Сообщений в теме: 35

[125-516]

В свете последних событий меня снова заинтересовала Баха 1000

Сейчас узнал, что 50 лет назад в 1962 году, Хонда впервые выступила в этой гонке, ЮБДИЛЕЙ!))) И отпраздновала его 16й победой к ряду! Порадуемся, хондофилы!))

http://www.enduro21....-1000-in-mexico

http://bajasafari.bl...ive-series.html

Вот нарезка из фильма, который меня за душу взял когда-то Dust to Glory

http://www.youtube.com/watch?v=eUWMN9hctnM

А у машин колсёсы очень смешно прыгают, и на трёх у них классно получается, с вывешенным передним))

http://www.youtube.com/watch?v=2kdnmAWrr2U&feature=fvwrel

Тут кусок видео в оригинале -
http://www.youtube.com/watch?v=XCcb6nrTSas

) В фильме про багги тоже много и интересно, но искать надо, а полный не знаю где.

Вот тут интересно, почему такая ворма у защиты переднего торм.диска?

Сообщение отредактировал 125-516: 24 Ноябрь 2012 - 19:05

[avc0701]

Да, фильмец зачетный, помню, когда впервые увидел его, впечатление произвел неизгладимое... Там на ХР 650 пилоты то отжигают, как я понял?

[125-516]

Та, та-та))) ты всё правильно понял) Видишь как меня зацепило!

А вот и фото участника фильма



Очень любопытная подсказка, вспомнились "смешные картинки", где была записка "Слева - тормоз, газ - справа", надо может и мне такую?))



Так выглядит крышка двигателя и рама после одной гонки



Демпфер, мне паказалось нужен, уже после первой пездки



Очень занимательный "датчик" уровня масла



Просто верх эстетики и совевршенства в дизайне_)))))))



Такой выхлоп наверное можно только на прототипах встретить...



Тут не так интересно уже

Сообщение отредактировал 125-516: 25 Ноябрь 2012 - 10:49

[125-516]

Выше добавил фоток) И вот ещё, про машинки ролик, 2010 год, но всё равно захватывает, особенно как они в пыли карабкаются ну и по кочкам несутся) Подвеска удивительная просто! И вот ещё - Хорошо, что у нас нет КАКТУСОВ!)))

http://www.youtube.c...1&v=xMUBxyugwaM

Простыми-то колючками по рукам стебёт, а про кактус даже подумать страшно)

А вот немного статистики в википедии http://translate.goo...ved=0CDYQ7gEwAA

И ещё 2010 год авто, мото, квадров немного, и МНОГО пыли)

http://www.youtube.c...feature=related



И пит-стоп с заменой заднего колеса в течение 56 секунд!

Сообщение отредактировал 125-516: 25 Ноябрь 2012 - 11:55

[125-516]

Таки что, ни у кого нет предположений, почему такая форма защиты тормозного диска?

[SML]

потомучто видимо он железный. ну или алюминевый.
крепкий, но довольно массивный.
решили сделать защиту наиболее уязвимой части диска

[nadina]

Нет Серега - защита пластиковая , а уменьшена она для охлаждения . Защищен низ диска от камней и земляных комьев в рыхлых упорах на повороте , притом верх диска эффективнее охлаждается после прохождения тормозного суппорта . Именно поэтой причине на преобладающем перечне спортивных автомобилей тормозной суппорт находится позади оси вращения колеса

[125-516]

потомучто видимо он железный. ну или алюминевый.
крепкий, но довольно массивный.
решили сделать защиту наиболее уязвимой части диска

Понятно, но меня смущает то, что сверху могут лететь камни и клинить об эту "крепкую" защиту...

