтобы все запчасти делались не на праздники или около них, чтобы менять качественное масло не реже раза в 10 тыщ и горючку заливать только высшего качества
а, хотя ты же на газу)) тогда наверное склонен поверить)) движок 8клапанный?
Тимурыч у меня 08 была 1985 года красного цвета, когда её конфисковывали пробег был 350 000 и я поменял сальники клапанов и всё
#73
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 09:36
у меня у друга на пежо дизельном 81 года на 900 тысячах прокладку прошибло, он разобрал и износа особо и не было, другой 800 тыщ на тойоте уже откатал, из которых 600 его и катается еще, так что все равно не верю, что жигули лучше иномарки. По соотношению цена-качество машина неплохая (кроме десятого-приоровского семейства) но по уровню комфорта, качеству всяких ништяков в штатной комплектации и по ресурсу - старым правоурльным тойотам равных нет, если всякие роллс-ройсы в расчет не брать)
да, кстати, нынешние тойоты такие же одноразовые, как и все, что нынче выпускается... увы и ахъ...
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#74
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 10:01
#75
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 10:22
Зависит от твоего личного отношения к тому что кто-то ссал в твой унитаз до тебя :-)))) Если деньги есть то надо брать с автоотмыванием жопы, Рудаков Диман пытался мне такой продать, я бы даже взял, люблю хайтек, но так как я голодранец, то денег не хватило.Так унитазы-то какие брать? Самарские новые или пусть БУшные, но импортные? />
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных