Сообщений в теме: 10

[andrew097]

Honda Cbr 600 F4, 2000 год, карбюратор, , пробег 17000 км, техническое состояние отличное, выхлоп D&D, резина износ 50 %, 185000 р, торг есть.
Находится в тольятти.
Тел. 8-960-850-17-09 Андрей.

Сообщение отредактировал andrew097: 25 Октябрь 2012 - 17:59

[EuegeneRabchuk]

Это же F4i - по крайней мере передний пластик такой... А они только с 2001 пошли? До этого 1999 и 2000 год были CBR600F4 карбовые... Подругому совсем выглядели. И зазор между баком и рамой какой-то странный вроде?

Сообщение отредактировал EuegeneRabchuk: 09 Август 2012 - 08:24

[antonio 525]

Это же F4i - по крайней мере передний пластик такой... А они только с 2001 пошли? До этого 1999 и 2000 год были CBR600F4 карбовые... Подругому совсем выглядели. И зазор между баком и рамой какой-то странный вроде?

Там просто где проходят воздухозаборники не хватает пластиковых накладок из за этого и смотрится так странно
Прошу прошения за флуд у автора, мот в бело смотрится довольно интересненько,
Типа АП.

Сообщение отредактировал antonio 525: 09 Август 2012 - 08:50

[EuegeneRabchuk]

Антонио,
вот F4, который выпускался только два года - 1999 и 2000. И я хорошо с таким знаком.

И вот:


Вот мот, который пришел ему на смену с 2001 года и очень долго потом производился. F4i - это не F4 - разница в раме, инжекторе, еще кое чем:

Таки чувствуешь разницу??? И какой мот и какого года тут продается?

Сообщение отредактировал EuegeneRabchuk: 09 Август 2012 - 10:09

[antonio 525]

Да я про года ничего и не говорю я с тобой в этом полностью согласен что год не соответствует модели я говорил про накладки которых не хватает между баком и рамой.

[АртемТЛТ]

Если не ошибаюсь то у F4i рама покрашена в черный цвет...
Так что либо морда от другого, либо может какая переходная модель..

[andrew097]

F4i не рискнул обозвать так как все таки карбовый он, морда родная, приборка родная цифровая как на версии "i".
Склоняюсь что какая то переходная модель, мот из штатов.

[tel]

F4i не рискнул обозвать так как все таки карбовый он, морда родная, приборка родная цифровая как на версии "i".
Склоняюсь что какая то переходная модель, мот из штатов.

На сколько мне известно небыло переходных моделей... Думаю можно проверить так, скорее всего крепление кастрюли (короба воздушного фильтра) отличаются, да и менять его при переделки врядли бы стали. А вот трубы инерционного наддува у них разные, т.е. те места где они соеденяются с пласиком (само отвертие наддува). В общем если там все четко совпадает... То видимо есть и переходная модель, хотя видел несколько подобных переделок.

ЗЫ: f4i симпотичнее ИМХО, так что +1 к конкретно этому мотоциклу. Тем более для любителей карбов. Да и вообще офигенный мот, берите, не пожалеете.

ЗЗЫ: А вин есть? Можно по нему посмотреть.

[andrew097]

ап, цена 200000 и в подарок новые цепь звезды.

[andrew097]

193000

[andrew097]

ап! 185000 р