Нет Серега - защита пластиковая

А, ну тогда ещё понятнее)

Защищен низ диска от камней и земляных комьев в рыхлых упорах на повороте , притом верх диска эффективнее охлаждается после прохождения тормозного суппорта

А это ваще КРУТО! )

Сообщение отредактировал 125-516: 30 Ноябрь 2012 - 19:22

[SML]

Наиль, почему же на некоторых автоколёсах тормозной суппорт всёже впереди оси колеса?
думаю, это связано либо с передачей тормозных усилий на рычаги подвески либо с их развесовкой в плане динамики работы подвески.
тормозной диск в обычном автоколесе все равно в аэродинамической тени.

[SML]

получается сзади (относительно оси колеса) расположенная машинка при торможении стремится сжать подвеску(опустить машину), впереди расположенная- наоборот

[SML]

по поводу защиты- грязи то там, правда, не предусмотрено!

Вон, на что, ты, Ромик, замахнулся!!
надо гдето раздобывать раллийные штуки.. выходит..

[nadina]

Сергей ! На ликбез пожалуйста вэлкам к нам в гараж - пальцы устали жмать на клавиши

[SML]

чтоли я неправ?

[Metaller]

....1000 миль за 18 часов.... эт получается нужно иметь СРЕДНЮЮ скорость 100.... а там исчо собаки местами бегают и машины поперёк дороги проезжают бибикая... вот уж где железная жопа-то....

[125-516]

Серёг, а мне кажется, если на подвеску расположение суппорта и влияет, то наоборот - заднее расположение нагружет ось при торможении, а переднее - разгружает её.




Лёха Металлер заметил подставку интересную, я ждал, когда это произойдёт и кто первый скажет) Лёх, а ты нашёл её отдельно что ли? Не похоже, что он очень удобна на практике))) Тогда уж простой упор под подножки, в виде перевёрнутой буквы Т...

Сообщение отредактировал 125-516: 01 Декабрь 2012 - 10:19

[Metaller]

Ром.. простой упор под подножки не вывесит оба колеса, а эта подставка - запросто! отдельно такую не видел, но конструктив и принцып подёма понятен сразу....правда для опускания мотя я бы ещё цепочку к ручке прицепил, чтобы не "раком" быть в момент снятия с опоры.

[125-516]

А быть раком при подъёме мотоцикла ловчее?))

Помоему, это для двоих и колёса оно не вывешивает

[SML]

я заметил, но не понял как работает

[Metaller]

при подъёме не нужно быть "раком"...просто наступаешь на ручку и всё.... а вот спустить-нужно наклониться ибо ногой подцеплять не очень удобно.... у меня рычажная подставка от сорокининструмента, так на ней тоже подковыривать нужно для опускания, а если подставка на не особо ровной поверхности, это не всегда удобно.



....этот подхват-треугольник что на фотке если и не вывешивает, то уж точно разгружает оба колеса, но вывешивание тут зависит только от длины опор и полностью вывесить легко..... приглядись - трава под колесом не примята, а ручка гораздо ниже резины ушла в траву.... заднее точно вывешено, а переднего не видно, но думаю что висит и оно.

да и вообще сомневаюсь я что боевая подставка не вывешивает мот.... там это особо катуально для быстрой обслуги коника в поле...и в сравнении с рычажниками тут нет подвижных частей и не чему ломаться.... да и быстрее она, т.к. её проще под мот запихать чем любой табурет или подъёмник.

[SML]

понял, но не нра

[SML]

на видео они и на табурет мопед закидывают запросто.
я пробовал, дело сноровки

[SML]

на видео они и на табурет мопед закидывают запросто.
я пробовал, дело сноровки

[Metaller]

...а чем не нравится? эта штука работает по принципу подкатов, только не ось вывешивает, а всё разом...



....ну и ещё отличие в том что пихается сбоку а не сзади....

[SML]

не. сбоку как?
не пойдёт

[avc0701]

получается сзади (относительно оси колеса) расположенная машинка при торможении стремится сжать подвеску(опустить машину), впереди расположенная- наоборот

Я, конечно, доктор по первому образованию /> , но ИМХО, ерунду ты, Серега, какую то задвигаешь, какая хер разница где машинка расположена, когда передом тормозишь, полюбас передняя подвеска сжимается...