Сообщений в теме: 26

[Саша ATV-Самара]

У Жании опять сломася мот, отвалилось крепления двигателя в четвертый раз, в этот раз в двух местах, сейча Юрьич будет варить, выручает в очередной раз, в Саратов планируем в Воскресение или понедельник, как решит Жанкин мот.

Может пора менять скакуна, а то как то страшноват список болезней

[Жанна]

Может пора менять скакуна, а то как то страшноват список болезней

Менять обязательно будем. Его задача доехать до Самары. Уже себе приглядели один в Краснодаре симпотичный))))

[mihailsid]

Жанна. Наученная горьким опытом-НЕ БЕРИ Кетай. Неужели до тебя это до сих пор не дошло. Много хороших,недорогих аппаратов,на которых хоть во Владик не страшно. Пусть б/у но будешь катаца,а не чинить одни и те же болячки. Удачи вам-ждём возвращения в Самару.
Колись что приглядели? Породистый?

Сообщение отредактировал mihailsid: 25 Сентябрь 2012 - 07:10

[Саша ATV-Самара]

Менять обязательно будем. Его задача доехать до Самары. Уже себе приглядели один в Краснодаре симпотичный))))

Что будет под замену?

[mihailsid]

Что будет под замену?

Хороший,добрый,НАДËЖНЫЙ,узкоглазый японец. Уверен не 146%. Альтернативы-то до сих пор нету. Весь Кетай-гавно ломучее по цене буханки хлеба.

ËБРик-вариант,но надо наслаждаться окружающим миром,а не искать нужную передачу. Весь мир это понял давно. АКПП ,вариатор-рулит!!!

Сообщение отредактировал mihailsid: 25 Сентябрь 2012 - 10:35

[loki]

миша вы как всегда очень категоричны кроме японии и кетая есть и другие страны, незнаю ни одной спортивной машины с вариатором все с ручной коробкой

[Ми-Леди]

Михаил,Вы и правда ОЧЕНЬ категоричны...Такое ощущение,к сожалению, от почти каждого Вашего поста...Уверена что найдутся и те, кто не совсем разделяют Вашу точку зрения по-поводу "Весь Кетай-гавно ломучее по цене буханки хлеба.". И так настаивать на своем, по меньшей мере неразумно.

[Глеб]

надо наслаждаться окружающим миром,а не искать нужную передачу.

+ 1

[Саша1976]

какой смысл в 125 куб мотоцикле. если уж дергать ногой передачи то ради настоящего драйва. а если не спеша кататься то в 125 кубах мне кажется лучше взять скутер нормальный.

[Игорь]

Хороший,добрый,НАДËЖНЫЙ,узкоглазый японец. Уверен не 146%. Альтернативы-то до сих пор нету. Весь Кетай-гавно ломучее по цене буханки хлеба.

ËБРик-вариант,но надо наслаждаться окружающим миром,а не искать нужную передачу. Весь мир это понял давно. АКПП ,вариатор-рулит!!!

Первый раз слышу что мир понял про автомат. Мотоцикл с автоматом это что то с чем то. Мопед да, но мотоцикл хз.

[Саша ATV-Самара]

а мне вот такой вариант по душе, колеса большие, шпарит бодро и без переключения передач - Скутер SYM Symphony SR 125, идеален как для девушки, так и парню хорошо сидеть.

Прикрепленные файлы

•  picture1.php.jpg   25,09К   0 скачиваний

[mihailsid]

миша вы как всегда очень категоричны кроме японии и кетая есть и другие страны, незнаю ни одной спортивной машины с вариатором все с ручной коробкой

Уважаемый loki ! Путешествие между городами-это не гонки на спортивном авто. Да и много ли на наших дорогах спортивных автомобилей? Ответ вы и сами знаете-единицы. А вот машин с различными вариантими автоматического переключения скоростей с каждым годом в России становится всё больше. Не говоря уже о всё остальном цивилизованном мире.
Да и в мире мотоциклов начиная с 2008 года началось активное движение в сторону АКПП вместо ручной дёргалки. С 2012 года Хонда выпустила ещё три мота с автоматом кроме DN 01. Серьёзно задумываются над серийными турерами с АКПП и другие производители мототехники.Так что против прогресса в мире мото не попрёшь.

[mihailsid]

Михаил,Вы и правда ОЧЕНЬ категоричны...Такое ощущение,к сожалению, от почти каждого Вашего поста...Уверена что найдутся и те, кто не совсем разделяют Вашу точку зрения по-поводу "Весь Кетай-гавно ломучее по цене буханки хлеба.". И так настаивать на своем, по меньшей мере неразумно.

Уважаемая Ми-Леди ! Это лишь моя точка зрения,не претендующая на истину первой инстанции. Вы в праве согласиться с ней или аргументированно высказать противоположную.
Великодушно извиняюсь-наверное Кетайскый скут стоит дороже буханки хлеба. Но не на много. Но хлеб нужнее и вкуснее-ломаться нечему и нужен практически всем.

[Глеб]

а мне вот такой вариант по душе, колеса большие, шпарит бодро и без переключения передач - Скутер SYM Symphony SR 125, идеален как для девушки, так и парню хорошо сидеть.

только ветровика не хватает.. Помню когда в Волгоградских просторах мы попали в облако саранчи, я был очень рад что через ветровик до меня только лапки долетают..

[Саша ATV-Самара]

только ветровика не хватает.. Помню когда в Волгоградских просторах мы попали в облако саранчи, я был очень рад что через ветровик до меня только лапки долетают..

а не проблема поставить

[Скамейкер]

а мне вот такой вариант по душе, колеса большие, шпарит бодро и без переключения передач - Скутер SYM Symphony SR 125, идеален как для девушки, так и парню хорошо сидеть.

