...поездил лето и в раздумья...
#202
Отправлено 12 Май 2011 - 08:38
ещё чучуть и ты в новом векеМакс, 150 это уже вне бюджета... есть 120-130
#203
Отправлено 12 Май 2011 - 09:13
Ещё чуть-чуть и возьмёт Приору с заводаещё чучуть и ты в новом веке
Макс, 150 это уже вне бюджета... есть 120-130
Лёх, а может правда, в Новый Век?)))
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#206
Отправлено 26 Май 2011 - 15:46
....было так:
...теперь так:http://moto.auto.ru/...87788-eba9.html
Я так понимаю об этом драндулете идет речь?
http://moto.auto.ru/...05206-5095.html
http://izhevsk.ru/fo...87/1137479.html
#207
Отправлено 26 Май 2011 - 16:09
"Интересная" у вас дискуссия там происходит! )))))))))))))
Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru
#209
Отправлено 28 Май 2011 - 13:33
....заводил его вчера....КТМ получился.... Кик Тэн Минитс.... один раз завёл пинка с десятого, а потом слолько ни пинал - только устал как собака.... у меня ява с полтычка заводилась, а мопед вообще заводил включив скорость, толкнувшись разок ногами сидя на нём и бросив сцепление...ну и опять-таки он при меньшем чкм у Шерпы и ЦРМки сухом весе (по спецификациям) на перекладывание кажется жудко тяжёлым.... может всё дело в его чрезмерной задранности...я до земли только носочками дотягиваю при 178 роста... видать он под 90 кило веса заточен...
....ещё смотрел на жёлтого DR250SH с понтовой системой регулировки клиренса на ходу....которая не работает ....тоже только кик....внешнее состояние - целофан (только правая наклейка на баке в одном месте чуть задрана) даже диски без следов износа....но этот конь только под ремонт.... и регулировка клиренса не пашет и....походу с поршневой там засада... в лучшем случае искать хон на 73 и ремонтный поршень, в худшем - целиком ЦПГ... да и цепь ГРМ там походу кончилась....гремит, свистит..... да ещё и четырёхтактник это..... хотя в принципе 26-30 кобыл достаточно.... но когда надо разгружать перед - приходится играть сцеплением, а у меня этот скилл пока не прокачан
....в городе мотоциклов больше нет вот блин...ехать в карлайн и вносить залог под КЛХ и его ждать да смотреть....или там же другой ДР250....но хочется-то порезвее коника, типа ЦРМ....
#210
Отправлено 29 Май 2011 - 10:44
тоже интересовался срм-ом ижевским месяца 2 назад. Теперь понятно что за смс-ка и от кого пришла)...не еду я в Ижевск.... пришла СМСка что мот продан за 130...
....снова в поиске вариантов....
Тогда еще с ним созванивался, спрашиваю: "почему цена зимой 108т.р была, а сейчас 120т.р?",
говорит: "Ну типа сезон вот и дороже и торговаться ни на рубль не собираюсь". Поэтому я и не поехал его смотреть..
тем более, что версия не АР..
#211
Отправлено 29 Май 2011 - 13:28
Неадекватный участник - проблема администрации. Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
На свете нет ужаснее напасти, чем идиот, дорвавшийся до власти. © Л.Филатов.
#212
Отправлено 29 Май 2011 - 13:54
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#213
Отправлено 29 Май 2011 - 14:14
#214
Отправлено 29 Май 2011 - 16:31
Сообщение отредактировал Легионер: 29 Май 2011 - 16:32
#215
Отправлено 29 Май 2011 - 17:09
#216
Отправлено 29 Май 2011 - 17:36
значит сопли не успел увидеть....соплей на штоке не видел, но подвеска ведёт себя странно... похожа на пустую и пережатую... думаю вот про ремонтопрегодность Жёлтого.... очень уж он мне понравился ...надо произвести вскрытие, составить смету ремонта.........поторговать скидку на ремонт....
я его осматривал как только из японии пришел.
расходники на аморты "днем с огнем не сыщешь", придется колхозом заниматься, вилка помнится тоже сопливила..
скидок они не любят делать, посылают к хозяину, который тоже, в свою очередь, не очень сговорчив.
вцелом, менять супершерпу на ттр\хр\др ИМХО смысла нет.. их постигнет та же учесть, скоро, очень скоро))
Сообщение отредактировал Легионер: 29 Май 2011 - 17:38
#217
Отправлено 29 Май 2011 - 17:52
#218
Отправлено 29 Май 2011 - 18:58
#221
Отправлено 30 Май 2011 - 15:11
посёрфил по статистике аукционов: на 4-х 92-96 годы в районе 110..120т.р во владике+доставка около 10..12т.р..
версия АР некоторые лоты вылетают под 180т.р. - вообще не вариант..
брать аппарат на 3-ках не стоит ИМХО.
#222
Отправлено 30 Май 2011 - 15:30
#223
Отправлено 31 Май 2011 - 23:45
#224
Отправлено 01 Июнь 2011 - 01:39
Купить ЦР с ПТСом, дефорсировать, перевести его на китайские поршни, провести свет и поставить на учёт)За то время что ты ищешь, уже можно было изобрести что-то
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#225
Отправлено 01 Июнь 2011 - 01:58
...ну нет тут ничего стоящего... я уже в раздумьях тащить из покемонии...
...сегодня видел ХР и ХР Байа ....по 130 каждый... ХР весь царапанный, с залитыми герметиком кнопками на приборке, а у бахи подвесы как будто пустые....
....и дорого, и смысла нет....
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных