Сообщений в теме: 58

[dragster63]

Ну что любители бмв и варадеры? он пришел что бы всех подвинуть... шутка.
Но байк впечатляет.


внешне перед напоминает варадеру, а жопа бмв. приличная кубатура. ждем тестов? так же обратил внимание на кардан. Это реально гуд. Вообще все больше кажется что заднюю часть байка прямо таки взяли от r1200gs. И это гуд.
ах да, он есть уже в каталоге ямахи тенере 1200

УРА товарищи!!! УРА!

[dragster63]

[dragster63]

XT1200Z Super Tйnйrй
Особенности -

* Рядный 2-цилиндровый двигатель с коленвалом с расположением шатунных шеек 270 градусов
* Низко расположеный центр тяжести
* Система ABS с комбинированной схемой
* Система YCC-T с 3-уровневым трекшн-контролем плюс система YAMAHA D-MODE
* Алюминиевые диски, бескамерная покрышка

Двигатель: -
Тип двигателя: Жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, рядный 2-цилиндровый с наклоном цилиндров вперед, 4-клапанный, впрыск топлива,2 свечи зажигания на цилиндр
Объем: 1199 куб.см.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 98 x 79.5 мм
Степень сжатия: 11.0 : 1
Максимальная мощность: -
Максимальный момент: -
Система смазки: Сухой картер, масляный бак расположен в картере
Подача топлива: Впрыск топлива
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Система зажигания: 2 свечи на цилиндр
Система запуска: Электрический
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6-скоростная
Тип привода: Кардан
Емкость топливного бака: 23 л
Емкость масляной системы: 4.2 л
Рама -
Рама: Стальная
Передняя подвеска: Телескопические вилки
Ход передней подвески: 190 мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировками характеристик сжатия и отбоя
Ход задней подвески: 190 мм
Угол наклона вилки 28°
Клиренс 125мм
Передний тормоз: Двухдисковый, гидравлический Ш 310 мм wave discs
Задний тормоз: Однодисковый, гидравлический Ш 282 mm wave disc
Размер передней шины: 110/80Ｒ19M/C　59V
Размер задней шины: 150/70Ｒ17M/C　69V
Габаритные размеры: -
Длина (мм): 2,250 мм
Ширина (мм): 980 mm
Высота (мм): Мин：1,410 мм / Макс：1,440 мм
Высота по седлу (мм): Регулируемое 845-870 мм
Колесная база (мм): 1,540 мм
Минимальный дорожный просвет (мм): 205 мм
Масса с техническими жидкостями (кг): 261 кг

[dragster63]

вот есть мысль что 23 литра бака маловато будет. все остальное вроде вполне.

[МАКСОНЫЧ]

ого какрданчик!!! мне 600 импанирует! на ней можно вот по такому паркету ездить! http://www.apriliafo...ad.php?t=137362

Сообщение отредактировал саксафоныч: 26 Февраль 2010 - 16:08

[dragster63]

там не только карданчик, там и абс, и трекшн контроль, и какая то волшебная кнопка есть даже.

[Шаман]

дрочите мальчики...дрочите (с)

[sicura]

а дуги так же некуда крепить как на тдм?
вес 261.... тут гусь в выйгрыше офигеном

Сообщение отредактировал sicura: 26 Февраль 2010 - 13:21

[Day]

Колесо переднее 19".. Как у варадеры, тока спицованые..
И компрессия 11.0 : 1.. это чтож.. 95-ый лить ?..

Сообщение отредактировал Day: 26 Февраль 2010 - 13:27

[sicura]

вся размерность как у гуся колес,
и это странно, прогрессивней вроде как на 18 сзади ставить как у 990 приключентера
и смотрю безкамерки ставить можно тоже как у ГС
а вот радиатор сбоку как раз как у варадеро
а вообще это прямой конкурент выферу 1200 получается

Сообщение отредактировал sicura: 26 Февраль 2010 - 13:27

[dragster63]

особенно на бездорожье :-) 261 это вес с жидкостями.

[sicura]

дуги
а вот есть дуги на тенерку, но защищают двигатель.... радиаторы акумуляторы нет

[Day]

У адвентуры и переднее колесо "правильного" 21" диаметра.
А у этого размерность колес та же что и у Варадеры и у ГС

[sicura]

а вот на бездорожье, господа, как раз и нужны:

и абс, и трекшн контроль, и какая то волшебная кнопка

[dragster63]

http://www.yamaha-mo...uper-tenere.jsp у нас он тоже появился.

[Monah]

а вот на бездорожье, господа, как раз и нужны:

и абс, и трекшн контроль, и какая то волшебная кнопка

Вот уж сикура ты ниразу на бездорожье не ездил Спроси у саксафоныча о всех этих девайсах на его кроссаче , хотя кроссач в более менее нормальном говнище засадить пара секунд Все эти мотоциклы предназначены для несильного внедорожного прохвата - и именно для этого и сделаны.

[sicura]

такое чуство что ямаховцам просто название нравится, с виду это продолжение тдм.. а по корням сутенеры что то типа 990 адвенчура должно было выйти.

[Day]

А вот как оно в живую выглядит
http://www.youtube.c...feature=related

[dragster63]

апиздюрительный он.

[Шадист]

даже не знаю почему ... а меня она ... он ... оно очень возбуждает и манит

[Monah]

Хорош дрочить та уже Все кто хочет купить - записывайтесь, скидываемся, покупаем - если будет 7 человек, то рассчитаем кто будет по понеделльникам катаца, кто вт, ср, чтв и т.д. - за лето тыщ. 200 накатаем

[dragster63]

а на дальняк тоже по очереди рулим?

[Тренер]

А почем будет стоить кто нибудь знает?

[ромкин]

а ничо так.... и с цепью секаса не будет. вот тока я спицы тянуть не умею.... а так падрачил.....

[Mike]

парни не кидайте в меня ничего, но эта штука меня тоже возбуждает...
концепт правда был поинтересней.
я думаю он реально нормально подвинет и варю и гуся..
23 литра бака маловато будет??? увеличивать общую массу, а больше то куда, смысл с наших условиях больше иметь?? с таким баком у него запас хода будет километров 400 а то и больше... на край изобретут в качестве тюнинга, бак литров на 30. ну и как всегда до доп прайс.
дуги правильные, в грязи что нужно спасут, ну а на асфальте... ну сами понимаете..
на вес, судя по всему, внимания можно особого не обращать, как ямаха в последние годы заботится об управляемости своих мотоциклов, это отдельный разговор, тем более по описанию, у него низко расположеный центр тяжести, очень даже плюс . вот к примеру новый макс весит 310 кг, а управляется примерно как 600-ый фазер...
ну что кто первый в очередь...