Тот же Аутлендер, только с движком помельче и без ветровичка. На трассу я бы такой не стал брать ибо маловато 125 кубов. Даже 150 для трассы это скромно.

[Игорь]

Тот же Аутлендер, только с движком помельче и без ветровичка. На трассу я бы такой не стал брать ибо маловато 125 кубов. Даже 150 для трассы это скромно.

Так то для трассы и менее полтора литра тоже скромно) у меня 1.7 литра и то чувствую себя на обгонах не уютно((

[Игорь]

Уважаемый loki ! Путешествие между городами-это не гонки на спортивном авто. Да и много ли на наших дорогах спортивных автомобилей? Ответ вы и сами знаете-единицы. А вот машин с различными вариантими автоматического переключения скоростей с каждым годом в России становится всё больше. Не говоря уже о всё остальном цивилизованном мире.
Да и в мире мотоциклов начиная с 2008 года началось активное движение в сторону АКПП вместо ручной дёргалки. С 2012 года Хонда выпустила ещё три мота с автоматом кроме DN 01. Серьёзно задумываются над серийными турерами с АКПП и другие производители мототехники.Так что против прогресса в мире мото не попрёшь.

Лично мое мнение дн 01 это что то типа макси скутера, ну не похож он совсем на мотоцикл. Про новые хонды с акпп хочется спросить зачем нужны пластиковые мотоциклы ценой около милиона, если за эти деньги можно купить новый железный хорлей и смаковать передачи. Одно дело авто которое используется для деловых поездок, там главное чтоб комфортнее, а другое дело мотоцикл, который, как мне кажется, покупается для получения удовольствия от полного процесса езды.

[mihailsid]

Игорь-о вкусах не спорят. Каждому своё. Например в городе лучше НЕ щёлкать передачами-особенно в пробках и межрядье,а просто ехать. Вариатор иль АКПП-в помощь. Да и ускорение со светофора на автомате гораздо стремительнее чем на ручке. Авто BMW -курят отставая. Проверено.
Что касается трассы-автомат однозначно. Просто не задумываешься что-куда,а мирно откручиваешь ручку газа и наслаждаешься красотами справа и лева.
Поверь-маркетологи и инженеры Хонды не дураки,адаптируя АКПП на следующие моты своей линейки. Значит есть устойчивый спрос.

[Alff]

Жанна. Наученная горьким опытом-НЕ БЕРИ Кетай. Неужели до тебя это до сих пор не дошло. Много хороших,недорогих аппаратов,на которых хоть во Владик не страшно. Пусть б/у но будешь катаца,а не чинить одни и те же болячки. Удачи вам-ждём возвращения в Самару.
Колись что приглядели? Породистый?

Опыт, лишь говорит, что китай бывает разный, это хорошо видно на нашем примере. Мы выехали на двух китайцах, один ломался все дорогу, а со вторым проблем небыло.

[loki]

Игорь-о вкусах не спорят. Каждому своё. Например в городе лучше НЕ щёлкать передачами-особенно в пробках и межрядье,а просто ехать. Вариатор иль АКПП-в помощь. Да и ускорение со светофора на автомате гораздо стремительнее чем на ручке. Авто BMW -курят отставая. Проверено.
Что касается трассы-автомат однозначно. Просто не задумываешься что-куда,а мирно откручиваешь ручку газа и наслаждаешься красотами справа и лева.
Поверь-маркетологи и инженеры Хонды не дураки,адаптируя АКПП на следующие моты своей линейки. Значит есть устойчивый спрос.

Михаил вот у меня 750 кубовый мотоцикл с 5 передачами в городе я не щелкаю передачами включаю ток 1 и 5 все, первая чтоб тронуться потом сразу на 5 и как на скутере прекрасно еду на 5 вот если быстро разогнаться тогда мона и пощелкать. у вас же просто нет возможности пощелкать, весь разгон аппарата зависит только от таблицы защитой в компьютер вашей коробки автомата мне же нравиться самому управлять разгоном, мое мнение DN-01 скутер всетаки. насчет ускорение на автомате стремительное не вопрос берем трансальп ставим рядом с DN-01 и вуаля один и тотже движок с одними характеристиками сажаем бахмета например на трансальп ну или пилот файтера и устраиваем драг. на все 100% уверен в победе мАКПП

а про будующее что там кучу маделей с автоматом народ ленивее становиться лень щелкать передачи вот и все, скоро мотики и падать перестанут прогресс жеж.

[zvand]

Согласен с Локи. Есть моты, на которых в городе включаешь 1 и 5. Кстати, как- то не напрягаюсь переключая передачи. Нога сама под мозг подстраивается. Поэтому непонятна фраза про окружающий мир. Неужели есть долпоепы которые смотрят на лапку????

[sicura]

не смог осилить переключения купил максискутер дн01

[Вадим из КЧ]

А я и машину искал специально с МКПП. Иначе на ногу придется садиться на левую

[ZMEI]

Да и ускорение со светофора на автомате гораздо стремительнее чем на ручке.

дааааа, конечно, МИхаил возьмите данные любой машины-мотоцикла, увидите что разгон на ручке быстрее, любой автомат настроен под переключение на определенных оборотах, как же проходить повороты на газу на нем??? а если он в этот момент повышенную включит??? Как резко ускориться при обгоне, когда уже не успеваешь закончить маневр?? а иногда даже мотора в литр кубиков не хвататет, приходится и пару передач вниз щелкать. автомат удел скутеров
Михаил вы куда нибудь на дальняк ездили на своем автомате, что бы советовать его всем и каждому??


Сейчас Honda анонсировала второе поколение автоматов на VFR1200, более умный и шустрый, и народ начал срочно избавляться от первого поколения.